CH192792A - Einrichtung zum staubfreien Entleeren von Kehrichteimern in Kehricht-Abfüllwagen. - Google Patents
Einrichtung zum staubfreien Entleeren von Kehrichteimern in Kehricht-Abfüllwagen.Info
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- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
- B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
- B65F3/02—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with means for discharging refuse receptacles thereinto
- B65F3/12—Conjoint motion of lids, flaps, and shutters on vehicle and on receptacle; Operation of closures on vehicle conjointly with tipping of receptacle
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Description
Einrichtung zum staubfreien Entleeren von Kehrichteimern in Kehricht-Abfällwagen. Die Erfindung bezieht sich auf eine Ein richtung zum staubfreien Entleeren von Keh richteimern in Kehrichtabfüllwagen. Es sind Kehricht-Abfüllwagen bekannt, deren Ein füllöffnungen normalerweise durch Schieber zugedeckt sind.
Die Erfindung betrifft nun eine Einrichtung, bei welcher der Deckel des zu entleerenden Kehrichteimers beim An hängen des Eimers an den Abfüllwagen mit dem die Einfüllöffnung beherrschenden Schieber gekuppelt wird, derart, dass beim Verschieben des Eimers sowohl der Eimer deckel wie auch der Schieber über der Ein füllöffnung sich gleichzeitig öffnen.
Um das Entleeren des Mülles durch die gegen die Mitte der Wagenkasten-Decke hin verlegten Einfüllöffnungen zu ermöglichen, ist bei der vorliegenden Einrichtung der Schieber mit nach aussen gerichteten Schie nen versehen, an die der zu entleerende Eimer gehängt wird, um ihn nachher zu kippen, und die beim Verschieben des gekippten Eimers nach der Wagenmitte zu den Schie ber in seine Offenlage bringen. In der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt.
Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch einen Teil eines Kehricht-Sammelwagenkastens mit angehängtem Eimer; Fig. 2 zeigt denselben Schnitt mit über die Entleeröffnung geschobenem Eimer; Fig. 3 ist ein Grundriss zu Fig. 1.
Der Wagenkasten 1 weist eine schräg aufwärts verlaufende Decke 2 auf, in welcher in regelmässigen Abständen voneinander Ein füllöffnungen 3 angeordnet sind. Zu beiden Seiten einer jeden Öffnung 3 ist je eine Schiene 4 vorgesehen, in denen ein normaler weise die Öffnung 3 zudeckender Schieber 5 geführt ist. An diesem Schieber 5 sind Ver längerungsschienen 7 angeordnet, welche an ihrem freien Ende je einen Haken 8 besitzen.
Der mit Traggriffen 11 versehene Eimer 10 hat einen runden Boden und erweitert sich nach oben, wo er quadratischen Querschnitt annimmt. Nahe dem obern, umgebördelten Ringwulst 12 sitzen zwei Ösen 13, mittels welcher der Eimer in die Haken .8 der Ver- längerungen 7 eingehängt werden kann. Als Abschluss des Eimers 10 dient ein Schiebe deckel 15, der auf der Ringwulst 12 seine Führung findet. Auf dem Deckel 15 ist eine Verstärkungsleiste 16 vorgesehen, die zwei Zapfen 17 aufweist. Ferner sind am Eimer noch zwei Anschläge 18 befestigt.
Soll der gefüllte Eimer 10 in den Wagen kasten 1 entleert werden, so wird er vorerst mittels der Ösen 13 in die Haken 8 einge hängt. Der untere Teil des Eimers liegt da bei an einer weichen, am Kasten 1 angeord neten und allfällige Geräusche dämpfenden Unterlage 20 an (Fig. 1 und 3). Sodann wird der Eimer in Pfeilrichtung I auf die Decke 2 umgekippt, so dass seine Anschläge 18 auf dem Schieber 5 aufliegen. Dabei greifen die Zapfen 17 des Deckels 15 in Löcher 21, die in der Decke 2 vorgesehen sind. Schiebt man nun den Eimer aufwärts, so stösst er mittels seiner Ösen 13 über die Haken 8 und die Verlängerungen 7 den Schieber 5 vor sich her, während sein Deckel 15 zurück bleibt.
Auf diese Weise wird der umgekippte Eimer 10 über die vom Schieber 5 freigegebene Ein füllöffnung 3 verschoben, wo sein Inhalt in den Wagenkasten 1 fällt (Fig. 2).
Beim Zurückziehen des Eimers schiebt sich sein Deckel 15 wieder über die Eimer- öffnun,g, und gleichzeitig verschiebt sich,der Schieber 5 wieder über die Einfüllöffnung 3 der Wagendecke 2. Dadurch wird jedes lästige Aufwirbeln von Staub aus dem Wagenkasten vermieden. Damit der Schieber 5 und seine Verlängerungen 7 sich leicht in den Schienen 4 bewegen, sind sie mit Rollen 23 (Fig. 1) versehen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Einrichtung zum staubfreien Entleeren von Kehrichteimern in Kehricht - Abfüll vagen mit durch Schieber normalerweise zu gedeckten, gegen die Mitte der Wagenkasten decke hin verlegten Einfüllöffnungen, da durch gekennzeichnet, dass der die Einfüll- öffnung (3) beherrschende Schieber (5) in Führungen der Wagenkastendecke verschieb bare, nach aussen gerichtete Schienen (7) und an diesen zum Anhängen des Eimers (10) bestimmte Haken (8) aufweist, und dass am Wagenkasten Löcher (21) vorgesehen sind, in welche beim Kippen des in die Haken (8) gehängten Eimers (10) Bolzen (17)des Eimerdeckels eingreifen, so dass letztere beim nachherigen Verschieben des gekippten Eimers nach der Wagenkastenmitte hin den Eimerdeckel zurückhalten, derart, dass letz terer geöffnet wird, während gleichzeitig mittels der Schienen (7) der Schieber (5) in seine Offenlage verstellt wird.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH192792T | 1936-12-07 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH192792A true CH192792A (de) | 1937-09-15 |
Family
ID=4438457
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH192792D CH192792A (de) | 1936-12-07 | 1936-12-07 | Einrichtung zum staubfreien Entleeren von Kehrichteimern in Kehricht-Abfüllwagen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH192792A (de) |
-
1936
- 1936-12-07 CH CH192792D patent/CH192792A/de unknown
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