CH181681A - Knieschoner, insbesondere für Motorradfahrer. - Google Patents

Description

      Kniesehoner,    insbesondere für     3Iotorradfahrer.       Knieschoner, insbesondere für Motorrad  fahrer, in     Forin    eines Schurzes aus wasser  dichtem Material, mit zwei nach unten ver  laufenden, zum Schutze der     Beine    dienenden  Lappen, die am untern Ende U-förmig gebo  gen und mit einer Sohle versehen sind, sind  bekannt.  



  Die Sohle besteht hierbei aus Leder und  ist nicht sehr steif, ferner besteht für den  Motorfahrer keine Möglichkeit, in einem       Gefahrsmoment    die Füsse rasch aus dem  Schoner herauszunehmen. Auch schmiegen  sich die bisherigen Schoner den Oberschen  keln des Fahrers nicht gut an.  



  Gegenstand vorliegender Erfindung ist  nun ein Knieschoner, insbesondere für Motor  radfahrer, welchem die vorerwähnten Nach  teile der bekannten Knieschoner nicht an  haften.  



  Dieser Knieschoner, der insbesondere für  Motorradfahrer bestimmt ist, in Form eines  Schurzes aus wasserdichtem     Haterial,    mit  zwei nach unten verlaufenden, zum Schutze  der     Beine    dienenden Lappen, die am untern    Ende U-förmig gebogen und mit einer Sohle  versehen sind, welche Sohlen bei Verwen  dung des Schoners beim Motorradfahrer an  den Fussrasten des Fahrzeuges zu befestigen  sind, ist dadurch gekennzeichnet, dass zur  Versteifung der Sohlen oberhalb derselben  ein Metallbelag vorhanden ist, dass die Lap  pen mittelst Druckknöpfen mit den Aussen  kanten der Sohlen verbunden sind, und dass  der Schurz im obern Teil auf der linken und  auf der rechten Seite je eine Falte aufweist, .  welche Falten mit Druckknöpfen flach zu  sammengehalten sind.  



  Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs  gegenstandes ist auf dem beiliegenden Zeich  nungsblatt dargestellt:       Fig.    1 zeigt den Knieschoner im Aufriss,  von hinten gesehen;       Fig.    2 ist der     Höhenschnitt    durch einen  Lappen, und       Fig.    3 ist der     Horizontalschnitt    nach der  Linie     a-b    in     Fig.    1.  



  1 ist eine Art Schurz aus wasserdichtem       Material,    beispielsweise aus Leder, der zwei           )lach    unten verlaufende, zum Schutze der  Beine dienende Lappen 2 besitzt, die unten  bei 2' U-förmig gebogen und mit einer Sohle  3 versehen sind. Nach     Fig.    2 kann man sich  ein Bild machen, -wie der Schurz angelegt  wird. An den Sohlen 3 sind je zwei Leder  riemen angeordnet, mittelst welchen die  Sohlen 3 an die Fussrasten 10 des Motorrades  angeschnallt werden. Oberhalb den Sohlen 3  befindet sich zur Verstärkung derselben je  eine Metallplatte 5, die zweckmässig aus  Aluminium besteht. Die Lappen 2 sind mit  den Sohlen     _3    an der Beininnenseite vernäht  und an der Aussenseite mittelst Druckknöpfen  mit denselben verbunden.

   Im obern Teil  ist der Schurz sowohl auf der linken wie auf  der rechten Seite je mit einer Falte 1' ver  sehen, damit er sich gut den     Oberschenkelaa     des Fahrers anlegt, und diese Falten sind  mittelst Druckknöpfen 6 flach zusammen  gehalten. Befindet sich der Fahrer, welcher  mit einem solchen Schurz versehen ist, in  einem Gefahrenmoment, so drückt derselbe  beide     Beine    nach aussen, wodurch sich die an  der     Fussaussenkante    liegenden Druckknöpfe 4  lösen und er nicht Gefahr läuft, beim Sturz  mit den Füssen im Schurz hängen zu bleiben.

    Ist     über,den    Sohlen 3 kein Metallbelag vor  handen, so werden die Sohlen bei Regen nass    und verlieren ihre     Steifigkeit.        Aucli    in die     @e    r  Beziehung ist der gezeichnete Schoner vor  teilhafter als die bekannten.  



  Beim Anlegen eines solchen Schurzes bil  den sich am Knie immer Falten, welche     weil     ab von den Oberschenkeln des Fahrers stehen.  sofern die Druckknöpfe 6 nicht geschlossen       bezw.    nicht vorhanden sind.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Knieschoner, insbesondere für Motorrad fahrer, in Form eines Schurzes aus wasser dichtem Material, mit zwei nach unten ver laufenden, zum Schutze der Beine dienenden Lappen, die am untern Ende U-förmig ge bogen und mit je einer Sohle versehen sind, welche Sohlen bei Verwendung des Schoners beim Motorradfahren an den Fussrasten des Motorrades zu befestigen sind, dadurch ge kennzeichnet, dass zur Versteifung der Sohlen oberhalb derselben ein Metallbelag (5) vor handen ist, dass die Lappen mittelst Druck knöpfen (4) mit den Aussenkanten der Sohlen verbunden sind, und dass der Schurz im obern Teil auf der linken und auf der rech-.

   ten Seite je eine Falte aufweist, welche Fal ten mit Druckknöpfen (6) flach zusammen gehalten sind.