CH202320A - Zündanlage mit zur Entstörung von Radioanlagen eingebauten Hochohmwiderständen. - Google Patents

Zündanlage mit zur Entstörung von Radioanlagen eingebauten Hochohmwiderständen.

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CH202320A
CH202320A CH202320DA CH202320A CH 202320 A CH202320 A CH 202320A CH 202320D A CH202320D A CH 202320DA CH 202320 A CH202320 A CH 202320A
Authority
CH
Switzerland
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sep
ignition system
parts
built
socket
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Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Robert Bosch Gesellsch Haftung
Original Assignee
Bosch Gmbh Robert
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Publication date
Application filed by Bosch Gmbh Robert filed Critical Bosch Gmbh Robert
Publication of CH202320A publication Critical patent/CH202320A/de

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
    • F02P7/02Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors
    • F02P7/021Mechanical distributors
    • F02P7/025Mechanical distributors with noise suppression means specially adapted for the distributor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description


  Zündanlage mit zur Entstörung von Radioanlagen eingebauten     llochohmwiderständen.       Die von     Zündanlagen    in     Kraftfahrzeugen     ausgehenden     Hochfrequenzs.chwingungen    wer  den vielfach durch in die Hochspannungs  leitungen der     Zündstromkreise        eingebaute          Hochohmwiderstände    aperiodisch gemacht,  damit sie keine .Störungen in     Radioapparaten          verursachen    können.

   Die     Hoehohmwider-          stände    werden :dabei     in    .die     einzelnen    Hoch  spannungsleitungen eingeschaltet     und    bei  spielsweise in die Teile der     Zündanlagen    ein  gebaut, von .denen die     H.ochfrequenzschwin-          gungenausgehen.     



  Eine     besonders    zweckmässige und     raum-          sparende        Anordnung    der     HocIiohmwider-          stände        in,den        als    Störquellen wirkenden Tei  len von Zündanlagen selbst ergibt sich gemäss  der     Erfindung    dadurch, dass die Teile mit  einer     Steckerbuchse    aus zwei metallischen  Teilen     ausgerüstet    sind, die durch den     Wider-          ,4and    miteinander leitend verbunden sind.

    Die Widerstände können dabei aus Silät-    Stäben bestehen oder aus Draht gewickelt       sein.     



  In den     Fig.    1 und 2     ist    ein     Ausführungs-          beispiel    des     Erfdndungsgegenstandes    dar  gestellt, und zwar zeigt:       Fig.    1 .eine einzelne     Steckerbuchse    mit  einem     Hochohmwiderstand    in der Ansicht,  und       Fig.    2 eine in eine Verteilerscheibe ein  gebaute     Steckerbuchse    teilweise im Schnitt.  In den Abbildungen sind a und b die  beiden Teile der     @Steckerbuchse,    die durch  den Widerstand c leitend     miteinander    ver  bunden sind.

   Der     Widerstand        ist    in dem  vorliegenden Fall aus Draht auf einen     Kunst-          harzisolierkörper    d     aufgewickelt,    in welchen  die Teile     a    und<I>b</I>     einbakelitisiert    sind. Der  Isolierkörper verbindet also die beiden Teile  a und b zu einer     Einheit.     



  Der Einbau einer derartigen Widerstand  steckerbuchse in eine Verteilerscheibe     ist    in    
EMI0002.0001     
  
    F;-. <SEP> --) <SEP> dargestellt;. <SEP> Hier <SEP> i,i. <SEP> <B>c</B> <SEP> eine <SEP> Verteiler  cheibe <SEP> teilweise <SEP> im <SEP> Schnitt, <SEP> in <SEP> welche <SEP> eine
<tb>  Elektrode <SEP> f <SEP> mit <SEP> einem <SEP> Gew=inde <SEP> eingesetzt
<tb>  ist. <SEP> Zur <SEP> Verbindung <SEP> der <SEP> Steckerliuchse <SEP> mit
<tb>  der <SEP> Elektrode <SEP> ist <SEP> in <SEP> den <SEP> "feil <SEP> <I>l)</I> <SEP> der <SEP> l3ueh:

  5f>
<tb>  ebenfalls <SEP> ein <SEP> Gewinde <SEP> eingeschnitten, <SEP> in
<tb>  welches <SEP> die <SEP> Elektrode <SEP> f <SEP> dureb <SEP> Verdrehen <SEP> der
<tb>  Steckerbueh@e <SEP> eingeschraubt <SEP>  -erden <SEP> kann.
<tb>  Das <SEP> Teil <SEP> rc <SEP> der <SEP> @teckerbuch#e <SEP> ist <SEP> 71 <SEP> 1, <SEP> in
<tb>  Zwech <SEP> mit <SEP> einem <SEP> Schlitz <SEP> g <SEP> zum. <SEP> Ansetzen
<tb>  eines <SEP> Schraubenziehers <SEP> versehen.

Claims (1)

  1. EMI0002.0002 PATENTANSPRUCH: <tb> Zündanlage <SEP> mit <SEP> zur <SEP> Entstörung <SEP> von <tb> Radioanlagen <SEP> in <SEP> diejenigen <SEP> Teile <SEP> eingebauten <tb> Ilochohmwi.derstlindeii, <SEP> von <SEP> denen <SEP> Iloch frequenzsehwingungen <SEP> ausgehen, <SEP> dadurch <SEP> ge kennzeichnet., <SEP> da.ss <SEP> die <SEP> Teile <SEP> mit <SEP> einer <SEP> Stecker buehse <SEP> aus <SEP> zwei <SEP> metallischen <SEP> Teilen <SEP> aus gerüstet <SEP> sind, <SEP> die <SEP> dureli <SEP> den <SEP> Hocholimwider stand <SEP> miteinander <SEP> leitend <SEP> verbunden <SEP> ..iiid.
    EMI0002.0003 <B>1.'</B> <SEP> hTEltA <SEP> <B>\</B> <SEP> @PRt <SEP> CfiE <tb> 1. <SEP> Zündanlage <SEP> nach <SEP> Patentanspruch, <SEP> dadurch <tb> ,relennzeichnet, <SEP> dass <SEP> der <SEP> lloehohinwider stand <SEP> ans <SEP> Draht <SEP> gewickelt <SEP> ist. <tb> . <SEP> Zündanlage <SEP> na(-h <SEP> I'atentanspraicli <SEP> und <SEP> LTii ti@ranspruch <SEP> 7. <SEP> (ladureh <SEP> gekennzeichnet, <tb> dass <SEP> der <SEP> 'ideraandsdrahtla <SEP> uf <SEP> einem <SEP> die <tb> heideii <SEP> metallis;ehen <SEP> Teile <SEP> der <SEP> Steeker buchse <SEP> zu. <SEP> einer <SEP> Einheit <SEP> verbindenden <SEP> Iso lierkörper <SEP> ;iiifo;ewiclzelt;
    <SEP> ist. <tb> .'. <SEP> Zündanlage <SEP> n;,eh <SEP> Pati@ntan <SEP> sprueh <SEP> und <SEP> LTn teranspriIehen <SEP> 1. <SEP> bis <SEP> 2, <SEP> dadurch <SEP> gekenn zeichnet, <SEP> dass <SEP> der <SEP> Isolierkörper <SEP> aus <SEP> Kunst harz <SEP> b@tebt. <SEP> in <SEP> -elche, <SEP> die <SEP> beiden <SEP> Teile <tb> der <SEP> Steckerbuclise <SEP> einbakelitisiert <SEP> .sind. <tb> 1-. <SEP> Zündanla-c, <SEP> nach <SEP> Patentanspruch <SEP> und <SEP> L'n tera.nsprüehen <SEP> 1- <SEP> bis <SEP> 3, <SEP> dwdttrch <SEP> gekenn zeichnet, <SEP> dass <SEP> die <SEP> Steckerlmchse <SEP> mit <SEP> einem <tb> Gewinde <SEP> versehen <SEP> ist, <SEP> mit <SEP> dem <SEP> sie <SEP> dureli <tb> Versehranbun, <SEP> in <SEP> ihrer <SEP> betriebsmässigen <tb> Stellun.- <SEP> @,,ehalteii <SEP> ist.
CH202320D 1937-03-15 1938-03-12 Zündanlage mit zur Entstörung von Radioanlagen eingebauten Hochohmwiderständen. CH202320A (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2702405A1 (de) * 1977-01-21 1978-07-27 Bosch Gmbh Robert Elektrisches kraftstoffoerderaggregat

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE2702405A1 (de) * 1977-01-21 1978-07-27 Bosch Gmbh Robert Elektrisches kraftstoffoerderaggregat

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