CH206070A - Gleitschutzkette an Radreifen von Kraftfahrzeugen. - Google Patents

Description

  Gleitschutzkette an Radreifen von Kraftfahrzeugen.    Gegenstand vorliegender Erfindung ist  eine Gleitschutzkette an Radreifen von Kraft  fahrzeugen, die sich durch Seitensicherungen  in Form von mit Erhöhungen besetzten Plat  ten auszeichnet, welche durch sie am Rad  reifen beidseitig des Laufstreifens haltende  Kettenteile verbunden sind.  



  Der     Zweck    dieser die Seitensicherungen  bildenden Platten besteht darin, dass sie bei  einem Schleudern des Fahrzeuges, bei wel  chem sich die Radreifen seitlich verdrehen,  mit ihren Erhöhungen in die Fahrbahn greifen.  



  In der Zeichnung sind mehrere beispiels  weise Ausführungsformen des Erfindungsge  genstandes dargestellt. Darin zeigen:  Fig. 1 eine Abwicklung eines Teils einer  Gleitschutzkette,  Fig. 2 einen Teil eines Radreifens mit  umgelegter Gleitschutzkette in anderer Aus  führung,  Fig. 3 und 4 zwei verschiedene Anord  nungen der Spitzen auf den Platten und  Fig. ä und 6 einen Radreifen mit Gleit  schutzkette im Querschnitt in der normalen    und in der beim Schleudern verschobenen  Stellung. .  



  Nach der Zeichnung bestehen die Gleit  schutzketten aus zwei an beiden Seiten des  Reifens 1 anliegenden Kettenteilen 2 und  Querkettenteilen 5, von welchen die mit auf  gesetzten Spitzen 3 besetzten Platten 4 beid  seitig ausserhalb der Lauffläche 6 des     Rad-          reifens    festgehalten werden, so dass die Spitzen  3 bei normaler Fahrt (Fig. 5) die Fahrbahn  7 nicht berühren, dagegen beim Schleudern  auf einer Seite in die Fahrbahn eingestossen  werden (Fig. 6).  



  Die Form der Platten 4 und die Anord  nung der Spitzen 3 auf den Platten kann  eine sehr verschiedene sein. Beispielsweise  kann nach Fig. 3 nur eine Spitzenreihe oder  es können nach Fig. 4 deren mehrere vor  handen sein. Ebenso können die Platten ent  weder durch einfache     Querkettenteile    wie  nach     Fig.    2 oder durch sich kreuzende Quer  kettenteile wie nach     Fig.    1 oder in einer an  dern Weise verbunden sein. Auch könnte  die Verbindung zwischen den Platten und      den seitlichen Kettenteilen 2 statt durch  einfache Kettenglieder 8 durch an den Plat  ten 4 ausgebildete Ösen, welche von den  Kettenteilen 2 gefasst werden, bewirkt sein.

    Statt der Spitzen könnte eine andere Form  von Erhöhungen gewählt und     könnten    diese  Erhöhungen von der Platte selbst gebildet  sein.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Gleitschutzkette an Radreifen von Kraft fahrzeugen, gekennzeichnet durch Seitensiche rungen in Form von mit Erhöhungen be- setzten Platten, welche durch sie am Rad reifen beidseitig des Laufstreifens haltende Kettenteile verbunden sind. UNTERANSPRÜCHE: 1, Gleitschutzkette nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Erhöhungen auf die Platten aufgesetzte Spitzen sind. 2. Gleitschutzkette nach Patentansprueh, da durch gekennzeichnet, dass die Erhöhungen von der Platte selbst gebildet werden.