CH212958A - Mappe zum Aufbewahren von Fahrkarten und dergl. - Google Patents
Mappe zum Aufbewahren von Fahrkarten und dergl.Info
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-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C11/00—Receptacles for purposes not provided for in groups A45C1/00-A45C9/00
- A45C11/18—Ticket-holders or the like
Landscapes
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
- Sheet Holders (AREA)
Description
Mappe zum Aufbewahren von Fahrkarten und dergl. .. - Zum Aufbewahren von Fahrkarten gibt es Mappen mit Einzeltaschen zum Einstecken der einzelnen Fahrkarten. Es sind mehrere Taschen vorhanden, um die Fahrkartensorten auseinanderhalten zu können, z. B. die eigent lichen Hauptfahrkarten, dazu Zuschlagkar ten, schliesslich auch noch andere Beikarten; die für die Reise benötigt werden.
Da es sich bei den Fahrkarten um kleine Pappstücke handelt und die Einzeltaschen dementspre chend auch schmal bemessen sind, die Fahr karten aber auch fest sitzen müssen, damit sie nicht herausfallen, so verursacht das Her ausziehen der Fahrkarten aus der Mappe ge wisse Umständlichkeiten und selbst Schwie rigkeiten, was sich namentlich beim Ge brauch mit Handschuhen und bei durch gälte erstarrten Fingern besonders lästig bemerk bar macht. Die Anbringung eines Greifloches an der obern Taschendecke reicht nicht aus, weil es auch dann immer noch notwendig ist, mit dem einen Finger unter das Kartenblatt zu fassen, was infolge der schmalen Taschen nicht ohne weiteres möglich ist.
Da solche Aufbewahrungstaschen und --mappen aus einem verhältnismässig steifen Stoff bestehen müssen, werden die Schwierigkeiten der Her ausnahme der Karten noch vergrössert. Zweck der vorliegenden Erfindung ist eine Auf bewahrungsmappe für Fahrkarten und dergl. zu schaffen, die diese Nachteile nicht auf weist.
Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass die Einzeltaschen für die Fahr karten an dem einen Mappendeckel durch einen Falz angelenkt sind und an der Ta- schenvorderwand angeordnete Greiflöcher auch zu beiden Seiten des Falzes im Mappen deckel durchgehen, das Ganze derart, dass zum Herausziehen der Fahrkarten die Einzel taschen um den Falz hinter den Mappen deckel gekippt werden können, so dass die Fahrkarten an ihren beiden Seiten an den Greiflöchern gefasst werden können.
Die Zeichnung stellt die Erfindung in einem. Ausführungsbeispiel in Fig. 1 in aufgeschlagener Mappe dar; Fig. 2 zeigt die ebenfalls aufgeschlagene Mappe in Ansicht mit hinter den Mappen deckel geschlagenen Taschenteil; Fig. 3 ist ein Querschnitt nach Linie '-3 in Fig. 2.
Die Mappe zum Aufbewahren von Fahr karten und dergl. besteht aus den beiden um die Falzkante x-:x zusammenklappbaren Mappendeckeln c, und b. Am Mappendeckel ei, sind hintereinander liegend mehrere Einzel taschen f angebracht zum Einstecken von Fahrscheinheften, Platzkarten, den Scheinen für Gepäck und Versicherung und dergl., die in der Regel grösser als die üblichen Fahr karten sind und sich deshalb auch leichter handhaben lassen. Die Taschen f übergreifen einander fächerartig, so dass ihr Inhalt be quem zugänglich ist.
Durch alle Taschen wände<I>f</I> und auch den Mappendeckel<I>a</I> ge stanzte Löcher z ermöglichen die Durchsicht. um festzustellen, ob in den Taschen über-. haupt etwas enthalten ist. Das ist deshalb für die Reise wichtig, weil die Reisenden ge wöhnlich bei der Suche nach den Fahrkarten und ihren zugehörigen Scheinen leicht auf geregt sind.
An dem zweiten Mappendeckel b sind die Taschen c für das Einstecken der Fahrkarten e angeordnet. Diese Taschen überschreiten die Breite -der Fahrkarten nur um ein ge ringes Mass, wodurch sie in den Taschen ver hältnismässig fest eingeklemmt werden. Der Mappendeckel b ist vor den Taschen c zu einem Falz nach der Linie z-z gestaltet, so dass sich der Taschenteil c hinter den Mappen teil b schlagen lässt, wie in Fig. \? angegeben. Die Vorderwand der Taschen c besitzt die Greiflöcher h. Ausserdem sind zu beiden Sei ten des Falzes z-z im Mappendeckel i) durchgehende Greiflöcher d angeordnet.
Um eine in die Tasche e gesteckte Fahr karte herausnehmen zu können, wird der Taschenteil c zurückgeschlagen, also um den Falz z-z nach hinten gekippt, dann stehen die Fahrkarten e an den Greiflöchern d ge nügend weit vor, und Daumen und Zeige finger können die Fahrkarten an den Greif- löchern<I>d</I> bezw. lt bequem erfassen und her ausziehen. Dadurch kaiixi man die harten mit zwei Fingern äusserst bequem erfassen und herausziehen. Das macht sich besonders vor teilhaft bemerkbar, wenn die Arme noch durch andere Gegenstände belastet sind, wie Taschen, Schirme, Stöcke und dergl.
Die Taschen c sind aus der rechten Hälfte des Mappendeckels b und einem an diesen <B>-,</B> -falzten Teil geformt, so dass entlang der <B>i</B> an-c Linie y--y nur eine Falzkante entsteht. Die Unterteilung in die Einzeltaschen c erfolgt durch Nähte g. Die durehgestanzten Greif löcher<I>d</I> bezw. lt lassen ebenfalls erkennen, ob in den Taschen r überhaupt Fahrkarten enthalten sind, so dass der Überblick über den Tascheninhalt sehr erleichtert ist.
Claims (1)
- PATEN TAN SPRUCH Mappf, zürn .' @ifhe ihren vb,rr--Fahrkar- ten und dergl. mit Einzeltaschen, dadurch ge kennzeichnet, dass die Einzeltaschen dadurch gekennzeichnet, dass die Einzeltaschen für die Fahrkarten an dem einen Mappendeckel mit einem Falz angelenkt sind und an der Tasehenvorderwand angeordnete Greiflöcher auch zu beiden Seiten des Falzes im 11lappen- deckel durchgehen,das Ganze derart, dass zum Herausziehen der Fahrkarten die Einzel taschen um den Falz hinter den Mappen deckel gekippt werden können, so dass die Fahrkarten an ihren beiden Seiten an den Greiflöchern gefasst werden können. UN T'ERAN SPRÜCHEE 1. Mappe nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass auf dein andern Mali pendeekel mehrere Taschen mit fächer artig einander übergreifenden Deckeln an geordnet sind.\?. Mappe nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die fächerartig angeordneten Taschen durehgestanzte Sichtlöcher aufweisen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH212958T | 1940-01-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH212958A true CH212958A (de) | 1940-12-31 |
Family
ID=4448017
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH212958D CH212958A (de) | 1940-01-29 | 1940-01-29 | Mappe zum Aufbewahren von Fahrkarten und dergl. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH212958A (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5590827A (en) * | 1995-03-03 | 1997-01-07 | Scosche Industries, Inc. | Compact disc organizer on sun visor |
| USD382527S (en) | 1996-01-26 | 1997-08-19 | Scosche Industries, Inc. | Compact disc organizer for visor |
| USD386467S (en) | 1996-02-26 | 1997-11-18 | Scosche Industries, Inc. | Visor cassette holder |
| USD389115S (en) | 1996-04-09 | 1998-01-13 | Scosche Industries, Inc. | Compact disc organizer for vehicle seat back |
-
1940
- 1940-01-29 CH CH212958D patent/CH212958A/de unknown
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5590827A (en) * | 1995-03-03 | 1997-01-07 | Scosche Industries, Inc. | Compact disc organizer on sun visor |
| USD382527S (en) | 1996-01-26 | 1997-08-19 | Scosche Industries, Inc. | Compact disc organizer for visor |
| USD386467S (en) | 1996-02-26 | 1997-11-18 | Scosche Industries, Inc. | Visor cassette holder |
| USD389115S (en) | 1996-04-09 | 1998-01-13 | Scosche Industries, Inc. | Compact disc organizer for vehicle seat back |
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