CH207836A - Kehrichtsammelwagen. - Google Patents

Kehrichtsammelwagen.

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Publication number
CH207836A
CH207836A CH207836DA CH207836A CH 207836 A CH207836 A CH 207836A CH 207836D A CH207836D A CH 207836DA CH 207836 A CH207836 A CH 207836A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
visor
hand
box
collecting box
pulling element
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Ochsner Cie A G J
Original Assignee
Ochsner & Cie Ag J
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ochsner & Cie Ag J filed Critical Ochsner & Cie Ag J
Publication of CH207836A publication Critical patent/CH207836A/de

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/24Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for unloading the tank of a refuse vehicle
    • B65F3/26Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for unloading the tank of a refuse vehicle by tipping the tank

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)

Description


      Hehrichtsammelwagen.       Die Erfindung bezieht sich auf einen       Kehrichtsammelwagen    mit nach hinten     kipp-          bar    am     Wagenuntergestell    angeordnetem  Sammelkasten. Es sind     Kehrichtsammel-          wagen    bekannt, bei denen gleichzeitig mit dem  Kippen des     Sammelkastens    eine hintere Ab  schlusswand des Kastens angehoben und da  mit der Sammelkasten zwecks Entleerung       geöffnet    wird. Es sind zu diesem Zwecke  verschiedene Einrichtungen vorgeschlagen  worden, die aber alle ziemlich kompliziert  waren.  



  Zweck der Erfindung ist, dieses     Öffnen     des Sammelkastens mit einfachen Mitteln, zu  erreichen.  



       In    der Zeichnung sind Ausführungsbei  spiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt.       Fig.    1 zeigt einen als Motorwagen ausgebil  deten     Kehrichtsammelwagen    in Seitenansicht;       Fig.    2 zeigt den Wagen mit gekipptem     Sam-          melkasten;        Fig.    3 veranschaulicht das Ge  stänge zur Hebung des Visiers in grösserem       Massstab;        Fig.4    zeigt als zweites Ausführungs-         beispiel    einen für Pferdezug eingerichteten       Kehrichtsammelwagen.     



  Der     Kehrichtsammelwagen    nach     Fig.l     bis 3 besitzt auf dem     Wagenuntergestell    1  einen an diesem nach hinten kippbar gela  gerten Sammelkasten 2. Letzterer umschliesst  den Sammelraum 3. Der Drehpunkt 5 des  Kastens 2 liegt nahe seinem hintern Ende.  Die     Kippung    des Kastens 2 erfolgt zweck  mässig mittels eines einerseits an letzterem  und anderseits am Untergestell angreifenden,  hydraulisch verstellbaren Kolbens 6. Am  Kasten 2 ist das Visier 4     angelenkt,    das die       Einfüllöffnungen    für den Kehricht enthält  und den hinten     offenen    Sammelraum 3 ab  schliesst.

   Die Drehzapfen 7 des     Visiers    am  Kasten 2 liegen sehr tief. Am Boden 8 des  Raumes 3 ist eine Zugstange 10     angelenkt,     die mit einem Hebelarm 11 drehbar ver  bunden ist und mit ihm einen spitzen Win  kel einschliesst. Der Hebelarm 11 ist auf  einer am Untergestell 1 gelagerten Welle 12  befestigt, die beidseitig ausserhalb des Sam-           melkastens    2 je einen Hebelarm 13 trägt.  Die Hebelarme 13 stehen wenigstens an  nähernd senkrecht zum Arm 11. An jedem  Hebelarm 13 ist eine Stange 14     angelenkt,     deren freies Ende mit einem Zugorgan, zum  Beispiel einer Kette 15, verbunden ist. Letz  tere führt über eine am Kasten 2 gelagerte  Rolle 16 und ist mit dem andern Ende am  Visier 4 befestigt.

   An der Hinterwand des  Visiers ist noch eine an sich bekannte     Press-          platte    18 vorgesehen, die durch hydraulische  Mittel in der Wagenrichtung nach vorn ver  stellt werden kann, wobei sie den eingefüll  ten Kehricht in den     Sammelraum    schiebt  und verdichtet.  



  Die Entleerung des     Sammelkastens    er  folgt durch Kippen in die in     Fig.    2 gezeigte  Lage. Sobald die Kippbewegung durch den  Kolben 6 eingeleitet wird, bewegt sich die  am Boden 8     angelenkte    Stange 10 in der  Pfeilrichtung 1     (Fig.    3) und schwenkt dabei  den Hebelarm 11 und die Hebelarme 13 auf  der     Stellwelle    12 in der Pfeilrichtung     II.     Mit dem Kasten 2 bewegt sich auch die  Rolle 16 auf einem Kreisbogen um den Dreh  punkt 5. In der Endstellung befinden sich  Kasten 2 und Visier 4 in der in     Fig.    2 dar  gestellten, durch irgendwelche Mittel be  grenzten Lage.  



  Durch die besonders vorteilhafte Ausbil  dung des Zuggestänges wird ein sehr gutes  Zusammenspiel von Kasten und Visier er  reicht. Insbesondere öffnet das Visier am  Anfang der Kippbewegung rascher als nach  her. Dieses anfänglich rasche Öffnen ist  ausserordentlich zweckmässig, damit bei ganz  gefülltem Kasten 2 die obersten Kehricht  schichten rasch abrutschen können. Das Vi  sier soll schon teilweise geöffnet sein, bevor  der Kehricht abzurutschen beginnt.  



       Mit    dem möglichst weit nach vorn und  tief gelegten Drehzapfen 7 des Visiers wird  noch erreicht, dass beim Verschieben der       Pressplatte    18 alle Kräfte vom Sammelkasten  gut aufgenommen werden können.  



  Der für Pferdezug eingerichtete     Kehricht-          sammelwagen    gemäss der     Fig.4    weist an  seinem hintern Ende als Abschluss ein Visier    27 auf, an welchem die     Einfüllöffnungen    21  für den Kehricht vorgesehen sind. Unterhalb  derselben ist eine     Pressplatte    28 vorgesehen,  die vorzugsweise hydraulisch oder auch mit  tels Getriebe von Hand betätigt, das heisst  in Pfeilrichtung verschoben wird und den  eingeworfenen Kehricht in den     Samniel-          kasten    2 schiebt. Das Visier 27 des Kastens  2 ist um einen Drehpunkt 26 schwenkbar.

    Beidseitig des Sammelkastens ist ein über  eine Rolle 31 geführtes Zugseil 29 vorge  sehen, dessen eines Ende unmittelbar am       Wagenuntergestell    1 und dessen anderes  Ende über dem     Drehpunkt    26 am Visier 27       angelenkt    ist. Sobald der Kasten 2 um seinen  Drehpunkt 5 gekippt wird, öffnet das Visier  27 den Kasten, so dass der eingefüllte Kehricht  herausrutschen kann. Statt eines Zugseils  29 können auch beidseitig des Kastens 2 je  eine Zugstange 30 vorgesehen sein.  



  Nahe dein Vorderende ist am Wagenunter  gestell eine vertikal verstellbare Rolle 20  vorgesehen. Der in     Fig.    4 gezeigte Wagen  kann statt durch Pferde durch einen Traktor  gezogen werden, in welchem Fall dessen  Vorderteil ohne die Vorderachse auf das  Fahrgestell des Traktors aufgelegt werden  kann. Das Kippen des Sammelkastens 2  kann mittels eines hydraulisch betätigten  Kolbens 25 oder auch von Hand über ein  Übersetzungsgetriebe erfolgen.

Claims (1)

  1. <B>PATENTANSPRUCH:</B> Kehrichtsammelwagen mit am Wagen untergestell nach hinten kippbar gelagertem Sammelkasten und einem Visier, das beim Kippen des Sammelkastens unter Freilegung der Entleeröffnung angehoben wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Hochklappen des Visiers mittels eines Zugorganes erfolgt, das einerseits am Visier und anderseits am Wagenuntergestell befestigt ist, derart, dass beim Kippen des Sammelkastens das Visier die hintere Seite des Kastens selbsttätig freilegt.
    UNTERANSPRüCHE 1. Kehrichtsammelwagen nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass das auf Zapfen<I>(7)</I> drehbar gelagerte Visier (4) mittels eines über eine Rolle (16) ge führten Zugorganes (16) mit dem Ende eines Armes (13) einer am Wagenunter gestell gelagerten Stellwelle (12) verbun den ist, auf der ein zweiter Arm (11) sitzt, der mit dem Sammelkasten verbun den ist, derart, dass am Anfang des Kip- pens des Sammelkastens das Visier (4) rascher geöffnet wird als nachher.
    2. Xehrichtsammelwagen nach Patentan spruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Arme (11, 13) wenigstens annähernd senkrecht zueinan der stehen und dass der Arm (11) über eine in der Ausgangslage mit ihm einen spitzen Winkel einschliessende Zugstangü (10) am Sammelkasten (2) angelenkt ist. 3. Kehrichtsammelwagen nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass ein über eine Rolle (31) des Sammelkastens (2) geführtes Zugorgan (29) vorgesehen ist, das einerseits am Visier und anderseits unmittelbar am Wagenuntergestell be festigt ist.
    4. gehrichtsammelwagen nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass als Zugorgan eine einerseits am 'V#'agenunter- gestell und anderseits am Visier ange- lenkte Stange (30) vorgesehen ist.
CH207836D 1938-02-01 1939-01-20 Kehrichtsammelwagen. CH207836A (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT207836X 1938-02-01

Publications (1)

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CH207836A true CH207836A (de) 1939-12-15

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ID=3669638

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CH207836D CH207836A (de) 1938-02-01 1939-01-20 Kehrichtsammelwagen.

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