CH207242A - Lagerungs-Einrichtung an Zentrifugen. - Google Patents

Description

  Lagerungs-Einrichtung an Zentrifugen.    Gegenstand vorliegender Erfindung ist  eine Lagerungseinrichtung an Zentrifugen,  wie sie beispielsweise zum Trocknen von  Wäsche, von entfetteten Gegenständen usw.  häufig benutzt wird. Die Erfindung betrifft  insbesondere die Art und Weise der Lagerung  der Zentrifuge, die derart ausgebildet ist,  dass die bisher unvermeidlichen Geräusche  nicht mehr auftreten können. Es ist zwar  schon vorgeschlagen worden, derartige Zentri  fugen auf Füssen aus elastischem Gummi zu  lagern. Diese Ausführungen haben sich aber  nicht bewährt, da Gummi, wenn er den  Erfordernissen entsprechend elastisch genug  war, rasch zusammengedrückt und unwirk  sam wurde.

   Bei der Zentrifuge gemäss der  Erfindung werden diese Nachteile dadurch  vermieden, dass die ganze Zentrifuge auf  mindestens eine mit Luft gefüllte     Kammer     aus nachgiebigem Material abgestützt ist. In  sehr einfacher und billiger Weise kann bei  spielsweise eine sehr gute Lagerung dadurch  bewirkt werden, dass die Zentrifuge auf einem  aus einem Schlauch gebildeten Luftreifen,    um welchen eine Pneuhülle angeordnet sein  kann, gestellt ist.  



  Die Zeichnung zeigt eine solche beispiels  weise Ausführungsform in Ansicht und teil  weise im Schnitt.    Die dargestellte Zentrifuge ist als solche  in an sich bekannter Weise ausgebildet und  braucht nicht besonders beschrieben zu wer  den. Auch ihr Antrieb kann beliebig ausge  bildet sein und unter Benutzung von elek  trischer oder Wasserkraft erfolgen. Der  Sockel 1 der Zentrifuge ruht nicht unmittel  bar auf dem Boden 2, sondern zwischen diesen  Teilen befindet sich der mit Luft gefüllte,  einen Reifen bildende Schlauch 3, um wel  chen die     Pneuhülle    4 angeordnet ist. In der  Mitte des Sockels 1 kann ein Gewicht 5 aus  Blei, Eisen     etc.    angeordnet sein, damit der  Schwerpunkt der Maschine tief liegt und ein  Umfallen mit Sicherheit vermieden werden  kann.

   Die Teile 3, 4 sind nach aussen durch       einen    Blechring 6, der am     Sockel    1 in     pas=     seniler Weise befestigt ist, abgedeckt.      Als Luftreifen 2 kann ein solcher ver  wendet werden, wie sie bei Motorrädern oder  Autos üblich sind. Auch die Pneuhülle kann  ein altes Autopneu sein.  



  Es ist auf diese Weise reit ausserordent  lich einfachen und billigen Mitteln möglich,  eine vollkommene     Geräuschdämpfung    zu be  wirken.  



  Die Pneuhülle wird zweckmässigerweise  im allgemeinen aus Gummi mit eingelegten       Gewebstücken    bestehen. Es ist aber auch  möglich, irgend ein anderes geeignetes Ma  terial, z. B. Segeltuch oder dergleichen     um     den Luftreifen 3 zu legen, damit einer zu  raschen Abnutzung desselben vorgebeugt  werden kann.  



  Auch der Luftreifen besteht zweckmässiger  weise aus Gummi und ist mit einem an sich  bekannten Einlassventil versehen, welches ein  Aufpumpen des Luftreifens gestattet.  



  Der Durchmesser des Luftreifens 3 ist  beim dargestellten Ausführungsbeispiel etwas  grösser als derjenige des Fusses des Sockel, 1.  Selbstverständlich ist es aber möglich, den  Durchmesser des     Luftschlauches    allen gege  benen Verhältnissen anzupassen und ihn  kleiner oder grösser als den Sockelfuss zu  halten.

Claims (1)

1. <B>PATENTANSPRUCH:</B> Lagerungseinrichtung an Zentrifugen, da durch gekennzeichnet, dass die Zentrifuge auf mindestens einer Luftkammer aus nachgiebi gem Material aufruht. UNTERANSPRÜCHE: 1. Lagerungseinrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass ein durch einen Schlauch gebildeter Luftreifen vor gesehen ist, der konzentrisch zum Sockel der Zentrifuge liegt. 2. Lagerungseinrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, dass um den Luftreifen eine Schutzhülle angeordnet ist. 3.

   Lagerungseinrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Luft kammer nach aussen diir-clr einen am Sockel der Zentrifuge angeordneten Ring gegen Sieht abgedeckt ist. 4. Lagerungseinrichtung nach Patentanspruch und den Unteransprüchen 1-3, gekenn zeichnet durch ein an der Zentrifuge kon zentrisch zum Luftreifen angeordnetes Ge wicht.