CH208866A - Mitnehmer für Schlepporgane, insbesondere von Schleppbahnen. - Google Patents

Description

  Mitnehmer für Schlepporgane, insbesondere von Schleppbahnen.    Bei den bekannten, dauernd mit dem Zug  organ, zum Beispiel endlosem Zugseil, ver  bundenen Mitnehmern bei Schleppbahnen ist  das Schlepporgan, d. h. dasjenige Organ, mit  tels welchem sich zum Beispiel die zu schlep  pende Person über den Mitnehmer mit dem Zug  organ verbindet, unlösbar mitdem Zugorgan ver  bunden. Es muss zum Taltransport mit seinem  freien Ende entweder an einem benachbarten  Mitnehmer aufgehängt oder dann elastisch  ausgebildet sein, so dass es sich beim Los  lassen verkürzt, um in der Fahrbahn keine  Störungen zu verursachen. Man ist deshalb  auch schon zu lösbar mit dem Zugorgan, aber  unlösbar mit den Schlepporganen verbundenen  Mitnehmern übergegangen.  



  Die bekannten Mitnehmer dieser Art sollen,  da sie von Hand an Taltransporthaken ein  gehängt werden müssen, so leicht, d. h. so  klein als möglich sein, was aber bedingt,  dass die Zugseiltragrollen, welche von den  Haken passiert werden, kleinen Durchmesser  haben. Des     weiteren    ist bei den bekannten    lösbaren Haken ihre Festklemmung am Zug  seil ganz oder teilweise vom Zug im Schlepp  seil abhängig.  



  Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein  Mitnehmer für Schlepporgane, insbesondere  von Schleppbahnen, der eine Vorrichtung zur  lösbaren Verbindung mit dem Schlepporgan  aufweist. Er kann somit dauernd mit dem  Zugorgan verbunden und das Schlepporgan  kann trotzdem ausgehängt werden. Das hat  zur Folge, dass er schwerer, d. h. grösser als  lösbare Mitnehmer ausgebildet werden kann,  wodurch beliebig grosse Tragrollen verwendet  werden können. Man kann dem Mitnehmer  überdies ein solches Gewicht und eine solche  Massenverteilung geben, dass das durch das  Mitnehmergewicht entstehende Moment den  Drall des Zugseils ausgleicht.  



  Die beiliegende Zeichnung zeigt eine bei  spielsweise Ausführungsform des Erfindungs  gegenstandes. Es ist       Fig.    1 eine Seitenansicht des     Mitnehmers,     teilweise im Schnitt,      Fig. 2 eine Vorderansicht zu Fig. 1,  Fig. 3 eine Draufsicht zu Fig. 2.  



  Der Mitnehmer 1 hat an seinem obern  Ende eine als Klemme ausgebildete Verdickung  2. In dem Grund der     Öffnung    3 dieser Klemme  liegt das Zugorgan 4, zum Beispiel das Zug  seil einer Schleppbahn. Der Mitnehmer wird  mittels der Schraube 5 auf dieses Schlepp  organ aufgeklemmt. Die Unterseite 6 bezw.  Oberseite 7 der Verdickung 2 kann in ihrer  Querrichtung (Fig. 1) dem Profil der Trag  rollen 8 bezw. Niederhalterollen 9 angepasst  und in ihrer Längsrichtung so ausgebildet  sein, dass ein Auffahren des Mitnehmers auf  diese Rollen in beiden Fahrrichtungen leicht  möglich ist (Fig. 2). Ebenso können die Sei  tenflächen 10 der Klemme 2 und 10a des  Mitnehmers 1 so geformt sein, dass bei der  Umfahrung horizontaler Umlenkscheiben 11  (Fig. 3) keine Schwierigkeiten auftreten.  



  Am untern, klotzartigen Teil 12 des Mit  nehmers ist zwecks Aufhängung des Schlepp  organes 13 der Doppelhaken 14, 14' ange  ordnet. Im Schlitze 15 des Klotzes 12 und  zwischen die Hakenteile 14, 14' greifend liegt  die Auslöseklinke 16, welche im Klotz 12 in  17 drehbar gelagert ist. Sie steht unter der  Wirkung der Feder 18, die in der Bohrung  19 des Klotzes 12 sich befindet und die Klinke  16 im Uhrzeigersinn zu drehen trachtet. Am  Klotz 12 ist weiter noch der Haken 20 be  festigt, der zum Aufhängen der Schlepporgane  und Gürtel während der Talfahrt dient. Durch  entsprechende Wahl der Grösse und der Massen  verteilung des Klotzes 12 kann erreicht wer  den, dass das durch das Mitnehmergewicht  entstehende Moment den Drall des Zugseils  ausgleicht.  



  Solange nun das eingehängte Schlepporgan  13, z. B. durch einen Skifahrer, belastet ist,  bleibt die Auslöseklinke 16 in der in Fig. 1  ausgezogenen Stellung. Hört die Belastung  auf, so drückt die Feder 18 die Klinke 16  in die strichpunktierte Stellung. Das Schlepp  organ 13 hängt dann aus.    Der erfindungsgemässe Mitnehmer kann  auch bei Skijöring, Aquaplaning oder andern  Schlepparten verwendet werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Mitnehmer für Schlepporgane, insbesondere von Schleppbahnen, dadurch gekennzeichnet, dass er eine Vorrichtung zur lösbaren Verbin dung mit dem Schlepporgan aufweist. UNTERANSPRÜCHE: 1. Mitnehmer nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass er Mittel zur dauern den Verbindung mit dem Zugorgan aufweist. 2. Mitnehmer nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass er eine Vorrichtung zur selbsttätigen Lösung seiner Verbindung mit dem Schlepporgan aufweist. 3. Mitnehmer nach Unteranspruch 2, an Schleppseilbahnen, dadurch gekennzeich net, dass die äussere Form des über die Seilrollen fahrenden Teils dem Profil dieser Rollen angepasst ist. 4. Mitnehmer nach Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass er an seinem obern Ende eine Klemme zur Befestigung am Zugorgan aufweist.

   5. Mitnehmer nach Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass er zur lösbaren Ver bindung mit dem Schlepporgan einen Dop pelhaken aufweist, zwischen dessen Einzel teilen eine Auslöseklinke drehbar angeord net ist, welche unter dem Einfluss einer dem Zug im Schlepporgan entgegenwir kenden Federkraft steht. 6. Mitnehmer nach Unteranspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass er Mittel aufweist, an welchen bei der Talfahrt das Schlepp organ aufgehängt werden kann. 7. Mitnehmer nach Unteranspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass er ein solches Gewicht und eine solche Massenverteilung aufweist, dass das Moment des Gewichtes den Drall des Zugseils ausgleicht.