CH212098A - Vorrichtung für die lösbare, gelenkige Befestigung von Anhängekarren an Fahrrädern. - Google Patents

Vorrichtung für die lösbare, gelenkige Befestigung von Anhängekarren an Fahrrädern.

Info

Publication number
CH212098A
CH212098A CH212098DA CH212098A CH 212098 A CH212098 A CH 212098A CH 212098D A CH212098D A CH 212098DA CH 212098 A CH212098 A CH 212098A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
bolt
latch
ball
designed
ball joint
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Hobi Ernst
Original Assignee
Hobi Ernst
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hobi Ernst filed Critical Hobi Ernst
Publication of CH212098A publication Critical patent/CH212098A/de

Links

Landscapes

  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description


      Porrichtang    für die lösbare, gelenkige Befestigung von Anhängekarren an Fahrrädern.    Gegenstand der vorliegenden Erfindung  ist eine Vorrichtung für die lösbare, gelen  kige Befestigung von Anhängekarren an  Fahrrädern, mit einem     auseinandernehm-          baren    Kugelgelenk, dessen einer Teil an  einem für die     Befestigung    am Fahrrad einge  richteten Halter und dessen anderer Teil an  der Anhängerdeichsel angeordnet ist.  



  Es sind Vorrichtungen dieser     Art    be  kannt, bei denen eine an der Anhängerdeich  sel angeordnete     Gelenkkugel        mittels    einer       Schraube    zwischen zwei Kugelpfannen gehal  ten ist. Diese bekannte Vorrichtung hat  jedoch den grossen Nachteil, dass beim Lösen  der Deichsel jedesmal die Schraube gelöst  und zurückgeschraubt werden     muss,    was, wie  die Erfahrung gezeigt hat, sehr umständlich  und zeitraubend ist. Das nämliche gilt auch  für den Vorgang beim Befestigen der An  hängerdeichsel in der Gelenkpfanne.

   Auch  in diesem Falle müssen die vorher genügend       auseinandergespreizten    Gelenkpfannen durch  umständliches Drehen der Schraube gegen  pinanderbewegt werden, bis sie den Kugel-    zapfen fassen. Diese     Manipulationen    werden  namentlich  im Winter, wenn sie mit kalten  Händen ausgeführt werden sollen, als sehr       widerwärtig    empfunden.  



  Dieser Nachteil soll nun durch die vor  liegende Erfindung beseitigt werden. Zu die  sem Zwecke besitzt die     erfindungsgemässe     Vorrichtung eine offene, einteilige Kugel  pfanne, welche so     ausgebildet    ist, dass die  Gelenkkugel in zur Zug- und Druckrichtung  quer verlaufender Richtung in die Pfanne       eingelegt    und aus dieser herausgehoben wer  den kann.

   Weiter ist erfindungsgemäss ein  an dem genannten Halter     verschwenkbar    an  gelenkter Riegel vorgesehen, welcher so aus  gebildet und angeordnet ist, dass bei zusam  mengefügtem Kugelgelenk sein der Riegel  drehachse abgekehrtes Ende über den an der  Anhängerdeichsel angeordneten Teil ge  schwenkt werden kann und dabei die beiden  Gelenkteile so zusammenhält, dass sie ohne       Beeinträchtigung    ihrer     Funktion    als Kugel  gelenk in dieser Riegelstellung nicht     vonein-          andergetrennt    werden können.

        In der Zeichnung ist eine beispielsweise       :\usführungsform    des Erfindungsgegenstan  des dargestellt, und zwar zeigt:       Fig.    1 die Vorrichtung im Schnitt     naeh     der Linie     I-I    in     Fig.    2,       Fig.    2 einen Schnitt nach der Linie     II-I    I  in     Fig.    1 und       Fig.    3 einen der     Fig.    1. analogen Schnitt  mit einzelnen Teilen der Vorrichtung in einer  andern Stellung.  



  In der Zeichnung bezeichnet 1 an einem  Fahrrad je einen Teil der beiden vom Sattel  zu der     Hinterradachse    führenden Stützrohre.  2     und    3 bezeichnen zwei Platten, die mittel  einer Maschinenschraube 4 an den Stützroh  ren 1     festreklemmt    sind. Die eine dieser Plat  ten 2, 3, welche zusammen den Halter bil  den, trägt einen Bügel 5, an welch letzterem  eine Gelenkkugel 6 angeordnet ist. Als Ge  lenkkugel kann zum Beispiel sehr gut eine       gewöhnliche        Kugellager-Stahlkugel        verwen-          det    werden, welche mit dem Bügel 5 in ge  eigneter Weise. zum Beispiel durch Löten.

    Schweissen usw. starr verbunden ist.     ',\lit    7  ist eine an der Anhängerdeichsel 8 angeord  nete einteilige Kugelpfanne bezeichnet, wel  che in zu der durch die Pfeile A und R ange  deuteten Zug- und     Druckrichtung    quer ver  laufender Richtung über die Gelenkkugel 6  gestülpt ist.  



  Am Bügel 5 ist ein     Schwenkriegel    9 an  einem Drehzapfen 10     verschwe        nkbar        ange-          lenkt.    Das dem Drehzapfen 10 gegenüberlie  gende Ende des Riegels ist so abgebogen, dass  es in der aus     Fig.    1 und 2 ersichtlichen Stel  lung die Kugelpfanne 7 übergreift und diese  dabei gegen ein ungewolltes Abheben von der  Gelenkkugel 6 sichert. Am freien Ende trägt  der Riegel 2 eine als     zweiarmiger    Hebel aus  gebildete Falle 11, die um einen Drehzapfen  12     versehwenkbar    angeordnet ist.

   In der aus       Fig.    1 ersichtlichen Stellung stösst die Falle  mit ihrem längeren Hebelarm     stirnseitig     gegen die     Halterplatte    3. Eine Zugfeder 13  ist bestrebt, die Falle 11 in dieser Lage zu  halten. Die Feder 13 ist     einerends    an einem  in den     Fallenseitenlappen    befestigten Splint  14 verankert und anderseits in der Öse    eines um das Riegelauge 15 herumgebogenen  Splintes 16 eingehängt. -Mit 17 ist eine Niete  bezeichnet. die im freien Ende des längeren       Fallenhebelarmes    angeordnet ist und als An  schlag und Haken. dessen Zweck weiter     unten          beschrieben    ist, zu dienen hat.

   Die     Ver-          schwenkungsbewegung    der Falle 11 ist in der  Wirkungsrichtung der Feder 13 einmal durch  die Niete 17, welche in     Fig.    1 am Kopf der  Schraube 4 anstösst. begrenzt, sowie weiter  durch das vom Riegel 9 gebildete Knie 9a,  an welchem in der in     Fig.    1 gezeichneten  Lage die Falle aufliegt.  



  In der     aus        Fig.    1 ersichtlichen Stellung  der einzelnen     Vorrichtungsteile    lässt sich die  Deichsel 8 in gewissen Grenzen allseitig  um den     Kugelgelenkdrehpunkt    0     verschwen-          ken.    Dagegen ist es unmöglich, die beiden       Kugelgelenkteile    6 und 7 voneinander zu  trennen, da ein Abheben der Kugelpfanne 7  von der Gelenkkugel 6 durch den über die  Pfanne 7 greifenden Riegel 9 verhindert  wird. Der Riegel seinerseits ist wieder durch  die von der Feder 13     festgehaltene    Falle 11       unverrückbar    arretiert.  



  Soll das Kugelgelenk getrennt, das heisst  die Deichsel 8 vom Fahrrad gelöst werden, so  wird zweckmässig das     Deichselende    mit einer  Hand erfasst, unter gleichzeitigem Auflegen  und leichtem Drücken des Daumens auf das  den kurzen Hebelarm bildende     Fallenende.     Hierbei wird die Falle 11 entgegen der Wir  kung der Feder 13 in Richtung des in     Fig.    1       eingezeichneten    Pfeils C     verschwenkt.    Gleich  zeitig wird die Falle 11 samt dem nun nicht  mehr arretierten Riegel 9 in Richtung des  eingezeichneten Pfeils D um den Drehzapfen  10     verschwenkt,    bis die Niete 17 über und  hinter die Kante 3a der     Halterplatte    3 zu  liegen kommt;

   die Falle 11 wird nun losge  lassen und durch die Feder 13     zurückver-          schwenkt,    wobei Falle 11 und Riegel 9 durch  die nun als Haken     wirkende    Niete 17 in der  aus     Fig.    3 ersichtlichen Stellung festgehalten       m-erden,    in welcher Lage nun die Kugel  pfanne 7 ohne weiteres von der Gelenkkugel  6 abgehoben und die Anhängerdeichsel 8 vom  Fahrrad losgelöst werden kann.      Gleich rasch und mühelos lässt sich die  Befestigung der Deichsel am Fahrrad bewerk  stelligen, wobei die     einzelnen        vorbeschriebe-          nen    Handgriffe lediglich in umgekehrter  Reihenfolge vorzunehmen sind.  



  Statt wie beschrieben und     gezeichnetist    es  natürlich auch möglich, die Kugelpfanne (um  180 Grad gedreht) an der     Halterplatte        bezw.     am Bügel 5 zu befestigen und die Gelenk  kugel an der Anhängerdeichsel     anzubringen.  

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung für die lösbare, gelenkigeBe- festigung von Anhängekarren an Fahrrädern, mit einem auseinandernehmbaren Kugelge lenk, dessen einer Teil an einem für die Be festigung am Fahrrad eingerichteten Halter und dessen anderer Teil an der Anhänger deichsel angeordnet ist, gekennzeichnet durch eine einteilige, offene Kugelpfanne, welche so ausgebildet ist, .dass die zugehörige Ge lenkkugel in zur Zug- und Druckrichtung quer verlaufender Richtung in die Pfanne eingelegt und aus .dieser herausgehoben wer den kann ferner gekennzeichnet durch einen am Halter verschwenkbar angelenkten Rie gel, welcher so ausgebildet und angeordnet ist,
    dass bei zusammengefügtem Kugelgelenk sein der Riegeldrehachse abgekehrtes Ende über den an der Anhängerdeichsel angeordne ten Teil des Kugelgelenkes geschwenkt wer den kann und dabei die beiden Gelenkteile so zusammenhält, dass sie ohne Behinderung ihrer Funktion als Kugelgelenk in dieser Rie gelstellung nicht voneinander getrennt wer den können. UNTERANSPRÜCHE ],Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass eine Feststell vorrichtung vorgesehen ist, mittels wel- eher der Riegel in seiner die Kugelgelenk teile zusammenhaltenden Haltestellung arretiert werden kann. 2.
    Vorrichtung nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass am freien Ende des Riegels eine als zweiarmiger Hebel ausgebildete Falle verschwenkbar ange- lenkt ist, deren einer Hebelarm so ausge bildet ist, dass er in der Haltestellung des Riegels mit dem freien Ende gegen einen Anschlag stösst, wodurch der Riegel in seiner Haltestellung festgehalten ist, und dass eine Feder vorgesehen ist, welche be strebt ist, die Falle in dieser Arretierstel- lung zu halten. 3.
    Vorrichtung nach Unteranspruch 2, da durch gekennzeichnet, dass die Falle an ihrem einen Ende als Haken ausgebildet ist, welch letzterer dazu bestimmt ist, bei ge öffnetem Riegel die Falle an einem Wi- derlager entgegen der Wirkung der Feder festzuhalten. :1. Vorrichtung nach Unteranspruch 2, da durch gekennzeichnet, dass der andere Hebelarm der Falle so ausgebildet ist, dass die Falle durch Fingerdruck auf diesen Hebelarm aus ihrer Arretierstellung ver- schwenkt werden kann. 5. Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Gelenk kugel an dem am Fahrrad zu befestigen den Halter angeordnet ist. 6.
    Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Kugel pfanne an dem am Fahrrad zu befestigen den Halter angeordnet ist. 7. Vorrichtung nach Patentanspruch, wie in Fig. 1 bis 3 dargestellt.
CH212098D 1939-12-22 1939-12-22 Vorrichtung für die lösbare, gelenkige Befestigung von Anhängekarren an Fahrrädern. CH212098A (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH212098T 1939-12-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH212098A true CH212098A (de) 1940-10-31

Family

ID=4447644

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH212098D CH212098A (de) 1939-12-22 1939-12-22 Vorrichtung für die lösbare, gelenkige Befestigung von Anhängekarren an Fahrrädern.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH212098A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4350359A (en) * 1980-08-07 1982-09-21 Gompel James J Van Side car attachment for a motorcycle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4350359A (en) * 1980-08-07 1982-09-21 Gompel James J Van Side car attachment for a motorcycle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE7736226U1 (de) Armbrustschaft
DE1578794A1 (de) Vorrichtung zum Abbremsen des Skis nach dem Loesen desselben vom Skischuh
DE2103073A1 (de) Skibindung mit Klemmbügel
DE935582C (de) Gelenkkupplung, insbesondere zum Anhaengen landwirtschaftlicher Geraete an Ackerschlepper
DE2985C (de) Befestigungsmechanismus an Eisschlittschuhen
DE722452C (de) Greiferrad, insbesondere fuer Zugmaschinen
DE950045C (de) Lenkvorrichtung fuer Fahrzeuge, insbesondere Schwerlastanhaenger mit mehreren Radgestellen
DE384131C (de) Hilfsvorrichtung zur Kupplung eines kuenstlichen Armes mit der Lenkstange von Fahrraedern
DE362698C (de) Sitzbefestigung fuer Fahrraeder, insbesondere Motorfahrraeder
DE557210C (de) Riemenschnalle
DE2706300C3 (de) Lenkrolle
DE448059C (de) UEbergangskupplung fuer Wagen
AT391049B (de) Reformausruestung handgehobener werkzeuge
DE285253C (de)
DE1455602B2 (de) Anhaengerkupplung zur verbindung eines zugfahrzeuges und eines gezogenen fahrzeuges
DE664973C (de) Dornschnalle fuer Schuhwerk
DE11418C (de) Neuerungen an dem GARBE'schen Riemhaller
DE677497C (de) Landwirtschaftliches Arbeitsgeraet, insbesondere Rechen mit im Arbeitswinkel verstellbarem Haupt
AT524513A1 (de) Kupplung für Zugkräfte
DE725267C (de) Schlepprechen
CH138629A (de) Skibindung.
DE172358C (de)
AT164359B (de) Skibindung
DE1578794C3 (de) Skibremsvorrichtung mit im Falle eines Sturzes den Skistiefel vom Ski freigebender Skibindung
AT210803B (de) Sicherheitsskibindung