CH187502A - Kraftmaschine mit einander gegenüberliegenden Kolben. - Google Patents

Description

  Kraftmaschine mit einander gegenüberliegenden     Kolben.       Gegenstand vorliegender Erfindung ist  eine Kraftmaschine     mit    einander gegen  überliegenden Kolben, bei welcher die Zylin  der vermittels Stopfbüchsen von einer Kur  belkammer     abgesperrt    sind, dadurch charak  terisiert,     dass:    die Kurbelkammer von einem  dichten Gehäuse gebildet ist, welches es er  möglicht, die in ihm befindlichen beweg  lichen Teile, wie Kurbelstangen, Scheiben,  in einem Ölbad arbeiten zu     lassen.     



  Dies hat den Vorteil, dass eine besondere  Zufuhr von Schmiermitteln für diese Teile  nicht mehr erforderlich     ist.    Diese beweg  lichen Teile     werden:    hierdurch ausserordent  lich geschont und haben infolgedessen eine  längere Lebensdauer.  



  Eine als Zweitaktmotor ausgebildete  Ausführungsform ist dadurch .gekennzeich  net,     dass    da zwischen den beiden Zylindern       befindliche    Gehäuse in zwei parallele, neben  ainander liegende Teile     unterteilt        ist,    von  welchen der eine die Kurbelkammer bildet,  der andere hingegen die beiden für die Zylin-    der bestimmten     Kompressionsräume    enthält,  welch letztere mit     den.        Zylindern.    durch  Kanäle in offener Verbindung stehen.  



  Hierdurch     wird    bei dieser Ausführungs  form in     vorteilhafter    Weise eine störungs  freie Zufuhr des Brennstoffgemisches und  damit eine     Leistungssteigerung    der Kraft  maschine erzielt.  



  In der Zeichnung ist ein     Ausführungs=     Beispiel des Erfindungsgegenstandes darge  stellt, und zwar zeigt:       Fig.    1 einen Zweitaktmotor im Schnitt  von oben gesehen.  



       Fig.    2 :denselben in einem teilweisen  Schnitt von der Seite gesehen, nach Schnitt  linie     II-II    in     Fig.    1.  



  In dem     Maschinengestell    1     ist        eine    durch  gehende     Kolbenstange    2 in zwei Stopfbüch  sen 3 und 4 gelagert. Die     Kolbenstange    2  trägt an beiden Enden einen     Kolben:    5     bezw.     6, die in     Zylindern    7     bezw.    8 laufen. Die  Kolbenstange 2 ist durch eine ;geschlossene  mit Öl gefüllte Kurbelkammer 9 geführt.

        An der     Kolbenstauge    2. sind in dieser Kur  belkammer die einen Enden von zwei Kur  belstangen 10     und    11     befestigt,    welche Kur  belstangen mit ihren andern Enden in glei  cher Waise exzentrisch auf je einer Kreis  scheibe 12     bezw.    13 gelagert     ist.    Die Kreis  scheiben 12, 13 sind auf verschiedenen Sei  ten der Kolbenstange 2 drehbar gelagert.  Diese Kreisscheiben sind auf in den Seiten  wänden 14     bezw.    15 gelagerten Wellen 16       bezw.    17 befestigt.

   Die beiden Kreisschei  ben sind     mit    Zahnkränzen 18 respektive 19  versehen, die in     Eingriff    miteinander ste  hen, so     dass    die beiden Kurbelstangen     und    die  Scheiben mit gleicher Geschwindigkeit aber  in entgegengesetztem     Sinne    rotieren. Die  Welle 16 der     Kreisscheibe    12 ist durch die       Gehäusewand    der Maschine     geführt    und  trägt an der Aussenseite ein     Schwungrad    20.  



  Seitlich der     geschlossenen    Kurbelkam  mer 9 (Fix. 1) sind die beiden Kompres  sionsräume 21, 22. für die Zylinder 7     bezw.     8 angeordnet und     stehen    durch Kanäle 23       bezw.    24 mit den Zylindern in offener Ver  bindung. An den     Zylindern    sind ferner die       Einsaug-        und        Auspuffvorrichtungen    ange  ordnet, die aber nicht in der Zeichnung ge  zeigt sind, da sie für die vorliegende Erfin  dung ohne Bedeutung sind.  



  Zufolge der dargestellten     Konstruktion     mit zwei     nebeneinander    gelagerten Kurbel  stangen und     mit    zwei in einer Ebene ange  ordneten Kreisscheiben wird eine Abnutzung  der Kurbellager und     Kreisscheiben    dadurch       vermieden,    dass diese     wichtigen    Teile in der       geschlossenen,    gut abgedichteten Kurbel-         kammer    9 angeordnet sind, wobei dieselben  ganz in einem Ölbad arbeiten. Die Kurbel  kammer 9 ist von einem dichten Gehäuse ge  bildet.  



  Die Maschine könnte statt von     einexr.     Explosionsmotor auch von einer Dampf.       inaschine    oder einer andern     Kraftmase,hinE     gebildet sein. Auch können mehrere Ma  schinen nach der Erfindung     miteinande     kombiniert und nebeneinander     angeordnel     werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Kraftmaschine mit einander gegenüber liegenden Kolben, bei welcher die Zylinde vermittels Stopfbüchsen von einer Kurbel kammer abgesperrt sind, dadurch Bekenn zeichnet, dass die Kurbelkammer (9) vor einem dichten Gehäuse gebildet ist, welche; es ermöglicht, die in ihm befindlichen beweg liehen Teile in einem @Ülbad arbeiten zu las sen.

   UNTERANSPRUCH: Kraftmaschine nach Patentanspruch, a1 Zweitaktmotor ausgebildet, dadurch Bekenn zeichnet, dass das zwischen den beiden Zylin dern (7, 8) befindliche Gehäuse (1) in zwe parallele, nebeneinander liegende Teile unter teilt ist, von welchen der eine die Kurbel kammer (9) bildet, der andere hingegen di beiden für die Zylinder (7, 8) bestimmte Kompressionsräume (21, 2.2) enthält, welcl letztere mit den Zylindern (7, 8) durcl Kanäle (23, 2,4)

   in offener Verbindung ste b en.