CH182156A - Freikolben-Druckgaserzeuger. - Google Patents

Freikolben-Druckgaserzeuger.

Info

Publication number
CH182156A
CH182156A CH182156DA CH182156A CH 182156 A CH182156 A CH 182156A CH 182156D A CH182156D A CH 182156DA CH 182156 A CH182156 A CH 182156A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
compressed gas
gas generator
pressure
piston
shut
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Aktiengesellschaft Gebr Sulzer
Original Assignee
Sulzer Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sulzer Ag filed Critical Sulzer Ag
Publication of CH182156A publication Critical patent/CH182156A/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B71/00Free-piston engines; Engines without rotary main shaft
    • F02B71/04Adaptations of such engines for special use; Combinations of such engines with apparatus driven thereby
    • F02B71/06Free-piston combustion gas generators per se

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description


  Fr     eikolben-Druckgaserzeuger.       Die Erfindung betrifft     einen        Freikolben-          Druckgaserzeuger    mit einer Umschaltein  richtung zwischen     Druckgaserzeuger    und  Verbrauchsstelle, insbesondere zum Anlassen  des     Druckgaserzeugers.     



  Es ist bekannt, bei     Freikolben-Druckgas-          erzeugeranlagen,    bei welchen mehrere Frei  kolben-Druckgaserzeuger an eine gemeinsame  Druckleitung     bezw.    an eine gemeinsame       CTasturbine    angeschlossen sind, zur Lei  stungsregelung einzelne     Druckgaserzeuger     ab-     bezw.    zuzuschalten. Da das Zuschalten  der     Druckgaserzeuger    bei vollem Gegendruck  erfolgt, wird der     Druckgaserzeuger    schon  bei den ersten Hüben hoch belastet.

   Dadurch  ist nicht nur das Anlaufen erschwert, son  dern es entstehen auch Schwierigkeiten in  Hinsicht auf die thermische und mechanische  Beanspruchung des     Druckgaserzeugers,    sowie  hinsichtlich der Betriebsüberwachung.  



       Bei        Druckluftkraftanlagen    ist es nun  schon bekannt, in die     Druckluftleitung    ein       1J        mschaltventil    einzubauen, durch welches    man beim Anlassen der den     Drucklufterzeu-          ger    antreibenden Kraftmaschine die Druck  luftmaschine mit der Atmosphäre verbindet.  Der     Drucklufterzeuger    arbeitet dann ohne  Gegendruck und seine Antriebsmaschine,  zum Beispiel eine     Brennkraftmaschine,    kann  leicht angelassen werden.  



  Die Erfindung ermöglicht, jene Nachteile  zu vermeiden und besteht darin, dass die in  den Weg des     Druckgases        eingebaute    Um  schalteinrichtung als     Raum    ausgebildet ist,  der     einerseits    mit der Verbrauchsstelle, an  derseits mit einer Leitung absperrbar verbun  den ist, in welcher der Druck     kleiner    ist als  hinter der Absperrvorrichtung     zwischen    dem       Druckgaserzeuger    und der Verbrauchsstelle.

         Vorteilhafterweise    wird die Absperrvorrich  tung     zwischen    dem     Druckgaserzeuger    und  der Verbrauchsstelle selbsttätig in Abhän  gigkeit von einem Unterschied im Druck am       DruckgasaustTitt    des     Druckgaserzeugers    und       hinter    der Absperrvorrichtung zwischen dem       Druckgaserzeuger    und der Verbrauchsstelle  betätigt. Auch können die beiden Absperr-           organe    der     Umschalteinrichtung    einen ge  meinsamen Antrieb aufweisen.  



  Auf der Zeichnung     sind    zwei Ausfüh  rungsbeispiele der     Erfindung        schematisch     dargestellt.  



       Fig.    1 zeigt einen     Druckgaserzeuger    mit  seinem Anschluss an     eine    Druck- und eine       Abgasleitung;          Fig.    2 stellt eine     Umschalteinrichtung     dar.  



  Der     Freikolben-Druckgaserzeuger    1 ge  mäss     Fig.    1 hat zwei     Kompressorzylinder    2  und dazwischen einen     Brennkraftzylinder    3,       in    denen die Freikolben 4 arbeiten. Die     Kom-          pressorzylinder    2 saugen die atmosphärische       Luft    durch die     Ansaugstutzen    5 an und för  dern die verdichtete Luft in die Sammellei  tung 7, die zu den     Einlassschlitzen    8 des       Brennkraftzylinders    3 führt.

   Der Brennstoff  wird dem     Brennkraf        tzylinder    3 durch die  Düse 9 zugeführt. Die Druckgase     entweichen     durch die     Auslassschlitze    10 und die     Lei-          tung    11     in    den Druckgasbehälter 121. Der  Druckgasbehälter 12 kann über das Absperr  organ 13 mit der zur nicht gezeichneten Ver  brauchsstelle führenden Druckleitung 14,  und über das Absperrorgan 15 mit der Ab  gasleitung 16     verbunden)    werden, die bei 17  in die     Atmosphäre    mündet.  



  Wenn die     Druckleitung    14     unter    vollem  Druck steht     und    der     Druckgaserzeuger    1 an  gelassen werden soll, so wird das Absperr  organ 1'3, sofern es     nicht    bereits beim Abstel  len des     Druckgaserzeugers    1 geschlossen wor  den ist, zugemacht und das Absperrorgan  15 zur     Abgasleitung    16 geöffnet.

   Nachdem  die Freikolben 4 des     Druckgaserzeugers    1 in  Bewegung gesetzt worden sind, wird der       Druckgaserzeuger    1 zunächst im Leerlauf  betrieben, wobei die durch die     Auslassschlitze     10 austretenden Druckgase über die     Abgas-          leitung    16     ins    Freie entweichen.

   Anschlie  ssend wird durch langsames Schliessen des       Absperrorganes    15 der Gegendruck des       Druckgaserzeugers    1, das heisst der Druck  im Druckgasbehälter 12, allmählich erhöht,  bis er auf den in der     Druckleitung    14 herr  schenden Druck gestiegen ist.     Nun    erfolgt    die Öffnung des     Absperrorganes    13 und das  vollständige     Abschliessen    des     Absperrorganes     15, so dass der     Druckgaserzeuger    1 nunmehr  unter vollem Druck arbeitet.  



  In     Fig.    2 werden die     Auslassschlitze    10  des     Brennkraftzylinders    des     Druckgaserzeu-          gers    über den Raum 12 mittels des Absperr  ventils 19 mit der Druckleitung 14 und mit  tels des Absperrventils 20 mit der Abgaslei  tung 16 verbunden. Das Absperrventil 19  wird durch den Kolben 21 des Servomotors  22 betätigt, indem es jeweils beim Schliessen  durch den Druck der     Druckflüssigkeit,    zum  Beispiel Drucköl, auf den Kolben 21 entge  gen der Feder 31 auf seinen Sitz gedrückt  wird.

   Die     Zuflussleitung    24 und die     Abfluss-          leitung    2,5 für die Druckflüssigkeit des Ser  vomotors 22 werden durch den Kolbenschie  ber 26 gesteuert. Das Druckmittel tritt durch  die Leitung  24 in den Raum 2 7     und    von  dort durch die Bohrung 29     unter    den Kolben  21. Der Raum über dem Kolben 21 ist durch  die Öffnung 30 mit der Atmosphäre verbun  den. Der     Kolbenschieber        2ss    ist mit einem  unter dem Druck einer Feder 36 stehenden  Kolben 32 im Zylinder 33 versehen, der mit  tels der     Rohrleitungen    34 und 35 mit dem  Raum 12     bezw.    mit der Leitung 14 in Ver  bindung steht.

    



  Bei unter Druck stehender Druckleitung  14 und entlastetem Raum 12 wird der Kol  ben 32 entgegen der Wirkung der Feder 36  nach oben gedrückt und der Kolbenschieber       2'6    in der gezeichneten Stellung gehalten.  Beim langsamen     Schliessen    des Ventils 20  steigt der Druck in dem Raum 12. Der Kol  ben 32 wird auch auf der obern Seite bela  stet.

   Sobald der Druck in dem Raum 12 zum  Beispiel so hoch ist, wie in der Leitung 14,  wird durch den Druck auf der     obern    Fläche  des     Kolbens    32: zusammen mit dem Druck  der Feder 36 der Druck auf der     untern.    Seite  des Kolbens 32 überwunden.

       Dann    bewegt  sich der Kolben 32 mit dem Kolbenschieber  26 nach unten, so dass die     Druckmittelzufuhr-          leitung    24 geschlossen und die     Abflussleitung     25 mit dem Raum 27 verbunden     wird.    In  folgedessen     tritt    das     Druckmittel    aus dem      untern Raum des Servomotors 22 aus und  der     Kolben,    21 wird durch die Feder 31 nach  unten gedrückt und öffnet das     Ventil    19.  Alsdann wird das Ventil 20 vollständig ge  schlossen. Beim Abschalten des Druckgas  erzeugers 1 wird das Ventil 20 geöffnet.

    Der Druck in dem Raum 12 sinkt, so dass  der Kolben 32, auf der     obern    Seite weniger  belastet als auf der untern Seite, mit dem  Kolbenschieber 26 nach oben getrieben wird.  Nach dem Öffnen der Leitung     2.1    und dem  Schliessen des     Druckmittelabflusses    25 tritt  Druckmittel unter den Kolben 21; dieser  schliesst infolgedessen das Ventil 19.  



  Wenn mehrere     Freikolben-Druckgaser-          zeuger    an eine gemeinsame     Druckleitung,          bezw.    gemeinsam an eine Gasturbine ange  schlossen sind, so ermöglicht die Erfindung  die Inbetriebsetzung und     Zuschaltung,    sowie  die Abschaltung und     Ausserbetriebsetzung     einzelner     Druckgaserzeuger    ohne Störungen  oder Unterbrechungen der Druckgaslieferung  der andern     Druckgaserzeuger,        bezw.    des Gas  turbinenbetriebes.

   Als weiterer     Vorteil    er  gibt sich, dass der Leerlauf der einzelnen       Druckgaserzeuger    erleichtert wird,     indem     die     Leerlaufarbeit    infolge des kleineren  Gegendruckes sich     verringert.     



  Die     Zwischenschaltung    eines Druckgas  behälters zwischen     Druckgaserzeuger    und       Abschlussorgane    zur Druck- und zur Abgas  leitung ergibt den Vorteil, dass die Druck  erhöhungen,     bezw.    Druckstösse beim     Austritt     von Druckgas aus dem leerlaufenden     Druck-          gaserzeüger    infolge des Volumens des Druck  gasbehälters gemildert werden, so dass der  Gang des leerlaufenden     Druckgaserzeugers     beim Erhöhen des     Gegendruckes    zum Zu  schalten auf die Druckleitung nicht beein  trächtigt wird.

   Das     Ventil    20 könnte in Ab  hängigkeit von einer Betriebsgrösse des Frei  kolben-Druckgaserzeugers, zum Beispiel von  der     Eapansionshubendlage    oder der Brenn  stoffzufuhr so gesteuert werden, dass es im       Leerlauf    geöffnet und bei Belastung ge  schlossen wird. Für die Ventile 19 und 20  kann eine Fernsteuerung vorgesehen sein;  dabei können sie gemeinsam zum Beispiel    von derselben Welle oder demselben Motor  betätigt werden. Auch können die Ventile  19 und 20 zu einem einzigen Umschaltorgan  vereinigt sein, das den     Druckgaserzeuger     entweder     mit    der Abgasleitung 16 oder mit  der     Druckleitung    14 verbindet.

   In der Druck  leitung 14 kann ein     Rückschlagventil    einge  baut     sein,    das bei offenem Ventil 19 und  geringem Gegendruck am     Druckgasaustritt     des     Druckgaserzeugers    ein     Austreten    von  Druckgas aus der     Druckleitung    14 in den       Druckgaserzeuger    verhindert.  



  Die verdichtete Luft der Luftkompres  soren kann     anstatt    vollständig den Einlass  schlitzen 8 zugeführt, zum Teil unter Um  gehung des     Brennkraftzylinders    3 mit den  Abgasen vermischt werden. Auch kann an  Stelle einer Gasturbine ein Kolbenmotor vor  gesehen sein. Die Druckgase können auch in  einem industriellen Heizungsnetz     verwendet     werden. Ferner kann der     Freikolben-Druck-          gaserzeuger        einen    Teil seiner Leistung zum  Beispiel auf elektrischem Wege mittels eines       Generators    zum     Beispiel    mit     geradlinig    be  wegtem Anker abgeben.

   An Stelle des Um  schaltens des     Druckgaserzeugers    1 von der       Druckleitung    auf die Abgasleitung,     bezw.     eines unmittelbaren     Abgasaustrittes    ins  Freie, kann der     Druckgaserzeuger    1 auf     einen     Behälter oder eine Leitung mit     geringerem     Druck als     in    der Leitung 14 geschaltet wer  den.

   Auch kann bei Anlagen mit mehreren       Druckgaserzeugern    im Leerlauf die verdich  tete Luft einzelner nur zu     einem    Teil den       Einlassschlitzen    zugeführt und zum andern  Teil als Spülluft für andere leerlaufende       Freikolben-Druekgaserzeuger        verwendet    wer  den, bei denen im Leerlauf keine Luft ver  dichtet und die Rückführungsenergie für die  Freikolben zum     Beispiel        durch    Luftkissen er  zeugt wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Freikolben-Druckgaserzeuger mit einer Umschalteinrichtung zwischen Druckgaser- zeugex und Verbrauchsstelle, insbesondere zum Anlassen des Druckgaserzeugers, da durch gekennzeichnet, dass die in den Weg des Druckgases eingebaute Umschalteinrich tung als Raum ausgebildet ist, der einerseits mit der Verbrauchsstelle, anderseits mit einer Leitung absperrbar verbunden ist, in welcher der Druck kleiner ist als hinter der Absperrvorrichtung zwischen dem Druckgas erzeuger und der Verbrauchsstelle.
    <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1. Freikolben-Druckgaserzeugernach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Absperrorgane der Umschalt einrichtung einen gemeinsamen Antrieb aufweisen. 2. Freikolben-Druckgaserzeuger nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Absperrvorrichtung zwischen dem Druckgaserzeuger und der Verbrauchs stelle selbsttätig in Abhängigkeit von einem Unterschied im Druck am Druck- gasaustritt des Druckgaserzeugers und hinter der Absperrvorrichtung zwischen dem Druckgaserzeuger und der Ver brauchsstelle betätigt wird.
    3. Freikolben-Druckgaserzeuger nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Umschalteinrichtung mittels einer Fernsteuerung betätigt wird. 4. Freikolben-Druckgaserzeuger nach Patent anspruch, gekennzeichnet durch ein ge meinsames Umschaltorgan, das nicht nur die Verbindung des Druckgaserzeugers mit der Verbrauchsstelle, sondern auch die Verbindung des Druckgaserzeugers mit der Leitung steuert,
    in welcher der Druck kleiner ist als hinter der Absperr vorrichtung zwischen dem Druckgaserzeu- ger und der Verbrauchsstelle.
CH182156D 1934-04-24 1934-04-24 Freikolben-Druckgaserzeuger. CH182156A (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH182156T 1934-04-24

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH182156A true CH182156A (de) 1936-01-31

Family

ID=4431356

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH182156D CH182156A (de) 1934-04-24 1934-04-24 Freikolben-Druckgaserzeuger.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH182156A (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0379720B1 (de) Verfahren zur Steigerung der Motorbremsleistung bei Viertakt-Hubkolben-Brennkraftmaschinen
DE1451915A1 (de) Dieselmotor mit durch Turbokuehlung gekuehlter Vorverdichtung
CH636168A5 (de) Mehrzylindriger aufgeladener dieselmotor.
DE2847527A1 (de) Aufgeladener mehrzylinder-viertakt- dieselmotor
DE60307662T2 (de) Kompressor mit leistungsregelung
DE520263C (de) Verbrennungskraftmaschine mit Abgasturbine
DE3119922A1 (de) &#34;turbolader&#34;
DE546460C (de) Doppelt wirkende Zweitaktbrennkraftmaschine
AT74526B (de) Ausspül- und Ladeeinrichtung bei Zweitaktverbrennungskraftmaschinen.
EP1777388A1 (de) Zweitakt-Motor
DE444722C (de) Verfahren zum Betriebe von doppelt wirkenden Viertaktgasmaschinen
DE2838952C2 (de) Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern
DE202013100087U1 (de) Brennkraftmotor
DE309349C (de)
DE472992C (de) Aus Aufladeverdichter, Brennkraftmaschine und Abgasturbine bestehende Verbundbrennkraftmaschine, bei welcher zeitweise Spuelluft durch die Verbrennungszylinder hindurch in die Abgasturbine gefoerdert wird
DE874679C (de) Anlage mit mindestens einer Flugkolbenmaschine zum Erzeugen eines Druckmittels und mindestens einer von diesem Druckmittel angetriebenen Kraftmaschine
DE657203C (de) Mit veraenderlicher Drehzahl arbeitende luftverdichtende Zweitakteinspritzbrennkraftmaschine
CH172818A (de) Verfahren und Einrichtung zum dynamischen Aufladen von Kolbenmaschinen, die ein gasförmiges Medium ansaugen.
DE614085C (de) Zweitaktflugmotor mit Spuelung und Nachladung
DE199737C (de)
CH189716A (de) Doppeltwirkende Zweitakt-Brennkraftmaschine.
DE351901C (de) Regelungsvorrichtung fuer auf verschiedenen Hoehen arbeitende Verbrennungskraftmaschinen
DE300471C (de)
DE291429C (de)
DE315131C (de)