CH213162A - Einrichtung an Fahrzeugen mit Heckmotor zur Abstützung des Fahrzeugoberteils auf den hinteren treibenden Halbachsen. - Google Patents
Einrichtung an Fahrzeugen mit Heckmotor zur Abstützung des Fahrzeugoberteils auf den hinteren treibenden Halbachsen.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
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Description
Einrichtung an Fahrzeugen mit Heckmotor zur Abstützung des Fahrzeugoberteils auf den hinteren treibenden Halbachsen. Bei Fahrzeugen mit Heckmotor ist der Motor in ider Regel mit dem Wechselgetriebe und dem Getriebe der hintern Halbachsen zu einer Antriebseinheit verbunden, die am Fahrzeugoberteil befestigt ist. Dieser Ein heit gegenüber sind die Schwinghalbachsen in der Regel durch Blattfedern abgefedert, die quer über die Einheit verlaufen. Durch diese Anordnung ist aber die Federlänge be schränkt, so dass die Weichheit der Federung nicht anders verändert werden kann als durch die Wahl der Abmessungen der Federblätter.
Eine grössere Freiheit in dieser Hinsicht bie ten schraubenförmig gewundene Federn, bei deren Wahl aber bedeutende Schwierigkeiten in deren Unterbringung in dem Raum über den Halbachsen entstehen.
Gemäss der Erfindung soll eine einfache Verwendung dieser schraubenförmig gewun denen Federn dadurch erreicht sein, dass die Antriebseinheit auf der Oberseite mit einem Querträger versehen ist, an dessen Enden sich schraubenförmig gewundene Federn ab stützen, die unmittelbar an den Halbachsen angreifen, wobei dieser Querträger zugleich zur Abstützung des Fahrzeugoberteils ver wendet ist.
Die beiliegende Zeichnung zeigt schema tisch, ein Ausführungsbeispiel des Erfin dungsgegenstandes.
Auf dem Gehäuse 1, welches die An triebsräder der beiden hintern Halbachsen 2 und 3 enthält, ist der Querträger 4 angeord net, gegen dessen Enden sich die obern En den der schraubenförmig gewundenen Federn 5 und 6 abstützen. Die untern Enden der Fe dern stützen sich unmittelbar auf den Halb achsen ab. Auf dem Querträger 4 sind gleich zeitig die Stützlager 7 und 8 für den Fahr zeugoberteil angebracht.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCH: Einrichtung an Fahrzeugen mit Heck motor zur Abstützung des Fahrzeugoberteils auf den hintern treibenden Halbachsen, da durch gekennzeichnet, dass die Antriebsein heit auf der Oberseite mit einem Querträger versehen ist, an dessen Enden sich schrau- benförmig gewundene Federn abstützen, die unmittelbar an den Halbachsen angreifen; wobei dieser Querträger zugleich zur Ab stützung des Fahrzeugoberteils verwendet ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS213162X | 1939-03-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH213162A true CH213162A (de) | 1941-01-15 |
Family
ID=5450795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH213162D CH213162A (de) | 1939-03-09 | 1940-02-29 | Einrichtung an Fahrzeugen mit Heckmotor zur Abstützung des Fahrzeugoberteils auf den hinteren treibenden Halbachsen. |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE438262A (de) |
| CH (1) | CH213162A (de) |
-
0
- BE BE438262D patent/BE438262A/xx unknown
-
1940
- 1940-02-29 CH CH213162D patent/CH213162A/de unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BE438262A (de) |
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