CH198038A - Relais für Eisenbahnsicherungseinrichtungen. - Google Patents

Description

  Relais für     Eisenbahnsichernngseinrichtnngen.       Die Erfindung betrifft     eip    Relais für       Eisenbahnsicherungseinrichtungen.    Hierbei  sollen mehrere Schaltvorgänge mit einer  Mindestzahl von Leitungen ausgeführt wer  den. Dies geschieht gemäss der Erfindung  dadurch, dass zwei Anker vorgesehen sind,  von denen je nach der Stromrichtung der  eine oder andere anzieht, und dass ausserdem  noch ein Magnet vorgesehen ist, der auf  dieselben Anker einwirkt.  



  Eine     Ausführungsform    des Erfindungs  gegenstandes ist in der Abbildung beispiels  weise erläutert. Zur besseren Kennzeichnung  ist das Relais perspektivisch dargestellt.  



  Auf einer Grundplatte 1 sitzen zwei  Eisenkerne mit Wicklungen 2, 3. Die Wick  lungen sind hintereinander geschaltet. Vor  jeder Wicklung sitzt ein Anker 4     bezw.    5,  die in einer gemeinsamen Brücke 6 gelagert  sind. Die Grundplatte und die Brücke 6  sind durch einen permanenten Magneten 7  verbunden. .

       Ini.    Ruhezustand ergibt sich der    ausgezogen dargestellte     Kraftfluss,    und zwar  vom Pol N des permanenten Magnetes 7  über den gern der Wicklung 3, den Anker  5 über die Brücke 6     zgm    Pol     S    des Magne  tes 7 zurück, sowie, parallel hierzu, vom  Pol     1N    über den gern der Wicklung 2, Anker  4, Brücke 6 gleichfalls zum     permanenten     Magneten zurück. Diese Anordnung ist so  bemessen, dass die Kraft des permanenten  Magnetes nicht ausreicht, um den Anker 4  oder den Anker 5 anzuziehen und, wenn  dieser angezogen ist, um ihn festzuhalten.  



  Werden die     hintereinandergeschalteten     Wicklungen 2, 3 in einem Sinne erregt, so  ergibt sich zum Beispiel ein     Kraftfiuss,    wie  gestrichelt gezeichnet, der sich dem Kraft  fuss des Ruhezustandes überlagert. Anhand  der Pfeile ist hier ersichtlich, dass die Flüsse  sich in dem gern der Wicklung 3 addieren,  während die Flüsse im Kern der Wicklung 2  sich aufheben, so dass der Anker 5 angezogen  wird, während der Anker 4 abgefallen bleibt.      Bei Umkehrung der Stromrichtung ergibt  sich entsprechend eine Umkehrung des ge  strichelten Flusses, so dass jetzt Anker 4  angezogen wird, während Anker 5 abfällt.  



  Vorteilhaft ist hierbei, dass der perma  nente Magnet durch den gestrichelt gezeich  neten     Kraitfluss    praktisch nicht     beninflusst     wird.  



  Statt des permanenten     Magnetes    7 kann  auch ein     Gleichsstrommagnet    verwendet  werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Relais für Eisenbahnsicherungseinrich- tungen mit zwei in Reihe liegenden Wick lungen, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Anker vorgesehen sind, von denen je nach der Stromrichtung der eine oder andere an zieht und dass ausserdem noch ein Magnet vorgesehen ist, der auf dieselben Anker ein wirkt.