CH188954A - Auspufftopf an Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

      Auspufftopf    an     Verbrennungskraftmaschinen.       Gegenstand vorliegender Erfindung ist  ein Auspufftopf an     Verbrennungskraftma-          schinen    mit einer an die Auspuffleitung an  geschlossenen, von den Auspuffgasen     durch-          flossenen    Kammer. Es sind Auspufftöpfe be  kannt, bei denen die von den Zylindern kom  menden Gase aus der Auspuffleitung in eine  Kammer austreten, in welcher eine teilweise  Entspannung der Gase stattfindet.

   Der Aus  pufftopf gemäss vorliegender Erfindung  zeichnet sich erfindungsgemäss dadurch aus,  dass an den die Kammer seitlich     aussen    be  grenzenden Mantel röhrenförmige Zellen mit  ihren einen Enden angeschlossen sind, wobei  die Zellen an diesen Enden gegen die Kam  mer zu offen sind.  



  In der Zeichnung ist eine beispielsweise  Ausführungsform des Erfindungsgegenstan  des dargestellt.  



       Fig.    1 zeigt einen Längsschnitt;       Fig.    2 und 3 sind Schnitte nach den  Linien     II-II    und     III-III    der     Fig.    l;       Fig.    4 zeigt eine     Stirnansicht.       Der gezeichnete Auspufftopf weist eine  zylindrische Kammer 1 auf, die     mittels    eines  konischen Übergangsstückes 2 und eines  Stutzens 3 an die von den     Zylindern    kom  mende Auspuffleitung angeschlossen ist.  In der Kammer 1 ist zentral ein Rohr 4 an  geordnet. Dieses ist gelocht. Vorn besitzt das  Rohr 4 eine geschlossene konische Kappe 5',  die in das Übergangsstück 2 ragt.

   Der Raum  6 zwischen dem die Kammer 1 seitlich aussen  begrenzenden Mantel 1' und dem Rohr 4 ist  mit Drähten 5, zum Beispiel aus besserem  Stahl, angefüllt. Die Drähte .laufen     in    der  Richtung der in Pfeilrichtung ausströmen  den Gase; sie sind gleichmässig dicht ge  schichtet, so dass der Ringraum gleichmässig  dicht mit Drähten belegt ist. Die Drähte sind  in einer Fassung 7 gehalten. Radial gerich  tete Stifte 8 halten die Drähte in ihrer Lage  um das Rohr 4 in gleichmässig verteilten       Bündeln.    An die Kammer 1 sind röhren  förmige Zellen 9 mit ihren einen Enden an  geschlossen. Diese Zellen laufen parallel und  in einem Abstand voneinander und zum Man-           tel    1'.

   Jede Zelle ist an dem an die Kammer  angeschlossenen Ende gegen die Kammer 1  zu offen und am andern Ende 10 geschlossen.  Das zentrale Rohr 4 mündet in einen koni  schen Teil 11, an welchen ein Rohrstutzen  12 angeschlossen ist.  



  Die Gase treten durch den Stutzen 3 in  den Auspufftopf ein; sie gelangen zwischen  dem Konus 5' und dem     Übergangsstück    2 in  den Ringraum 6 der Kammer 1 und fliessen  längs den Drähten 5 nach hinten. Dabei fin  det eine Geräusch- und     Druckverminderung     statt. Die Gase treten nach und nach in das  Rohr 4 über und strömen durch dieses nach  dem Stutzen 12. Die Zellen 9, die als ein  seitig geschlossene Rohre ausgebildet sind,  sind wie dargestellt vorteilhaft nahe dem  Austrittsende der Gase aus dem Ringraum 6  angeschlossen. Es können auch mehr oder  weniger als vier Zellen vorgesehen sein und  die Zellen können auch an     andern    Stellen der  Kammer 1 angeschlossen werden.  



  Die Länge des Auspufftopfes hängt im  wesentlichen von der abziehenden Gasmenge  und dem Gasdruck ab. Es könnten in dem  Ringraume mehrere Drahtfüllungen in der  Strömungsrichtung     hintereinander    angeord  net werden. Die Drahtfüllung kann auswech  selbar gemacht werden. Es könnten auch  Mittel vorgesehen werden, um die Dichte  der Drahtschicht leicht ändern zu können.  Statt Drähten könnten auch andere Mittel  zum Umlenken der Gase verwendet werden.  Wesentlich für die Erreichung des Erfin  dungszweckes sind die Zellen 9, die, wie die    Versuche ergeben haben,     eine    wirksame  Dämpfung des Schalles und eine erhebliche  Druckverminderung bewirken.  



       Zweckmässigerweise    werden die Zellen an  ein- und demselben Auspufftopf verschieden  lang ausgeführt. Sie können auch verschie  denen Durchmesser aufweisen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Auspufftopf an Verbrennungskraftma- schinen, mit einer an die Auspuffleitung an geschlossenen, von den Auspuffgasen durch- flossenen Kammer, dadurch gekennzeichnet, dass an den diese Kammer seitlich aussen be grenzenden Mantel röhrenförmige Zellen mit ihren einen Enden angeschlossen sind, wobei die Zellen an diesen Enden gegen die Kam mer zu offen sind. UNTERANSPRüCHE: 1. Auspufftopf nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Zellen parallel zur Längsachse des Mantels und im Abstande von diesem und voneinander verlaufen.

   2. Auspufftopf nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die Zellen nahe am Austrittsende der Kammer in dieselbe einmünden. 3. Auspufftopf nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die freien En den der Zellen geschlossen sind.