Klemmschiene für Fenster- und Türstoren. Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Klemmschiene für Fenster- und Tür storen. Bei der Verdunkelungseinrichtung an Fenstern gemäss dem Patent Nr. 192809 wer den zur seitlichen Führung der Ränder der Store am Fenstergewände zu befestigende Profilschienen verwendet, bei denen zwei Schenkel vorgesehen sind, zwischen denen der Stoff geführt wird.
Demgegenüber kenn zeichnet sich der Erfindungsgegenstand nun dadurch aus, :dass, zwecks Abschlusses von lichtdurchlassenden Fugen die Seitenränder des Storens zwischen profilierten, am Fenster bezw. Türgewande zu befestigenden und weiteren profilierten Schienen geführt sind, welche in bezug auf erstere beweglich ange ordnet sind. Ausserdem sind erfindungsgemäss Mittel vorgesehen, um die Seitenränder des Storens zwischen den fest und den beweglich angeordneten Schienen festklemmen zu kön nen.
Die bewegliche Schiene kann scharnier- a.rtig an der zweiten Schiene angelenkt sein. Die Schienen können aber auch mittels Len- Lern oder Führungsstücken verstellbar und feststellbar miteinander verbinden werden.
In der beiliegenden Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfin dungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 einen Querschnitt durch die Schiene.
Die gezeichnete Verdunkelungseinrichtung weist eine Schiene 1 auf, die mittelst Schrau ben 2, 3 an der Verkleidung und an der Leibung befestigt ist. Die Schiene 1 ist vor zugsweise aus Leichtmetall hergestellt; sie besitzt zwei zueinander senkrecht stehende Schenkel, von denen der eine ein abgebogenes vorderes Endstück 4 aufweist, über welches das Randstück 5 des Storens zu führen ist. Der Schenkel 6 der Schiene 1 ist mit einer zylindrischen Vertiefung ? versehen. In die ser wird das halbzylindrische Endstück 8 der beweglichen Schiene 9 mit Hilfe einer Feder 10 gedrückt. Die Feder ist eine Blattfeder, deren eines Ende mittelst Niete an der Schiene 1 befestigt ist.
Das freie Ende 11 der Feder 1f_1 ist zylindrisch abgebogen und passt in den Innenraum 1? des Endstiiekes g. Das Endstück 11 sichert das Endstück 8 in seiner Lage in bezug auf den Schenkel 6. Die Schiene 9 kann um dieses Endstuck 11 ge dreht werden. Das freie Ende 13 der Schiene 9 greift in die Abbiegung 4 der Schiene 1: sie dient gleichzeitig als Griff für die Schiene 9 beim Öffnen derselben.
In dem Endstuck 11 liegt eine Schraubenfeder 1.5. deren eines Endstück 16 an der Schiene 9 angreift, wäh rend das andere Endstück an der Feder 10, 11 ansteht. Die Biegun-sfeder 1 5 ist bestrebt. die' Schiene 9 in Eingriff mit der Schiene 1 zu halten, wie durch volle Linien in der Zeichnung dargestellt. Die Schiene 1 besitzt. noch eine Rippe 17, die gegen die Schiene 9 zu gerichtet ist.
Zum Halten des freien abge- bogenen Endstückes des Federarmes 16 dient eine im Querschnitt bogenförmige Rippe 18. die an der Schiene 9 angeformt ist.
Das freie mit einem Saum versehene Ende des Storens ist, wie in der Zeichnung; dar gestellt, über den Rand 4 und die Rippe <B>17</B> gelebt. Die Feder 16 drückt das Endstiiclz 13 in den Raum zwischen den Teilen 4 und 17 und hält dabei das Seitenrandstück 5 fest. Die Innenseite der Schiene 9 besitzt noch eine Rippe 19, die zusammen mit der Rippe 17 der Schiene 1 ein Herausziehen des Sto- renrandes 5 aus dem Sehienenpa.ar 1, 9 ver hindert.
Zum Öffnen der Schiene 9 zwecks Freigabe des Storens wird die Schiene 9 in die in der Zeichnung durch punktierte Linien gezeichnete Labe gebracht. Die Feder 10 sichert dabei die Schiene 9 in der Offenlage.
Die Schiene 9 bann beliebig dekoriert sein. Sie kann sich über die ganze Höhe des Fensters bezw. der Türe erstrecken. Es können auch mir kurze Schienenstucke 9 ver wendet werden, welche die Store, an ,jedem Seitenrand zum Beispiel an zwei oder drei Stellen festhalten.
Diel Schienen 1 und 9 der gezeichneten Ausführungsform können auf die jeweils ge- wünschte Länge abgeschnitten werden. Eine Nacharbeit derselben ist nicht nötig.
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Statt <SEP> dass <SEP> die <SEP> Schiene <SEP> 9 <SEP> scharnierartig <SEP> in
<tb> der <SEP> Schiene <SEP> 1 <SEP> angelenkt <SEP> ist. <SEP> könnte <SEP> a.ttch <SEP> die
<tb> Schiene <SEP> 9 <SEP> mittelst <SEP> kurzer <SEP> Lenker <SEP> parallel <SEP> zn
<tb> sich <SEP> selber <SEP> ausschwenkbar <SEP> und <SEP> geben <SEP> die
<tb> Schiene <SEP> 1 <SEP> anpressbar <SEP> angeordnet <SEP> sein. <SEP> Die
<tb> Lenker <SEP> können <SEP> dabei <SEP> als <SEP> Feder <SEP> ausgebildet
<tb> sein, <SEP> welche <SEP> bestrebt <SEP> sind, <SEP> die <SEP> leiden <SEP> Schie nen <SEP> aneinander <SEP> zti <SEP> pressen. <SEP> Wenn <SEP> die <SEP> Lenker
<tb> nicht <SEP> federnd <SEP> ausgebildet <SEP> sind, <SEP> so <SEP> härmen
<tb> irgendwelche <SEP> an <SEP> sich <SEP> bekannte <SEP> Hilfsmittel
<tb> vorgesehen <SEP> sein.
<SEP> uni <SEP> die <SEP> beiden <SEP> Schienen <SEP> in
<tb> der <SEP> hleniinla-e <SEP> in <SEP> bezug <SEP> aufeinander <SEP> sichern
<tb> zu <SEP> können. <SEP> zum <SEP> Beispiel <SEP> mittels <SEP> von <SEP> Hand
<tb> auslösbaren <SEP> Riegeln.
Clamp rail for window and door blinds. The present invention is a clamping rail for window and door interferes. In the darkening device on windows according to patent no. 192809 who uses the profile rails to be attached to the window walls for the lateral guidance of the edges of the store, in which two legs are provided, between which the fabric is guided.
In contrast, the subject of the invention is characterized in that: that, for the purpose of closing off light-permeable joints, the side edges of the Storens between profiled, respectively on the window. Door garments to be fastened and further profiled rails are guided, which are movably arranged with respect to the former. In addition, means are provided according to the invention in order to be able to clamp the side edges of the blind between the fixed and movable rails.
The movable rail can be hinged to the second rail. The rails can also be connected to one another in an adjustable and lockable manner by means of Len learning or guide pieces.
In the accompanying drawing, an example embodiment of the invention is shown, namely shows: Fig. 1 is a cross section through the rail.
The drawn darkening device has a rail 1, which is fastened by means of screws ben 2, 3 to the cladding and to the soffit. The rail 1 is preferably made of light metal; it has two mutually perpendicular legs, one of which has a bent front end piece 4, over which the edge piece 5 of the Storens is to be guided. The leg 6 of the rail 1 has a cylindrical recess? Mistake. In the water the semi-cylindrical end piece 8 of the movable rail 9 with the aid of a spring 10 is pressed. The spring is a leaf spring, one end of which is attached to the rail 1 by means of rivets.
The free end 11 of the spring 1f_1 is bent cylindrically and fits into the interior 1? of the end piece g. The end piece 11 secures the end piece 8 in its position with respect to the leg 6. The rail 9 can be rotated around this end piece 11 ge. The free end 13 of the rail 9 engages in the bend 4 of the rail 1: it also serves as a handle for the rail 9 when opening the same.
A helical spring 1.5 is located in the end piece 11. one end piece 16 of which engages the rail 9, while the other end piece on the spring 10, 11 is pending. The Biegun-sfeder 1 5 strives. to hold the 'rail 9 in engagement with the rail 1, as shown by solid lines in the drawing. The rail 1 has. another rib 17 which is directed towards the rail 9.
To hold the free, bent end piece of the spring arm 16, a rib 18, which is arcuate in cross section and which is formed on the rail 9, is used.
The free hemmed end of the stalk is as in the drawing; represented, lived over the edge 4 and the rib <B> 17 </B>. The spring 16 presses the end piece 13 into the space between the parts 4 and 17 and holds the side edge piece 5 firmly. The inside of the rail 9 also has a rib 19 which, together with the rib 17 of the rail 1, prevents the curtain edge 5 from being pulled out of the pair of saw rails 1, 9.
To open the rail 9 for the purpose of releasing the blind, the rail 9 is brought into the label shown by dotted lines in the drawing. The spring 10 secures the rail 9 in the open position.
The rail 9 can be decorated as desired. You can bezw over the entire height of the window. the door extend. It can also be used with short pieces of rail 9 ver, which hold the store, at each side edge, for example in two or three places.
The rails 1 and 9 of the embodiment shown can be cut to the desired length. Reworking the same is not necessary.
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Instead of <SEP> that <SEP> the <SEP> rail <SEP> 9 <SEP> hinge-like <SEP> in
<tb> the <SEP> rail <SEP> 1 <SEP> is hinged to <SEP>. <SEP> could <SEP> a.ttch <SEP> die
<tb> rail <SEP> 9 <SEP> medium <SEP> short <SEP> handlebar <SEP> parallel <SEP> zn
<tb> <SEP> itself <SEP> can be swiveled out <SEP> and <SEP> give <SEP> the
<tb> Rail <SEP> 1 <SEP> can be pressed on <SEP> arranged <SEP>. <SEP> The
<tb> Handlebars <SEP> can <SEP> thereby <SEP> designed as <SEP> spring <SEP>
<tb>, <SEP> which <SEP> strive <SEP>, <SEP> who <SEP> suffer <SEP> press rails <SEP> together <SEP> zti <SEP>. <SEP> If <SEP> the <SEP> handlebars
<tb> not <SEP> resilient <SEP> are <SEP>, <SEP> so <SEP> warm
<tb> any <SEP> aids <SEP> known to <SEP>
<tb> provided <SEP>.
<SEP> uni <SEP> the <SEP> two <SEP> rails <SEP> in
Save <tb> of <SEP> hleniinla-e <SEP> in <SEP> with reference to <SEP> <SEP>
<tb> to <SEP> can. <SEP> for <SEP> Example <SEP> using <SEP> by <SEP> hand
<tb> releasable <SEP> bolts.