CH193569A - Ferme-porte. - Google Patents

Description

      Ferme-porte.       Il     existe    dans le commerce des appareils  destinés à ramener une porte à sa position  de fermeture après l'ouverture -de celle-ci;       ces.    appareils fonctionnent à l'aide -d'un res  sort qui est muni d'un système de frein pour  éviter sa détente trop brusque. Ce système de  frein, qui est basé sur la pression exercée sur  un liquide ou sur l'air,     nécessite    un réglage       très-    précis.  



  La     présente    invention a pour objet de re  médier à cet inconvénient. Elle se réfère à un       ferme-porte    caractérisé en ce qu'il comporte,  d'une part, une boîte portée par l'une des  deux parties: de la porte qui sont destinées à  se mouvoir l'une par rapport à l'autre et ren  fermant un ressort.

   préalablement bandé, et,       (l'autre    part, une came placée sur l'autre des  deux parties de la porte et présentant une       rampe,    dont une partie est curviligne et l'au  tre rectiligne, rampe sur laquelle est appuyé  un galet guidé par un levier soumis aux ef  forts dudit ressort, tous     ces    organes étant  établis de telle sorte que, lors de l'ouverture    ou de la fermeture de la porte, le galet roule  sur     cette    rampe et que, lorsque le galet passé  de la partie curviligne à la partie rectiligne,  le     ressort    se détend brusquement, pouvant  provoquer ainsi la fermeture .de la porte.  



  Le dessin annexé, donné à titre d'exem  ple, représente une forme     d'exécution    de l'in  vention.  



  La     fig.    1     représente    le dispositif vu en  plan, la porte étant fermée.  



  La     fig.    2 représente ce même dispositif  vu en plan, la porte étant légèrement ouverte.  La     fig.    d     représente    ce même     -dispositif     vu en plan, la porte étant ouverte presque à  angle droit.  



  La     fig.    4 représente ce même     dispositif     vu de face et fixé sur le haut de la porte.  Les     fig.    5 et 6 représentent ce même     ferme-          porte    -dans différentes positions.  



  Le     ferme-porte    représenté comporte essen  tiellement deux parties: une     boîte    E, fixée  sur le vantail et contenant le ressort préala  blement tendu, dont la tension est     transmise         par un galet mobile G porté par un levier L  qui est monté sur l'axe     S    autour duquel est  bandé le     ressort,    et une came H, articulée  sur un axe 0 contenu dans     une    chape N qui  est fixée sur le cadre de la porte. Une vis de  réglage     V'    permet de faire varier la position  de la came H par rapport à l'axe de pivote  ment de la porte.  



       Le    galet G tourne autour de l'axe P.     Le     ressort tend toujours à faire agir le levier L  dans le sens de la flèche F.  



  La porte pivote sur son axe     Q    dont il  sera parlé plus loin.  



  La rampe .de la came présente deux par  ties: l'une     X-Y-Z,    en forme d'un arc de  cercle, et l'autre rectiligne; cette partie recti  ligne est établie de telle sorte qu'au moment  où le levier     quitta    la partie     X-Y-Z    pour  jouer sur la partie rectiligne, il se produit  une détente brusque du ressort,     ce    qui pro  voque une fermeture immédiate et certaine  de la     porte.     



  La came se prolonge au delà ,de la chape;       cette    partie contient une vis -de réglage     Vl,          mentionnée    plus haut.  



  Le fonctionnement de ce     ferme-porte    est  le suivant: si la came H a une position telle  que l'axe Q du vantail est situé au centre de  la partie     X-Y-Z    (position dessinée dans  les     fig.    1 à 3), le ressort n'est pas bandé da  vantage     pendant    que le galet roule du point  X au point Z. Tant que le galet se trouve  sur la partie curviligne, la porte n'est pas  refermée d'elle-même par le     ferme-porte.     



       Cette        fermeture    se produit seulement au  moment où le galet quitte la partie curvi  ligne pour rouler sur la     partie    rectiligne.  



  Si, par contre, la came H a une position       telle    que     représentée    par la     fig.    5, où l'axe     Q     du vantail est plus proche du point Z que  du point X de la rampe, le ressort se     bande     au fur et à mesure que l'on ouvre la porte.  Par conséquent, tant que le galet G se trouve  sur la     partie        X-Y-Z,    la porte est repous  sée vers sa position -de     fermeture    grâce à un  couple qui, le galet ayant     quitté    la partie       X-Y-Z,        augmente    brusquement.  



  Si, enfin, on donne à la came une position    telle que représentée par la fi-. 6, où l'axe       .Q    -du vantail est plus éloigné du point 7.  que du point X, le     ressort    se débande au fur  et à mesure que le galet avance du point X  au point Z. Il     s'ensuit    que, tant que le galet  se trouve     sur    la partie     curviligne    de la rampe,  le ferme-porte a la tendance d'ouvrir la porte  davantage, grâce à un couple qui, le galet  dépassant la partie curviligne pour rouler  sur la partie rectiligne, change     ,son    sens de  rotation et pousse dès lors: la porte vers sa  position de fermeture.  



  Comme il a été -dit plus haut, une     vis    de  réglage     V'    a été prévue. Il est facile de       constater,    en effet, que le vissage ou dévis  sage de cette     vis    aura pour effet le déplace  ment .de la came autour de l'axe 0- de la  chape N et, par conséquent, le réglage de la  vitesse de détente du ressort.  



  Une     variante        pourrait        être    réalisée en  fixant, par exemple, la     boîte    E portant le       ressort    sur le montant fige de l'encadrement,  et la came H sur le vantail.     Il    est évident  que la forme de la partie     X-Y-Z    .de la  rampe pourrait aussi être différente     d'un    arc  de     cercle.  

Claims (1)

1. REVENDICATION Ferme-porte, caractérisé en ce qu'il com porte, d'une part, une boîte portée par l'une des deux parties de la porte qui sont desti nées à se mouvoir l'une par rapport à l'autre et renfermant un ressort préalablement bandé et, d'autre part, une came placée sur l'autre des deux parties de la porte et présentant une rampe, dont une partie est curviligne et l'autre rectiligne, rampe sur laquelle est ap puyé un galet guidé par un levier soumis aux efforts .dudit ressort,

   tous ces organes étant établis de telle sorte que, lors de l'ouverture ou de la fermeture de la porte, le galet roule sur cette rampe et que, lorsque le galet passe de la partie curviligne .à la partie rectiligne, le ressort se détend brusquement, pouvant provoquer ainsi la fermeture de la porte.

   SOUS-REVENDICATION Ferme-porte suivant la revendication, ca ractérisé en ce que la partie curviligne de la rampe de la came forme un arc de cercle et. en ce que, au moyen d'au moins une vis de réglage, la position de la came par rap port à l'axe de pivotement .de la porte peut être réglée de façon à provoquer une détente plus ou moins rapide du ressort et, par cou- s'equent, une fermeture plus ou moins rapide de la porte.