Triebwerk für Wechselstrom-Apparate mit Drehtrommel. Für elektrische Messgeräte, Steuerrelais, Schnellregler und dergl. Apparate für Wech selstrom sind Triebwerke nach Art eines Wechselstrommotors bekannt, bei denen eine Drehtrommel aus gutleitendem Metall im zylindrischen Luftspalt zwischen zwei Eisen körpern drehbar ist.
Der mit Nuten oder Pol vorsprüngen versehene äussere Eisenkörper trägt die ein Drehfeld erzeugende Erreger wicklung, die entweder dreiphasig sein kann oder bei einphasigem Anschluss teilweise mit einem phasenverschobenen Hilfsstrom ge speist wird, während der innere Teil ein un- bewickelter glatter Eisenzylinder ist, der nur den Rückschluss des Magnetfeldes bildet. Diese Anordnung hat den Nachteil, dass sie umfangreich und schwer ist.
Durch die Erfindung kann das Gewicht eines solchen Triebwerkes bei gleichem Dreh moment auf den vierten bis fünften Teil da durch vermindert werden, dass die aus Spulen mit radialen Wicklungsachsen bestehende Wicklung ausschliesslich auf dem innern, ge- blätterten Eisenkörper aufgebracht wird, während der äussere Eisenkörper ein ge blätterter, glatter, wicklungsfreier Ring ist und nur als magnetischer Rückschluss dient.
In der Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel für die Erfindung im Querschnitt (Fix. 1) und Längsschnitt (Fix. 2) darge stellt. Das Gehäuse a trägt den glatten, ring förmigen äussern Eisenkörper b; es ist mit einem koaxialen Rohransatz c versehen, auf welchem der innere gezahnte Eisenkörper d sitzt. In den Nuten zwischen den Zähnen e dieses innern Eisenkörpers d befinden sich die - Erregerspulen f, die je zur Hälfte un mittelbar vom Netzwechselstrom und über eine Selbstinduktion oder Kapazität gespeist wird, so dass die Ströme in den Spulen Il gegenüber denen in den Spulen I in der Phase verschoben sind und ein Drehfeld er zeugen.
Dieses wirkt auf die im Luftspalt c; zwischen den Eisenkörpern<I>b</I> und<I>d</I> dreh bare Aluminiumtrommel h ein und ruft ein Drehmoment hervor, das dem Zweck des Ge- rätes nutzbar gemacht wird. Die Drehtrom mel<I>h</I> sitzt auf der Welle<I>i.,</I> die das Gehäuse rohr c durchsetzt und darin bei k gelagert ist. Das Lager kann selbstverständlich auch ein Kugel- oder Spitzenlager sein. Eine Bi metall-Spiralfeder in ist zwischen dein Ge häuserohr c und der Nabe 7a der Drehtrom mel h derart eingebaut, dass der Einfluss der Temperatur auf das Drehmoment kompen siert wird.
Drive mechanism for alternating current apparatus with rotating drum. For electrical measuring devices, control relays, quick regulators and the like. Apparatus for Wech selstrom drives are known in the manner of an AC motor, in which a rotary drum made of conductive metal in the cylindrical air gap between two iron bodies is rotatable.
The outer iron body, which is provided with grooves or pole protrusions, carries the exciter winding that generates a rotating field, which can either be three-phase or, in the case of a single-phase connection, is partially fed with a phase-shifted auxiliary current, while the inner part is an unwound, smooth iron cylinder, which is only the Conclusion of the magnetic field forms. This arrangement has the disadvantage that it is bulky and heavy.
With the invention, the weight of such an engine can be reduced with the same torque on the fourth to fifth part because the winding consisting of coils with radial winding axes is applied exclusively to the inner, peeled iron body, while the outer iron body is a is a peeled, smooth, winding-free ring and only serves as a magnetic return path.
In the drawing, an execution example for the invention in cross section (Fix. 1) and longitudinal section (Fix. 2) Darge provides. The housing a carries the smooth, ring-shaped outer iron body b; it is provided with a coaxial tube extension c on which the inner toothed iron body d sits. In the grooves between the teeth e of this inner iron body d are the - excitation coils f, half of which are fed directly from the mains alternating current and half via a self-induction or capacitance, so that the currents in the coils II compared to those in the coils I in phase are shifted and generate a rotating field.
This acts on the air gap c; between the iron bodies <I> b </I> and <I> d </I> a rotatable aluminum drum h and produces a torque that is used for the purpose of the device. The rotary drum <I> h </I> sits on the shaft <I> i., </I> which passes through the housing tube c and is mounted therein at k. The bearing can of course also be a ball bearing or a point bearing. A bi-metal spiral spring is installed between your housing tube c and the hub 7a of the rotary drum mel h in such a way that the influence of temperature on the torque is compensated.