Dispositif pare-soleil. La présente invention a pour objet un dispositif pare-soleil tel qu'utilisé, par exem ple, sur les voitures automobiles, pour pro téger le conducteur contre les rayons solaires ou autres risquant de l'aveugler. Ce dispositif comporte,comme habituellement un écran qui peut être opaque ou translucide ode couleur bleue, verte, etc.) et un support pour cet écran.
Le dispositif selon l'invention est carac térisé en ce que ledit support présente des moyens permettant de déplacer l'écran selon trois directions perpendiculaires et des moyens permettant de faire tourner cet écran selon deux axes dont les directions sont perpendi culaires.
Dans une forme d'exécution préférée de l'objet de l'invention, les moyens permettant de déplacer l'écran selon trois directions per pendiculaires, comprenant une douille pivo tant autour d'un axe vertical fixe, cette douille portant un axe horizontal sur lequel un bras peut être bloqué et -ce bras présen tant -des moyens permettant d'en modifier la longueur. Lesdits moyens pourraient être réalisés de toute autre manière,
par exemple à l'aide -de ciseaux de Nuremberg.
Le support pour l'écran peut être fixé au toit, à un montant, etc., de la carrosserie du véhicule dont fait parie le d ispositif pare- soleil.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme -d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une vue de profil du dis positif et La fig. 2 en est une vue en plan.
Le dispositif représenté comporte un écran 10 opaque ou translucide selon les be soins porté par un support indiqué d'une manière générale par 11 et figé au plafond 12 d'un véhicule, par exemple d'une voiture automobile. La fixation du dispositif au pla fond 12 est réalisée à l'aide d'un disque 13 qui peut être visé ,au plafond.
Le disque 13 présente un -axe vertical fixe 14 sur lequel peut pivoter une -douille 1-5, cette dernière étant montée à frottement ,doux sur ledit axe.
Cette douille présente deux brides à travers lesquelles passe un axe hori zontal 16 fileté à une de ses extrémités et présentant une tête 17 à son autre extrémité. Cette axe porte un écrou à oreilles 18 au moyen duquel une extrémité d'un bras<B>A</B> peut être bloquée par rapport aux brides de la douille 15.
Le bras 19 est en deux parties montées télescopiquement, à savoir une gaine 20 dans laquelle coulisse une tige 21.; ces deux par ties peuvent être bloquées, l'une à l'autre, à, l'aide d'une vis de serrage 22.
Un axe horizontal 23 passe à travers l'extrémité libre du bras 19 et à travers deux brides solidaires d'une douille 2'4. Cette der nière reçoit, à frottement doux, l'extrémité recourbée d'une barre 25 qui porte l'écran 10. Cette extrémité recourbée de la barre 25 constitue un axe 26 qui peut pivoter dans la douille 24.
L'axe 223 présente .à une extré- mité une tête 27 et porte sur son autre extré mité qui est filetée un écrou â oreilles 28.
Les moyens permettant,de ,déplacer l'écran 10 selon trois directions perpendiculaires sont donc constitués par: 10 La douille 15 pivotant autour de l'axe 14 de manière que le bras 19 puisse occuper des positions différentes, comme indiqué à la fig. 2 par les traits mixtes 29 et 30.
20 L'axe horizontal 16 et l'écrou 18 qui permettent de déplacer le bras 19 dans un plan vertical pour lui faire occuper :les posi- tions 3,1 et 32 indiquées en traits mixtes à la fig. 1.
30 La ,gaine 20, la, tige 21 et la, vis de serrage 22 qui permettent de donner au bras 19 des longueurs différentes.
Les moyens permettant -de faire tourner l'écran selon deux axes sont constitués pair les axes 23 et 26, ainsi que par les brides ,de la douille 24 et cette douille elle-même. Ces moyens permettent de déplacer la ;
douille 24 dans un plan vertical et la barre '25 dans les positions indiquées par les traits mixtes 33 et 34 à la fig. 2.
Le dispositif décrit permet, comme on le comprend, de déplacer l'écran 10 dans un très grand nombre de positions différentes, posi tions qui sont déterminées, -d'une part, par l'emplacement des yeux du conducteur du véhicule et, d'autre part, par la direction des rayons que l'ou désire intercepter ou dimi nuer dans leur intensité. Pour effectuer cm déplacements, il suffit de -desserrer les écrous 18 et 28, ainsi que la vis 22,
'amener l'écran dans la position désirée et de resserrer les- dites pièces. Les pivotements autour des axes 14 et 26 s'effectuent sans autre, vu que les douilles entourant ces axes sont montées à, frottement doux. Lorsque le dispositif n'est pas utilisé, il suffit de placer le bras 19 le plus près possible du plafond du véhicule et -de rabattre l'écran 10 contre ce bras.
Le dispositif décrit présente l'avantage que son écran peut se placer -dans un nombre de positions beaucoup plus considérable que les écrans ,des dispositifs .ne comportant qu'un axe horizontal de pivotement.
Sun visor device. The present invention relates to a sun visor device such as used, for example, on motor cars, to protect the driver against solar rays or other rays that risk blinding him. This device comprises, as usual a screen which can be opaque or translucent (blue, green, etc.) and a support for this screen.
The device according to the invention is characterized in that said support has means making it possible to move the screen in three perpendicular directions and means making it possible to rotate this screen in two axes whose directions are perpendicular.
In a preferred embodiment of the object of the invention, the means making it possible to move the screen in three perpendicular directions, comprising a sleeve pivots around a fixed vertical axis, this sleeve carrying a horizontal axis on which an arm can be blocked and -this arm -means for modifying its length. Said means could be implemented in any other way,
for example using Nuremberg scissors.
The support for the screen can be attached to the roof, to a post, etc., of the vehicle body of which the sun visor is part.
The accompanying drawing represents, by way of example, one embodiment of the object of the invention.
Fig. 1 is a side view of the positive device and FIG. 2 is a plan view.
The device shown comprises an opaque or translucent screen 10, depending on the needs, carried by a support generally indicated by 11 and fixed to the ceiling 12 of a vehicle, for example a motor car. The device is fixed to the ceiling 12 using a disc 13 which can be aimed at the ceiling.
The disc 13 has a fixed vertical axis 14 on which a -douille 1-5 can pivot, the latter being mounted in friction, soft on said axis.
This bush has two flanges through which passes a horizontal axis 16 threaded at one of its ends and having a head 17 at its other end. This axis carries a wing nut 18 by means of which one end of an arm <B> A </B> can be blocked relative to the flanges of the sleeve 15.
The arm 19 is in two telescopically mounted parts, namely a sheath 20 in which a rod 21 slides; these two parts can be locked, one to the other, using a clamping screw 22.
A horizontal axis 23 passes through the free end of the arm 19 and through two flanges integral with a sleeve 2'4. The latter receives, with gentle friction, the curved end of a bar 25 which carries the screen 10. This curved end of the bar 25 constitutes an axis 26 which can pivot in the sleeve 24.
The shaft 223 has at one end a head 27 and carries on its other end which is threaded a wing nut 28.
The means allowing the screen 10 to be moved in three perpendicular directions are therefore constituted by: The sleeve 15 pivoting about the axis 14 so that the arm 19 can occupy different positions, as indicated in FIG. 2 by dashed lines 29 and 30.
The horizontal axis 16 and the nut 18 which allow the arm 19 to be moved in a vertical plane to make it occupy: the positions 3, 1 and 32 indicated in phantom in FIG. 1.
The, sheath 20, the, rod 21 and the, clamping screw 22 which allow the arm 19 to be given different lengths.
The means making it possible to rotate the screen along two axes are constituted by the axes 23 and 26, as well as by the flanges, of the sleeve 24 and this sleeve itself. These means make it possible to move the;
bush 24 in a vertical plane and the bar '25 in the positions indicated by the chain lines 33 and 34 in fig. 2.
The device described makes it possible, as will be understood, to move the screen 10 into a very large number of different positions, positions which are determined, on the one hand, by the location of the eyes of the driver of the vehicle and, d on the other hand, by the direction of the rays that the child wishes to intercept or to decrease in their intensity. To make cm displacements, all you have to do is loosen nuts 18 and 28, as well as screw 22,
'' bring the screen to the desired position and tighten said parts. The pivoting around the axes 14 and 26 takes place without further, since the bushes surrounding these axes are mounted with gentle friction. When the device is not in use, it suffices to place the arm 19 as close as possible to the ceiling of the vehicle and to fold the screen 10 against this arm.
The device described has the advantage that its screen can be placed in a much larger number of positions than the screens, devices having only one horizontal pivot axis.