CH192285A - Mechanisches Stellwerk. - Google Patents

Description

  Mechanisches Stellwerk.    Bei Erweiterung von Weichenanlagen auf  Bahnhöfen wird es oft erforderlich, ein vor  handenes, voll     ausgenutztes    Hebelwerk durch  einen Anbau zu vergrössern. Ein derartiger  Anbau ist naturgemäss betriebsstörend und  meist kostspielig, da ausser der Stellwerks  bank auch der     Verschlusskasten    nebst Fahr  strassenschubstangen verlängert werden muss.  Häufig bietet auch das     Stellwerkgebände     nicht mehr genügend Raum für Hebelwerk  verlängerungen.  



  Alle diese Schwierigkeiten kommen nicht  in Frage bei Verwendung des nachstehend  beschriebenen, neuartigen mechanischen Stell  werkes, da bei diesem mindestens zwei Hebel  schäfte nebst ihren Seilrollen in einem ge  meinsamen Lagerbock angeordnet sind, zum  Zwecke, auf derselben Hebelbank mehr Hebel  anordnen zu können als bei Einzellagerung  der Hebel.  



  In der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes veran  schaulicht:         Abb.    1 zeigt einen     Doppelweichenhebel    in  der Ansicht von vorn,     Abb.        @    in der Seiten  ansicht.  



  In einem gemeinsamen Lagerbock 1 sind  auf einer gemeinsamen Achse 2 die beiden  Hebelschäfte 3 und 4 nebst den zugehörigen  Seilrollen 5 und 6 ,gelagert. Diese Hebel  werden beim Bedienen" in einer Ebene senk  recht zum Hebelwerk umgelegt und in beiden  Endlagen durch     Federhandfallen    7 und 8  mittels der Stangen 9 und 10 an den Seiten  wänden des Lagerbockes eingeklinkt. Die an  den Hebelschäften 3 und 4 verschiebbaren       Handfallenstangen    9 und 10 bewegen die  im Hebelbock 1 gelagerten sichelförmigen       Verschlusshebel    11 und 12, deren untere  waagrechte Schenkel durch Laschen 13 und  14 mit den     Verschlussbalken    15 und 16 ver  bunden sind.

   Diese mittels Schwingen 17  und 18     bezw.    19 und 20 parallel geführten       Verschlussbalken    15 und 16, von denen der  eine     Verschlussbalken    15 über und der     Ver-          schlussbalken    16 unter dem     Verschlusskasten         gelagert ist, wirken dort auf die in den       Fahrstrassenschubstangen    21 befestigten     Ver-          schlusselemente    22 und 23 ein.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Mechanisches Stellwerk, dadurch gekenn zeichnet, dass mindestens zwei Hebelschäfte (3, 4) nebst ihren Seilrollen (5, 6) in einem gemeinsamen Lagerbock (1) angeordnet sind, zum Zwecke, auf derselben Hebelbank mehr Hebel anordnen zu können als bei Einzel lagerung der Hebel. ÜNTERANSPRÜCII Mechanisches Stellwerk, dadurch gekenn zeichnet, dass von den mittels der Handfallen (7, 8) bewegten Verschlussbalken (15, 16) der eine (15) über und der andere (16) unter den Fahrstrassenschubstangen (21) gelagert ist.