CH181618A - Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen. - Google Patents

Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen.

Info

Publication number
CH181618A
CH181618A CH181618DA CH181618A CH 181618 A CH181618 A CH 181618A CH 181618D A CH181618D A CH 181618DA CH 181618 A CH181618 A CH 181618A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
internal combustion
combustion engines
container
mufflers
silencer according
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Degea Aktiengesellschaft (Auergesellschaft)
Original Assignee
Degea Ag Auerg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Degea Ag Auerg filed Critical Degea Ag Auerg
Publication of CH181618A publication Critical patent/CH181618A/de

Links

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)

Description


      Schalldämpfer    für     Brennkraftmasehinen.       Es ist bekannt, dass filz- oder     watteähn-          liche    anorganische Materialien, wie Glas  watte oder Schlackenwolle,     stark.    schall  schluckend sind: Man hat von dieser Eigen  schaft auch schon für die Dämpfung der  Auspuffgeräusche von     Brennkraftmaschinen     Gebrauch gemacht. Zu diesem Zweck liess  man die Auspuffgase entweder an mit der  artigen Materialien bekleideten Flächen vor  beistreichen, oder man liess sie durch Filter       hindurchtreten,    die aus solchen Materialien  bestanden.

   Im     ersten    Fall ist die Schall  dämpfung nicht besonders gut, im zweiten  erhält man eine Erhöhung des Widerstan  des und, dadurch verursacht, eine Vermin  derung der Motorleistung. Auch kann ein       Filter    durch Russ und Ölnebel verstopft  werden.  



  Es wurde nun gefunden, dass man zwi  schen diesen beiden Extremen einen Mittel  weg einschlagen kann. der eine ausserordent  lich gute     Schalldämpfungswirkung    mit einer       geringen    Leistungsdrosselung ermöglicht.    Man gibt dem schallschluckenden filz- oder       watteähnlichen    anorganischen Material die  Form von Füllkörperchen und umwickelt  diese Körperchen mit Drahtgewebe, um  ihnen Halt zu geben und zu vermeiden, dass  das Material durch die Stösse des Auspuffes  und bei Kraftwagen durch die Erschütterun  gen beim Fahren die     Form    verliert.

   Diese  Körperchen können zum Beispiel rund,  kugelig, zylindrisch, eventuell auch röhren  förmig nach Art der     Raschigringe    sein und  werden zweckmässig so gross gewählt, dass  sich eine lückenlose und dichte Packung er  zielen lässt. Die Füllkörperchen werden in  einem Behälter, der von den Verbrennungs  gasen durchströmt wird,     zweckmässigerweise     zwischen zwei Lochplatten     rüttelbeständig     gelagert. Die Auspuffgase streichen durch  die Zwischenräume zwischen den einzelnen  Füllkörperchen.

   Der 'Schall wird von den       Füllkörperchen    restlos verschluckt, und die  Gase verlassen den Schalldämpfer, da sie  bezwungen sind, durch die vielen Verzwei-           gungen    zwischen     den.    Füllkörpern zu strei  chen, nicht mehr stossweise, sondern in  gleichmässigem ruhigem Strom und vollstän  dig geräuschlos.  



       In    der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des Gegenstandes der Erfindung  dargestellt.     Flierin    ist a ein Auspufftopf  mit zwei Lochplatten b und e. Die kugel  förmigen Füllkörper d sind mit Drahtsieben  e umgeben und füllen den Raum zwischen  den beiden Lochplatten     b    und c.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, .dass Füllkörper aus schallschluckendem Material, mit Drahtnetz umwickelt, in einem Behälter, der von den Verbrennungsgasen durchströmt wird, ge lagert sind. UNTERANSPRÜUCHE 1. Schalldämpfer nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Füllkörper aus Schlackenwolle bestehen. Schalldämpfer nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Füllkörper aus Glaswatte bestehen. Schalldämpfer nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Behälter Röhrenform besitzt. 4.
    Schalldämpfer nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Füllkörper in dem Behälter rüttelfest zwischen Loch platten gelagert sind.
CH181618D 1934-03-26 1934-12-24 Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen. CH181618A (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE181618X 1934-03-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH181618A true CH181618A (de) 1935-12-31

Family

ID=5716977

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH181618D CH181618A (de) 1934-03-26 1934-12-24 Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH181618A (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69532054T2 (de) Schlauch zum Gastransport
DE617831C (de) Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen
DE4306397B4 (de) Schalldämpfer für ein strömendes gasförmiges Medium, insbesondere Verbrennungsluft einer Brennkraftmaschine
DE1292667B (de) Schalldaempfer fuer stroemende Gase
CH181618A (de) Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen.
DE665167C (de) Absorptionsmaterial fuer Schalldaempfer
AT142824B (de) Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen.
DE673707C (de) Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen mit mehreren Kammern
AT153438B (de) Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen.
DE2703865A1 (de) Einrichtung zum absorbieren akustischer energie
CH313645A (de) Schalldämpfungsvorrichtung für Explosionsmotoren
DE815867C (de) Vorrichtung an Schalldaempfern fuer Verbrennungsmotoren, Kompressoren u. dgl.
DE975691C (de) Schalldaempfer zum Einbau in Rohrleitungen zur Geraeuschdaempfung in stroemenden Gasen jeglicher Art
DE1292668B (de) Schalldaempfer fuer in Rohren stroemende Gase
DE939237C (de) Auspufftopf, insbesondere fuer Leichtmotorraeder
DE2624906A1 (de) Einsatzkoerper aus hitze- und korrosionsbestaendigem werkstoff als schallschluckende fuellung fuer schalldaempfer bei verbrennungskraftmaschinen
DE4339124C2 (de) Motorradschalldämpfer
AT132227B (de) Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen.
DE513712C (de) Schalldaempfer aller Art, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen
DE2700483A1 (de) Vorrichtung zur schwingungsdaempfung in abgasleitungen an kraftfahrzeugen
DE3413998A1 (de) Schalldaempfanlage fuer verbrennungsmaschinen
DE969092C (de) Aus Leitung mit grossem Vorvolumen und Hauptschalldaempfer bestehende Schalldaempfungsanlage, insbesondere fuer Kraftraeder
AT149268B (de) Schalldämpfer, insbesondere zur Dämpfung des Auspuffgeräusches von Brennkraftmaschinen.
DE2137960A1 (de) Abgasschalldaempfer fuer mehrzylindrige brennkraftmaschinen
DE19728870A1 (de) Verformbarer Schalldämpfer für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine