CH197682A - Wicklungsanordnung zur Unterdrückung der ungeraden Oberwellen, besonders der dritten Oberwelle, in der Feldkurve bei Schrage-Motoren. - Google Patents

Wicklungsanordnung zur Unterdrückung der ungeraden Oberwellen, besonders der dritten Oberwelle, in der Feldkurve bei Schrage-Motoren.

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CH197682A
CH197682A CH197682DA CH197682A CH 197682 A CH197682 A CH 197682A CH 197682D A CH197682D A CH 197682DA CH 197682 A CH197682 A CH 197682A
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Cie Aktiengesellschaft Boveri
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Bbc Brown Boveri & Cie
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  Wicklungsanordnung zur Unterdrückung der ungeraden Oberwellen, besonders  der dritten Oberwelle, in der Feldkurve bei Schrage-Motoren.    Bekanntlich wird bei Drehstrom-Asyn  chronmotoren die Feldkurve infolge der Sät  tigung des erregten Eisenkörpers abgeflacht,  d. h. die Feldkurve ist nicht mehr eine Sinus  kurve, sondern sie enthält ungerade Ober  wellen, von welchen besonders die dritte  Oberwelle am meisten ausgeprägt ist.  



  Beim läufergespeisten Drehstrom-Neben  schlusskommutatormotor mit Drehzahlregelung  durch Bürstenverschiebung (Schrage-Motor)  tritt die gleiche Erscheinung auf. Besonders  wenn die Regelwicklung mit stark verkürztem  Wickelschritt ausgeführt ist, wie es bei die  sem Motor oft zutrifft, können diese Sätti  gungsoberwellen der Feldkurve auf die Eigen  schaften des Motors eine ungünstige Wirkung  ausüben, indem nicht nur die Kommutierung  wesentlich verschlechtert wird, sondern ausser  dem zusätzliche Ströme entstehen, die den  Wirkungsgrad, des Motors herabsetzen und  seine Erwärmung vergrössern.

   Man hat nun  bereits vorgeschlagen, bei mehrphasigen Kol-    lektormaschinen die Oberfelder durch     mehr-          phasige    Hilfswicklungen zu kompensieren,  deren Polzahl ein Vielfaches der Polzahl des  Hauptfeldes ist.  



  Erfindungsgemäss wird nun im Läufer des  Schragemotor eine kurzgeschlossene Hilfs  wicklung mit einem Wickelschritt gleich oder  angenähert gleich dem Wickelschritt der  Regelwicklung angeordnet. Dank dieser kurz  geschlossenen Hilfswicklung werden die er  wähnten Oberwellen, 'besonders die dritte  Oberwelle, der Feldkurve abgedämpft und die  erwähnten ungünstigen Erscheinungen be  züglich     Kommutierung    und zusätzlicher Ver  luste vermieden.  



  Da der     Schragemotor    im Läufer an sich  schon zwei     Wicklungen    besitzt, erscheint die  Anordnung einer dritten Wicklung im Läufer  als eine Komplikation des Motors. Es ist je  doch möglich, die kurzgeschlossene Hilfswick  lung derart anzuordnen, dass die dadurch  entstehende Komplikation möglichst gering-      fügig wird und dass ehre Vergrösserung der  Nutenabmessungen kaum noch erforderlich  wird.  



  In der Zeichnung sind zwei Ausführungs  beispiele für die Erfindung schematisch dar  gestellt. Fig. 1 zeigt ein Wicklungselement  der Dämpfungswicklung, bestehend aus drei  Windungen mit stark verkürztem Schritt,  welche gegenseitig um 120 elektrische Grade  verschoben sind. Die vom Grundfeld in einem  solchen Wicklungselement induzierte Span  nung ist Null, dagegen induziert besonders  die dritte Oberwelle des Feldes in einem  solchen Element eine resultierende     Spannung.     Schliesst man demnach ein solches Wicklungs  element kurz, darin wird das Grundfeld da  durch nicht beeinflusst, dagegen werden die  Oberwellen des Feldes, und zwar besonders  die dritte Oberwelle, stark abgedämpft. Zweck.  mässig ordnet man eine Anzahl solcher kurz  geschlossener Wicklungselemente auf dem  Läufer des Motors an.

   Man braucht natürlich  nicht jedes Wicklungselement von drei Win  dungen für sich kurzzuschliessen, sondern  man kann auch mehrere solche in Reihe ge  schaltete Wicklungselemente gemeinsam kurz  schliessen.  



  Hat die Regelwicklung den gleichen  Wickelschritt wie diese Dämpfungswicklung,  so können beide Wicklungen miteinander ver  schachtelt werden, so dass sie     baulich    gewis  sermassen eine Wicklung bilden. Die Zahl  der Windungen der Dämpfungswicklung kann  wesentlich geringer sein als die Zahl der  Windungen der Regelwicklung, so dass zum  Beispiel von 6 Windungen     ä    der Regelwick  lung angehören und nur eine Windung der  Dämpfungswicklung. Hieraus geht hervor,  dass die Anordnung der Dämpfungswicklung  keine wesentliche Komplikation des Motors  bedeutet.

           Auch    kann man alle oder einen Teil der  Nutenkeile als elektrische Leiter ausbilden  und zu einer Kurzschlussdämpfungswicklung  in solcher Weise miteinander verbinden, dass  durch sie das Grundfeld nicht beeinflusst wird,  dass aber die erwähnten ungeraden Oberwellen  des Feldes     wirksam    abgedämpft     werden.    Eine  solche Kurzschlussdämpfungswieklung ist in  Fig. 2 dargestellt. Die Ausbildung der Nuten  keile zu einer Dämpfungswicklung ergibt den  Vorteil einer sehr günstigen     Ausnützung    der  Nuten.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Wicklungsanordnung bei Schrage-Motoren, die eine Regelwicklung mit verkürztem Wickelschritt und ausserdem in den Läufer nuten eine Dämpferwicklung zur Unter drückung der ungeraden Sättigungsoberwellen, besonders der dritten Oberwelle, besitzen, dadurch gekennzeichnet, dass die Regelwick lung und die Dämpferwicklung gleichen oder annähernd gleichen Wickelschritt besitzen. UNTERANSPRÜCHE: 1. Anordnung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Regelwicklung und die Dämpferwicklung derart mitein ander verschacbtelt sind, dass sie baulich eine einheitliche Wicklung bilden. 2.
    Anordnung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Teil der als elektrische Leiter ausgebildeten Notenkeile derart miteinander verbunden sind, dass sie eine Kurzschlussdämpfungs- wicklung mit verkürztem Schritt zur Unter drückung lediglich der Sättigungsober wellen bilden.
CH197682D 1936-10-13 1937-10-12 Wicklungsanordnung zur Unterdrückung der ungeraden Oberwellen, besonders der dritten Oberwelle, in der Feldkurve bei Schrage-Motoren. CH197682A (de)

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CH197682D CH197682A (de) 1936-10-13 1937-10-12 Wicklungsanordnung zur Unterdrückung der ungeraden Oberwellen, besonders der dritten Oberwelle, in der Feldkurve bei Schrage-Motoren.

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006014613A1 (de) * 2006-03-29 2007-10-11 Siemens Ag Elektrische Maschine mit Dämpfungswicklung

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102006014613A1 (de) * 2006-03-29 2007-10-11 Siemens Ag Elektrische Maschine mit Dämpfungswicklung

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