CH212966A - Einrichtung zur Ölkühlung bei luftgekühlten Motoren in Motorfahrzeugen. - Google Patents

Description

  Einrichtung zur Ölkühlung bei luftgekühlten Motoren in Motorfahrzeugen.    Bei luftgekühlten Motoren in Motorfahr  zeugen genügt, namentlich wenn es sich um  Motoren mit grösserer Leistung handelt, zur  Ableitung der gesamten im Motorgehäuse er  zeugten Wärme die     Luftkühlung    allein  nicht, sondern es muss diese noch auf ver  schiedene Weise unterstützt werden. Ein  wirksames Mittel bildet für diesen Zweck  die     Kühlung    des Motoröls. Diese Kühlung  wurde in verschiedener Art versucht, z. B.  durch Anordnung von Ölkühlern in dem über  die Oberfläche des Fahrzeuges streichenden  Luftstrom.

   Da das Öl aber nicht nur wäh  rend der Fahrt, sondern auch bei stehendem  Wagen gekühlt werden muss, wurde auch  vorgeschlagen, den     Ölkühler    in den von den  Gebläsen dem Motor zugeführten Luftstrom  zu verlegen, was deshalb unrichtig ist, weil  die     Kühlluft    vom     erwärmten    Öl vorgewärmt  wird, noch ehe sie mit dem Motor in Berüh  rung     tritt.     



  Gemäss der Erfindung werden diese Män-         gel    dadurch beseitigt, dass die Motorwelle an  einem ihrer Enden ein     Hilfsgebläse    trägt,  das von     einem    Ölkühler umgeben ist, derart,  dass die erwärmte Luft ausserhalb des Be  reiches des den Hauptgebläsen des Motors  zugeführten Luftstromes abgeleitet wird. Da  die Frischluft für das     Hilfsgebläse    getrennt  von der für die Hauptgebläse zugeführt und  nach der Erwärmung wieder abgeleitet wer  den kann, ohne dass sie mit dem Motor in  Berührung kommt,     wird    dadurch eine voll  kommene Kühlung des Öls und des Motors  erzielt.

   Gleichzeitig kann diese ganze Kühl  einrichtung unter einem     besonderen    Deckel  angeordnet     sein,    in welchem der     Kühler     gegen mechanische Beschädigung und andere  äussere Einflüsse gut geschützt ist.  



  Auf der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des     Erfindungsgegenstandes    schema  tisch dargestellt.  



  Der Motor 1 besitzt am vordern Ende der  Welle 2 ein Rotationsgebläse 3, das von dem      feststehenden, vom Öl durchflossenen Küh  ler 4 ringförmig umschlossen ist. Der in  Form eines Fastens ausgebildete Mantel  umgibt den Fühler und leitet die durch den  Kühler hindurchgegangene Luft an Stellen  ab, wo sie sich mit der den Hauptgebläsen  zuströmenden Luft nicht mischen kann, also  zum Beispiel an der Unterseite des Fahr  zeuges.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung zur Ölkühlung bei luftge kühlten Motoren in Motorfahrzeugen, da durch gekennzeichnet, dass die Motorwelle an einem ihrer Enden ein Hilfsgebläse trägt, das von einem ()lkühler umgeben ist, derart, dass die erwärmte Luft ausserhalb des Be reiches des den Hauptgebläsen des Motors zugeführten Luftstromes abgeleitet wird. UNTERANSPRüCHE: 1. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Ölkühler das Hilfsgebläse ringförmig umschliesst. 2.

   Einrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1., dadurch gekennzeichnet, dass der Ölkühler von einem Mantel zur Ableitung der erwärmten Luft umgeben ist.