CH183431A - Fadendämmvorrichtung mit durch Feder belasteter Bremsscheibe. - Google Patents
Fadendämmvorrichtung mit durch Feder belasteter Bremsscheibe.Info
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- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H59/00—Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators
- B65H59/10—Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators by devices acting on running material and not associated with supply or take-up devices
- B65H59/20—Co-operating surfaces mounted for relative movement
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-
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Description
Fadendämmvorrichtung mit dureh Feder belasteter Bremsscheibe. Bei den verschiedenartigsten Textilma schinen ist es bekannt, für die Bremsung der einzelnen Faden Scheibendämmvorrich- tungen zu verwenden, deren Bremskraft durch den Druck einer Feder auf eine der Bremsscheiben reguliert wird.
Bei diesen bekannten Ausführungen wurde die Regulierung der Bremskraft durch Ver stellen einer auf einem Gewinde verstellbaren Mutter oder durch Verschieben eines in vor gesehene Kerben einer Achse passenden Schiebers bewerkstelligt. Diese Ausführungen haben aber den Nachteil; dass sie zu wenig übersichtlich sind in bezug auf die Kontrolle der Gleichmässigkeit der Bremskraft der ein zelnen Vorrichtungen. Die Fadenspannung lässt sich auch zu wenig rasch in bestimmten Abstufungen abändern.
Um die Nachteile zu beheben, weist die Fadendämmvorrichtung mit durch Feder be lasteter Bremsscheibe gemäss vorliegender Erfindung eine um eine feste Achse drehbare Regulierscheibe auf, welche an ihrem Rande Einkerbungen besitzt, die verschieden weite Abstände von der Drehachse der Regulier scheibe aufweisen und die wahlweise mit der Nase eines lose auf der Bremsscheiben achse sitzenden Fadendruckringes in Eingriff gebracht werden können, wodurch sich der Raum zwischen Bremsscheibe und Faden druckring stufenweise vergrössern oder ver kleinern lässt, was zur Folge hat, dass sich die Spannfeder mehr oder weniger ausdehnen kann und dadurch sich die Bremskraft ent sprechend regulieren lässt.
Die Zeichnung stellt ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes dar und es zeigt: Fig. 1 einen Längsschnitt, Fig. 2 eine Draufsicht, Fig. 3 eine Seitenansicht, Fig. 4 eine schematische Darstellung.
In einem Halter 1 ist eine Achse 2 be festigt, welche zur Aufnahme der Brems scheiben 3 und 4 dient. Ebenfalls auf der Achse 2 ist lose verschiebbar ein Federdruck ring 5, welcher durch die Spannkraft der Feder 6 mit seiner Nase 7 in eine der Ein- kerbungen 0-4 einer Regulierscheibe 8 greift, die um die Schraube 9 drehbar auf einem mit Schraube 10 auf der Achse 2 festsitzenden Ring 11 gelagert ist. Der die Scheibe 8 tragende Stellring 11 wird auf der Achse 2 so fixiert, dass, wenn die Nase 7 des Ringes 5 in die Einkerbung 0 der Scheibe 8 greift, die Feder 6 ohne irgend welches Spiel, aber ungespannt, zwischen Scheibe 4 und Ring 5 liegt.
Wird nun die Scheibe 8 in Pfeilrichtung, Fig. 2, gedreht, so schnellt die Nase 7 des Ringes 5 nach einander in die nachfolgenden Einkerbungen 1, 2, 3 usw., wodurch gleichzeitig der Ring 5 gegen die Bremsscheiben verschoben wird, wodurch sich die Distanz zwischen Brems scheibe 4 und Ring 5 verkleinert, und die Feder 6 unter grössere Spannung gesetzt wird. Die Scheibe 8 mit den Einkerbungen ermöglicht also jederzeit ein rasches Ein stellen des Federdruckes auf die Scheibe 4, in bestimmten Abstufungen.
Zur Erhöhung der Übersicht bei der Kontrolle, ob bei einer grösseren Anzahl Dämmvorrichtungen alle auf gleiche Spannkraft eingestellt sind, ist auf der Scheibe 8 eine hervorstehende farbige Markierung 12 angebracht, die wie ein Zeiger wirkt, und gemäss Fig. 4 verschiedene Richtungen annimmt, so dass eine von den andern abweichende Zeigerrichtung an irgend einer Dämmvorriohtung eine fehlerhafte Ein stellung erkennen lässt.
Die Erfindung bezieht sich natürlich nicht nur auf die dargestellte Ausführung. Es könnte zum Beispiel ebensogut an Stelle der Scheibe 3 der Halter 1 mit einer ent sprechenden Bremsfläche versehen sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Fadendämmvorrichtung mit durch Feder belasteterBremsscheibe, gekennzeichnet durch eine um eine feste Achse drehbare Regulier scheibe, mit von der Drehachse verschieden weit entfernten Randeinkerbungen, welche mit der Nase eines lose auf der Brems scheibenachse sitzenden Federdruckringes wahlweise in Eingriff gebracht werden können, zwecks Erhöhung oder Verminderung der Spannkraft der Feder. UNTERANSPRUCH: Fadendämmvorrichtung -nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Regulierscheibe eine zeigerartige Markierung aufweist, welche zur Kontrolle der Scheiben stellung dient.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH183431T | 1935-06-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH183431A true CH183431A (de) | 1936-04-15 |
Family
ID=4432297
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH183431D CH183431A (de) | 1935-06-12 | 1935-06-12 | Fadendämmvorrichtung mit durch Feder belasteter Bremsscheibe. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH183431A (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE861980C (de) * | 1950-03-28 | 1953-01-08 | Specialties Dev Corp | Tellerscheiben-Fadenspanner |
| EP1975105A3 (de) * | 2007-03-30 | 2009-12-30 | Murata Machinery, Ltd. | Vorrichtung zum Anbringen von Spannung |
-
1935
- 1935-06-12 CH CH183431D patent/CH183431A/de unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE861980C (de) * | 1950-03-28 | 1953-01-08 | Specialties Dev Corp | Tellerscheiben-Fadenspanner |
| EP1975105A3 (de) * | 2007-03-30 | 2009-12-30 | Murata Machinery, Ltd. | Vorrichtung zum Anbringen von Spannung |
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