CH183140A - Strassenbaubindemittel. - Google Patents

Description

  Strassenbaubindemittel.    Es ist bekannt, dass die Eignung von Tee  ren für Strassenbauzwecke in hohem Grade  von ihrer kittenden Wirkung abhängt. Diese  <B>EI</B>     igenscbaft    wird wiederum von einer Reihe  physikalischer Konstanten bestimmt, deren  Wirkung im einzelnen noch nicht restlos ge  klärt ist.

   So wird die kittende Wirkung       unter    anderem beeinflusst von der Haft  festigkeit des Teeres am Gestein, sowie von  der     innern    Klebfähigkeit des Teeres, die ab  hängt von dem Zähigkeitsgrad und der       Streekbarkeit        (Duktilität).    Die kittende Wir  kung macht sich geltend in der Beeinflus  sung der     Bildsamkeit    der mit Füllmassen  verdickten Teere, wie in der Druck-, Zug- und  Scherfestigkeit von Formstücken aus solchen  Massen u. a. m.

   Man hat versucht, diese  Grössen, die als ausschlaggebend für die  Brauchbarkeit der Bindemittel betrachtet  werden, im einzelnen zahlenmässig zu erfas  sen und hat bestimmte Richtlinien für die    Prüfung der Teere auf ihre Brauchbarkeit  hin     aufgestellt.     



  Es wurde nun gefunden, dass die für die  Brauchbarkeit der für     Strassenbauzwecke     verwendeten Bindemittel, insbesondere Teer,  in strassenbautechnischer .Hinsicht als mass  gebend erachteten, oben     erwähnten    Eigen  schaften in ganz unerwartet günstiger Weise  beeinflusst werden, wenn das Bindemittel  einen geringen Gehalt von mit Chlor behan  deltem     Polyvinylohlorid    (im nachstehenden  einfach als     "Polyvinylehlorid"    bezeichnet)  aufweist, welches beispielsweise in der Weise  gewonnen werden kann,

   dass man     Polyvinyl-          chlorid    in einem Lösungs- oder     Suspensions-          mittel    durch Einwirkung von Chlor weiter  chloriert. Ein hierfür besonders geeignetes  Verfahren bildet den Gegenstand der     schweiz.     Patentschrift Nr. 170100.

   Man kann in den  für Strassenbauzwecke verwendeten Binde  mitteln, insbesondere     Steinkohlenteeren,    Po-           lyvinylchlorid    in der Grössenordnung von  wenigen Zehntelprozent, beispielsweise 0,2 %,  entweder in Pulverform auflösen, oder es       ihnen    in einem geeigneten Lösungsmittel,     wie          Methylenchlorid    oder Teeröl, gelöst einver  leiben. Wird     Polyvinylchlorid    in Lösung in  einem leichtflüchtigen     Lösungsmittel    verwen  det, so wird das Lösungsmittel nach Ver  mischung der Lösung mit dem Bindemittel  zweckmässig in geeigneter Weise, z. B. durch  Verblasen des Gemisches mit Heissdampf,  entfernt.  



  Worauf die     beschriebene    eigentümliche       Wirkung    des     Polyvinylchlorids    zurückzu  führen ist, ist bisher nicht bekannt.  



  Die mit Hilfe des     erfindungsgemässen          Bindemittels    hergestellten Strassendecken  zeichnen sich durch höhere Festigkeit aus  und sind gegenüber     Witterungseinflüssen,     insbesondere auch tiefen     Temperaturen,    weit  gehend unempfindlich. So wird beispiels  weise der nach     Fraass    bestimmte     Brechpunkt     durch einen Zusatz von 0,2/o     Polyvinylchlo-          rid    um 10 bis 25   C (je nach der Teersorte)  herabgesetzt.

   Infolge der hohen     Knetbarkeit     von aus mit     Polyvinylchlorid    vermischten  Teeren und     Füllstoffen    hergestellten Massen  ist es weiterhin möglich, den Anteil der  Strassendecken an     Füllmasse    gegenüber den  bisher als brauchbar befundenen Mischungen  Heraufzusetzen.

   So erreicht man     beispiels-          ,veise    mit einem Gemisch von 85 Teilen eines       Basaltmehlfüllers    mit 15 Teilen eines mit    0,295     Polyvinylchlorid        versetzten        Strassen-          teeres    die gleiche Plastizität     wie    bei einem  Gemisch von 65 Teilen des gleichen Füllers  mit 35 Teilen desselben Teeres, der ohne Zu  satz von     Polyvinylchlorid    verarbeitet wurde.  Auch die Wasserfestigkeit der mit den be  schriebenen     Bindemitteln    hergestellten Stra  ssendecken erweist sich als wesentlich ver  bessert.  



  Bemerkenswert ist, dass der Zähigkeits  grad und der Tropfpunkt der Teere durch  den Zusatz von     Polyvinylchlorid    nur un  wesentlich beeinflusst wird, woraus sich der  Vorteil ergibt, dass die erfindungsgemässen       Bindemittel    ohne weiteres im Rahmen der  sonst üblichen Strassenbauweisen     (Spritzver-          fahren,        Mischmakadam    usw.) verwendet wer  den können.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Strassenbaubindemittel, dadurch gekenn zeichnet, dass es einen geringen Gehalt an mit Chlor behandeltem Polyvinylchlorid auf weist. UNTERANSPRUCH: Strassenbaubindemittel nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Ge halt an mit Chlor behandeltem Polyvinyl- chlorid einige Zehntelprozent beträgt.