CH201156A - Kraftwagen mit offener Stromlinienkarosserie und mit Heckmotor. - Google Patents

Kraftwagen mit offener Stromlinienkarosserie und mit Heckmotor.

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Publication number
CH201156A
CH201156A CH201156DA CH201156A CH 201156 A CH201156 A CH 201156A CH 201156D A CH201156D A CH 201156DA CH 201156 A CH201156 A CH 201156A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
open
motor vehicle
rear engine
streamlined body
windshield
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Ringhoffer-Tatra-Werke A G
Original Assignee
Ringhoffer Tatra Werke Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Ringhoffer Tatra Werke Ag filed Critical Ringhoffer Tatra Werke Ag
Publication of CH201156A publication Critical patent/CH201156A/de

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/08Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description


  Kraftwagen mit offener Stromlinienkarosserie und mit Heckmotor.    Bei den     bekannten    Kraftwagen mit offe  ner Karosserie entsteht hinter der vor dem  Wagenlenker befindlichen Windschutzscheibe  ein Luftwirbel, der sich über den offenen  Fahrgastraum hinweg bis zum Hinterteil der  Karosserie erstreckt und dort die Luftströ  mung entlang der Oberfläche des geschlos  senen Fahrzeughinterteils stört.  



  Gemäss der Erfindung wird dieser Mangel  dadurch beseitigt, dass die hinter den Sitzen  befindliche Querwand der Karosserie wenig  stens annähernd bis zur Höhe der Wind  schutzscheibe reicht und mit Schlitzöffnun  gen versehen ist, durch welche die hinter  der Windschutzscheibe in Wirbelung ver  setzte Luft in den geschlossenen Motorraum  eindringen kann, um dort für die Motorküh  lung ausgenutzt zu werden. Durch diese Aus  bildung     wird    nicht nur der durch die Unter  brechung der Stromlinienform verursachte  Mangel     beseitigt,    sondern auch eine günsti  gere Zufuhr von Kühlluft zum Heckmotor    erzielt, was ebenfalls eine     schwierige    Auf  gabe bei Stromlinienkarosserien von Fahrzeu  gen mit Heckmotor ist.  



  Ein Ausführungsbeispiel des Kraft  wagens gemäss der Erfindung ist auf der       Zeichnung    veranschaulicht.  



  Die offene Stromlinienkarosserie 1 des  Kraftwagens ist vor dem Wagenlenker mit  einer Windschutzscheibe 2 versehen und be  sitzt hinter den Sitzen eine erhöhte Quer  wand 3, die den durch den Motordeckel 4  verschlossenen hintern Motorraum abgrenzt  und wenigstens annähernd so hoch ist wie die  Windschutzscheibe. In der Querwand 3 sind       Schlitzöffnungen    5 vorgesehen, welche den       Eintritt    des Wirbelluftstromes in den Raum  unter dem Deckel 4 ermöglichen, wo diese  Luft dem luftgekühlten Motor zugeführt  wird.

   Die     Öffnungen    5 sind in der Quer  wand     selbstverständlich    so     angeordnet,    dass  die Fahrgäste nicht durch     Luftzugerschei.          nungen    belästigt werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Kraftwagen mit offener Stromlinien karosserie und mit Heckmotor, dadurch ge kennzeichnet, dass die Querwand der Karos serie hinter den Sitzen wenigstens annähernd bis zur Höhe der vor dem Wagenlenker be findlichen Windschutzscheibe reicht und mit Schlitzöffnungen versehen ist, durch welche die von der Windschutzscheibe in Wirbel versetzte Luft in den geschlossenen Motor raum dringen kann, um dort für die Motor kühlung ausgenutzt zu werden.
CH201156D 1937-08-12 1938-02-28 Kraftwagen mit offener Stromlinienkarosserie und mit Heckmotor. CH201156A (de)

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CH201156A true CH201156A (de) 1938-11-15

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ID=5450398

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CH201156D CH201156A (de) 1937-08-12 1938-02-28 Kraftwagen mit offener Stromlinienkarosserie und mit Heckmotor.

Country Status (1)

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CH (1) CH201156A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3925809A1 (de) * 1989-08-04 1991-02-07 Bayerische Motoren Werke Ag Personenkraftwagen in cabrioletbauweise

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3925809A1 (de) * 1989-08-04 1991-02-07 Bayerische Motoren Werke Ag Personenkraftwagen in cabrioletbauweise

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