CH186043A - Grue rotative. - Google Patents

Description

  Grue rotative.    La présente invention est relative à une  grue rotative qui est caractérisée en ce que  la flèche est fixée à l'extrémité du châssis  tournant et en ce que les tendeurs de ladite  flèche sont assujettis de part et d'autre du  pivot central.  



  Sur le dessin annexé, donné à titre d'exem  ple:  La     fig.    1 est une vue schématique d'une  grue selon l'invention;  Les     fig.    ?, 3 sont des vues en élévation  et en plan d'une première     forme    d'exécution;  Les fi-. 4,, 5 représentent, en élévation et  en plan, une seconde forme d'exécution;  Les     fig.    6 à 14 représentent des détails  et des variantes de construction de la     plate-          forme.     



  Comme on peut le voir aux dessins, les  longerons de la flèche 1, qui peut être téles  copique, sont. qu'ils soient disposés oblique  ment     (fig.        ?)    ou verticalement     (fig.    4), as  semblés sur l'une des extrémités du châssis  tournant 6. Par contre, les tendeurs 5 qui    travaillent à la traction sont assujettis de part  et d'autre de l'axe autour duquel évolue le  châssis. La roue d'évolution 4, qui est enca  drée par les deux longerons de la flèche 1,  a son plan de roulement perpendiculaire à  la piste que constitue la plate-forme.

   Cette  roue 4 peut être montée au moyen de roule  ments à billes 30, sur un axe fixe 31 en     porte-          à-faux    sur l'ossature 39 du châssis tournant       (fig.    6).  



  La     fig.    7 montre la construction du pivot  central, constitué par un axe 33 qui est assu  jetti, par un boulon transversal 34, entre les  poutrelles centrales 35 de la plate-forme 7.  Cet axe reçoit une douille 36 que surmonte  une butée à billes 37. C'est sur cette douille  36 que pivote le moyeu central du châssis  tournant.  



  Pour diminuer les efforts pouvant se trans  mettre transversalement sur le pivot lorsque  le câble de levage se déplace le long de son  tambour d'enroulement, on peut disposer. per  pendiculairement à l'axe de la roue d'évolu-           tion    et de part et d'autre du pivot, des galets  latéraux 38     (fig.    8, 9).  



  De même. afin d'éviter le basculement     Ion-          gitudinal.    lors des variations de charge sur la  flèche. on peut disposer un galet porteur 39  à l'extrémité du châssis tournant, opposée à  celle portant la roue d'évolution. Ce galet 39  n'entre en contact avec la piste que, lors d'un  délestage complet de la grue.  



  Enfin. on peut encore munir le châssis     h.     aux côtés de la roue d'évolution, de galets  latéraux 40 disposés obliquement et symétri  quement par rapport au plan vertical passant  par son axe (fi-.     1\?    et 13<B>)</B>. De même. on  peut substituer à la roue d'évolution 4, deux  roues 40. symétriquement disposées par rap  port au plan de symétrie longitudinal du  châssis (fi-. 14).  



  La. roue d'évolution 4 peut être entraînée  au moyen d'un moteur par un renvoi 41 par  chaîne actionnant un couple tel qu'une vis  sans fin et roue hélicoïdale     4?,    cette dernière  étant calée sur le moyeu de ladite roue 4.  On pourrait aussi l'attaquer directement par  un arbre porté par le châssis.  



  La plate-forme 7 peut être posée sur le sol,  être montée sur roues avec vérins de calage,  être portée sur véhicule ou estacade.     etc.  

Claims (1)

1. REVENDICATI0\ Grue rotative. caractérisée en ce que la flèche est fixée à l'extrémité du châssis tour nant et en ce que les tendeurs de ladite flèche sont assujettis de part et d'autre du pivot central. SOUS-RE@'E\ DICATION S 1 Grue suivant la revendication, caractérisée en ce que la partie avant du châssis tour nant est munie d'un axe sur lequel est mon tée une roue d'évolution au moyen de rou lements à billes.

   Grue suivant la revendication et la sous- revendication 1. caractérisée en ce que le châssis tournant est muni de deus galets latéraux disposés. d'une part. perpendicu lairement à l'axe de la roue d'évolution et de part et d'autre du pivot central. et en ce qu'il présente, d'autre part. un galet por teur placé à l'extrémité arrière dudit châssis dans la prolongation de l'axe de la roue d'évolution. 3 Grue suivant la revendication et les sous- revendications 1 et ?. caractérisée par deux galets disposés latéralement et symétrique ment par rapport au plan de symétrie lon gitudinal du châssis tournant.

   4 Grue suivant la revendication. caractérisée en ce que la partie avant du châssis tour nant est munie de deus roues symétrique ment. disposées par rapport au plan de symétrie longitudinal du châssis. 7 Grue suivant la revendication. caractérisée en ce que la flèche est verticale. 6 Grue suivant la revendication. caractérisée en ce que la flèche est inclinée.