CH181010A - Aluminiumlegierung. - Google Patents

Description

      Aluminiumlegierung.       Es ist bekannt, dass Aluminiumlegierun  gen mit geringen Kupfer-, Magnesium- und       Mangangehalten,    insbesondere in vergütetem  Zustande, sehr hohe Festigkeitswerte er  reichen. Diese bekannten Legierungen haben  eine     Zusammensetzung    von etwa 3-5 ö  Kupfer. 0,2-1     %    Magnesium und     0,2-1,5        ,%          1Zangan.    Zur     weiteren    Erhöhung der me  chanischen Eigenschaften wurde auch schon  der     Siliziumgehalt    von der Grenze der natür  lichen Verunreinigungen 0,2-0,3     %    bis auf  1,5     %    erhöht.

   In dieser     Zusammensetzung     wurde die Legierung beispielsweise in der  britischen Patentschrift     337922    als bekannt  bezeichnet. Es ist weiterhin vorgeschlagen  worden, in diesen Legierungen den     Magne-          siumgeha.lt    auch schon bis auf     etwa    1,2 %  zu erhöhen (vergleiche britisches Patent  390121). Dessen ungeachtet geht das Be  streben     -%veiter    dahin, die mechanischen  Eigenschaften dieser Legierungen noch zu    verbessern, um insbesondere für Flugzeug  konstruktionen an Gewicht zu sparen.

   Dabei  spielt nicht nur die Erhöhung der Bruch  festigkeit, sondern auch die Steigerung der       Elastizitäts-    und     Streckgrenze    eine Rolle.  Man kann     natürlich    in gewissem Umfange  diese Eigenschaften durch Kaltbearbeitung  steigern, weil die dabei eintretende Kaltver  festigung auch die Streckgrenze erhöht. Ein  derartiges Vorgehen kann praktisch jedoch  nur beschränkt angewendet werden, weil  naturgemäss Dehnung und F     ormänderungs-          fähigkeit    dabei ganz beträchtlich herabge  setzt werden. Es ist also von besonderer Be  deutung, . gerade für bewegte Fahrzeuge  durch legierungstechnische     Massnahmen    zu  einer Erhöhung der mechanischen Eigen  schaften zu kommen.  



  Es wurde nun durch umfangreiche Ver  suche festgestellt, dass sich besonders hoch-           wertige    Aluminiumlegierungen durch fol  gende     Zusammensetzung    herstellen lassen:  
EMI0002.0003     
  
    Kupfer <SEP> 3 <SEP> -5
<tb>  Magnesium <SEP> 1,3 <SEP> -1,4
<tb>  Silizium <SEP> 0,4 <SEP> <B>-0,7</B> <SEP> Mangan <SEP> 1,25-1,45       Rest Aluminium.  



  Diese Legierungen unterscheiden sich  von den bekannten im wesentlichen durch  eine genaue Abstimmung der Mangan  gehalte, dann aber auch durch eine weitere  Erhöhung des     Magnesiumgehaltes.     



  Beispielsweise ergibt eine Legierung mit  
EMI0002.0005     
  
    4,0 <SEP> % <SEP> Kupfer,
<tb>  <B>1,35</B> <SEP> % <SEP> Magnesium.
<tb>  0,65 <SEP> % <SEP> Silizium,
<tb>  1,30 <SEP> % <SEP> Mangan,       Rest Aluminium,  nach Glühen bei Temperaturen von<B>510',</B>  Abschrecken und sechstägigem Lagern bei  Zimmertemperatur  eine Streckgrenze von     33-36        kg/mm,     eine Zugfestigkeit von 48-54 " "  und eine Dehnung von 14-18 % .  



  Im Vergleich hierzu sei bemerkt, - dass  nach der britischen Patentschrift 390121  eine Legierung, die beispielsweise  
EMI0002.0008     
  
    4,0 <SEP> % <SEP> Cu,
<tb>  1,2 <SEP> % <SEP> Mg,
<tb>  0,7 <SEP> % <SEP> Si,
<tb>  1,2 <SEP> % <SEP> Mn,       Rest     Aluminium,       enthält, im in gleicher Weise vergütetem Zu  stand eine Streckgrenze von 31-33,     kg/mm@,          Zugfestigkeiten    von 48-50 kg/mm' und  eine Dehnung von 18-19 % erreichte.  



  Wie aus dem Vergleich dieser Zahlen  hervorgeht, wird die     Streckgrenze,    eine im  Flugwesen hochbedeutende technische Eigen  schaft, durch die neue Legierungszusammen  setzung ganz merklich erhöht. Die ganz ge  ringe Verminderung der Dehnung fällt  nicht ins Gewicht und wird auch durch die  nicht unbeträchtliche Erhöhung der Festig  keit ausgeglichen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Knetbare durch Ausglühen, Abschrecken und Auslagern bei Zimmertemperatur ver- gütbare Aluminiumlegierung, gekennzeich net durch folgende Zusammensetzung: EMI0002.0016 Kupfer <SEP> 3 <SEP> -5 <tb> Magnesium <SEP> 1,3 <SEP> -1,4 <tb> Silizium <SEP> 0,4 <SEP> -0,7 <tb> Mangan <SEP> l,25-1,45 Rest Aluminium.