CH196832A - Abgeschirmter Hochfrequenzempfänger. - Google Patents
Abgeschirmter Hochfrequenzempfänger.Info
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Description
Abgeschirmter Noclifrequenzempfänger. Bei Hochfrequenzempfängern, die sich in der Nähe von Störquellen befinden, insbeson dere Kraftwagenempfängern, hat sich ge zeigt, dass trotz Abschirmung des Empfän gers und Verdrosselung der Stromzuführungs- leitungen noch Störungen auftreten, die nicht über die Antenne, sondern auf andere Weise in den Empfänger gelangen. Nach der Erfindung wird ein abgeschirm ter Empfängerteil in einer zweiten Abschir mung angeordnet, welche mit der ersten Ab schirmung nur an einer gegenüber den Ab messungen der zweiten Abschirmung eng be grenzten Stelle leitend verbunden und im übrigen isoliert ist. Doppelte Abschirmungen sind an sich bekannt, jedoch tritt die erstrebte Störbefreiung erst bei Anwendung der Er findung auf . Die Wirkung dieser Anordnung besteht darin, dass die Ausgleichströme in der äussern Abschirmung nicht auch über die innnere Abschirmung fliessen können, wenn eine lei- tende Verbindung zum Beispiel nur an einer einzigen Stelle vorhanden ist. Man kann an Stelle einer einzigen leitenden Verbindung mehrere Verbindungen an dicht beieinander liegenden Stellen vornehmen, da in diesem Falle die Wegstrecke, auf der über die innere Abschirmung Ausgleichströme fliessen, im Verhältnis zu den Abmessungen der innern Abschirmung nur ganz kurz ist. In den Abbildungen sind beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung darge stellt. In Fig. 1 dient als allseitig geschlos sene Chassis Cla des Empfängers als erste Ab schirmung und das Empfängergehäuse G als zweite Abschirmung. Auf dem Chassis befin den sich in Abschirmkästen die Konden satoren und Spulen. Die metallische Verbin dung zwischen Chassis und Gehäuse erfolgt nur an einer einzigen Stelle p. Im übrigen ist das Chassis von dem Gehäuse isoliert (J). Die Stromzuführung St und Antennenzuführung befinden sich zweckmässigerweise in der Nähe der Verbindung T', um Störströme über die Kapazität der Leitungen gegen die äussere Abschirmung zu vermeiden. Unbedingt not wendig ist dies aber nicht. Die mit dem Chas sis zu verbindende Stromzufiilirungsleitung (der Nulleiter) sollte allerdings nur dann an einer andern Stelle eingeführt werden, wenn sie besonders verdrosselt ist, da sie ohne eine Verdrosselung eine für Hochfrequenz lei tende Verbindung zwischen der innern und äussern Abschirmung (über die Stromversor gung und die Kapazität der Stromquelle ge gen die äussere Abschirmung) darstellen würde. Damit die Antriebswelle A (biegsame Welle) für die Abstimmung keine Störungen in den Empfänger bringt, muss sie nicht nur von der innern Abschirmung isoliert sein, sondern sie wird zweckmässigeiwveise so aus gebildet, dass der metallische Teil überhaupt nicht durch die äussere Abschirmung hin durchgeht. In Fig. ? wird nur die Spule Sp vor den äussern Störfeldern besonders geschützt. Die abgeschirmte Spule ist hier innerhalb des Chassis angeordnet und nur an einer Stelle T" oder an dicht beieinanderliegenden Stellen mit dem als äussere Abschirmung dienenden Chassis CIa leitend verbunden und im übri gen isoliert. Das Chassis ist auch unten metal lisch abgeschirmt, damit die innen liegenden Teile allseitig geschützt sind. Die Erfindung ist besonders dann anzu wenden, wenn die Störungen kurzwelliger Art sind, wie sie von den Zündkerzen von Kraftwagen erzeugt werden. Ein Eindringen dieser Störungen über die Antennenleitung lässt sich durch Siebglieder für kurze Wellen vermeiden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Abgeschirmter Hochfrequenzempfänger. bei dem ein abgeschirmter Empfängerteil in einer zweiten Abschirmung angeordnet ist. dadurch gekennzeichnet, dass zum Schutze gegen äussere Störfelder die zweite Abschir mung mit der ersten nur an einer gegenüber den Abmessungen der zweiten Abschirmung eng begrenzten Stelle leitend verbunden und im übrigen isoliert ist. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1. Empfänger nach Patentanspruch, dadureh gelzennzeichnet, dass das allseitig geschlos sene Chassis als erste Abschirmung dient und das Empfdngergehäuse als zweite.äussere Abschirmung, die mit der ersten Abschirmung nur an einer eng begrenzten Stelle leitend verbunden und im übrigen isoliert ist. ?. Empfänger nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass eine abgeschirmte Spule innerhalb des Chassis angeordnet ist, welches mit der Spulenabschirmung nur an einer eng begrenzten Stelle leitend verbunden und im übrigen isoliert ist. 3. Empfänger nach Patentanspruch, als Kraftwagenempfänger ausgebildet, da durch gekennzeichnet, dass zur Vermei dung des Eindringens von Störwellen die Antriebswelle des Empfängers innerhalb der äussern Abschirmung aus Isoliermate rial besteht.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE196832X | 1936-01-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH196832A true CH196832A (de) | 1938-03-31 |
Family
ID=5756037
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH196832D CH196832A (de) | 1936-01-13 | 1936-12-28 | Abgeschirmter Hochfrequenzempfänger. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH196832A (de) |
-
1936
- 1936-12-28 CH CH196832D patent/CH196832A/de unknown
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