CH216800A - Dispositif de réglage notamment pour petits moteurs électriques. - Google Patents

Description

  Dispositif de réglage notamment pour petits moteurs électriques.    La     présente    invention     concerne    un dispo  sitif de réglage destiné plus     particulièrement,     mais non     exclusivement,    à servir de     démar-          reur-régulateur    pour les petits moteurs élec  triques,     tels    que     ceux    des     maichines    â coudre,  des     machines.    à     remailler,    ou     autres.     



  On connaît déjà des     rhiéostats    ,de démar  rage dans     lesquels.    un levier     frotteur    glisse,  en partant,     d'hn    plot mort en     matières        iso-          lante,    sur ales plots     conducteurs    disposés en  arc de cercle.     Mais    de tels:

       dispositifs    présen  tent l'inconvénient que     lé        frottement    assez  important du levier sur les plots     provoque          7.'usure    rapide     -des        plots        @et    du     frotteur    et né  cessite une force assez grande pour actionner  le     dispositif.    En outre, la course     totale    du       levier-frotteur        est        :

  considérable,    à cause des  dimensions     nécessaires        des    plots et des inter  valles, les séparant.     Cejs        inconvénients    sont  très gênants, -     surtout        dans,    le     cas    d'un       démarreur-régulateur    actionné au genou.  



       L'invention    permet. de     remédier    à     ces    in  convénients.    Suivant     l'invention,    le, dispositif com  porte des éléments de     résistances,    de réglage  mis en circuit et éliminés successivement au  moyen.

   -de contacts disposés sur des     porte-          contacts        rappelés,élastiquement,    dont     chacun,     à l'exception du     premier,        lorsque    1e dispositif       est    actionné par     l'opérateur,    est     actiônné    par  lé     porte-contact    précédent     quand        celui-ci    con  tinue sa course au delà de la position de     fer-          meture    -du contact porté par lui.  



  Les     porte-contacts    peuvent     être        -constitués     par des lames de ressort -et     possèdent        :ainsi     par eux-mêmes     l'élasticité    nécessaire; ou bien  ils peuvent aussi être     rigides    .et être     articulés     à une     extrémité    et rappelés par un     ressort     séparé.  



  De préférence, les     porte-contacts    sont     su-          perposiés.    de     telle    façon que le -contact du       porte-,contact    précédent forme     poussoir        sur    le       porte-aontaiet    -suivant.  



  Une forme d'exécution de l'objet de     l'in-          ventson,est    représentée, à titre     d'exemple,    au  dessin     annexé.              Fig.    1 .est un .schéma de principe de ladite  forme d'exécution.  



  Les     fig.    2 et 3 sont des vues d'ensemble,  en élévation et en plan respectivement,     -du     dispositif dit     démarreur-régulateur    à pédale,  le capot de     protection    étant. supposé enlevé.  



       Fig.    4 et 5 représentent respectivement  en élévation et en. plan, à plus grande échelle,  l'ensemble .des     porte-contacts    du dispositif       démarreur    des     fig.    2 et 3.  



  Dans le schéma     suivant    la     fig.    1, 1 dé  signe une     source    de     courant,    2 le     moteur    à  régler, 3 une résistance munie de     prises-et     4 des     porte-contacts    élastiques superposés,  isolés l'un de l'autre par des pièces isolantes  5, et munis     d-e    contacts 6.  



  Les contacts :sont agencés de telle façon  que chaque contact :sert en même temps de  poussoir pour le porte-contact suivant. Dans  la position -de repos, les     porte-contacts    4 sont  écartés les uns     des.    autres, le circuit électri  que est donc interrompu. Quand on exerce  une pression dans le sens de la     flèche,    sur le  premier     porte-contact    4, .celui-ci     s'infléchit     et. son contact 6 vient s'appliquer contre celui  du deuxième porte-contact.

   Dans     cette    por  tion, et en supposant que     les        porte-contacts     4 sont     métalliques,    lie moteur 2 se trouve ali  menté par     l'intermédiaire    de la totalité de la  résistance 3. Si on -exerce une pression plus  forte sur le premier     porte-contact    6, il s'in  fléchit davantage; son contact forme poussoir  pour le deuxième     porte-contact    qui. s'inflé  chit à son tour amenant ainsi son contact.  contre celui du     troisième        porte-contact.    Dans  cette position, le premier élément de la résis  tance se trouve éliminé du circuit.

   En ap  puyant davantage sur le premier porte  contact, .on peut fermer successivement tous  les contacts, et éliminer     ainsi    l'un après  l'autre     les        -différents.        éléments    de la     résis-          tance.     



       Etant    donné que les     porte-contacts    sont  rappelés     élastiquement,    on peut rouvrir les  contacts dans. l'ordre inverse en     relâchant    la  pression sur le premier     porte-contact.     



  Comme on le voit, le passage d'un régime  à l'autre ne provoque     que    relativement. peu de    frottement     des    éléments     contacteurs    entre eux.  D'autre part, la     course    totale nécessaire pour       passer    de la     coupure    à la     mise    en circuit     di-          recte    du moteur 2 est comparativement     petite     étant -donné que la distance entre     les    contacts  dans la position     d'ouverture    n'excède norma  lement     pas        quelques   

   millimètres.  



       Les        fig.    2 à 5 montrent un     démarreur-          régulateur    à pédale pour     moteurs    de ma  chines à coudre ou de     machines    à remailler.  La pédale 7     rappelée    par le ressort 8 actionne,  à l'aide de la tige transversale, ou doigt 9,  les porte-contacts 4     constitués,    dans l'exem  ple     représenté,    par des lames de ressort.  



  La première et la dernière lames 4 sont  reliées     respectivement    à la     source    de courant  et au moteur à     régler,    tandis que les lames       intermédiaires    sont     reliées    aux prises 11  d'une     résistance    10     disposée    sur un corps  isolant 12. A l'aide d'une vis. 13, montée  dans une     fourrure        isolante,    toutes les lames  sont serrées     ensemble    à une extrémité, avec  interposition de rondelles isolantes 5.

   Chaque  lame 4 porte à son     -extrémité    serrée un talon  de connexion 14 et à 'l'autre extrémité une  pièce de contact 6 servant en     même        temps    de  poussoir pour la lame suivante. Chaque pièce  G est prévue de façon à     constituer,    sur le des  sus de la lame qui la porte, un plot et, sur  le dessous, une     cheville    de     contact        formant     en même temps poussoir pour la lame sui  vante.

   Pour la première lame, la     disposition     de la     pièce    6 est renversée de sorte que le  plot de     @a    première lame vient s'appliquer sur  le plot de la deuxième lame. Ainsi, la surface  de     contact    entre la première et la deuxième  lame est plus grande, comme :cela est préfé  rable, étant donné que c'est ici que     s'effer-          tue    l'établissement ou la coupure du courant.  



  Le dispositif selon les     fig.    2 à 5 fonc  tionne de la     manière        suivante:     Dans la position de repos représentée au  dessin. le     courant    est coupé, tous les contacts  étant     écartés    les uns des autres.     Quand    on  appuie sur la,     pédale    7 de façon.

   à amener  la première lame 6 en     contact    avec la  deuxième, le moteur à régler se     trouve    bran  ché à la source de courant par     l'intermédiaire         de la     totalité        -de        1a        résistance    10.

   En. ap  puyant     davanta        ge    sur la pédale, on peut  mettre en contact     successivement    toutes les  lames en     élimir        @-@'        einsi    du circuit     les    élé  ments     correspondants    de la     résistance        jusqu'à     ce que le moteur se trouve     branché    directe  ment sur la     source    dans la position finale.

    En lâchant 1a     pédale,    on     obtient    les mêmes  régimes dans l'ordre     inverse    jusqu'à la cou  pure     complète        -du        courant.     



  Bien entendu, le mode de     réalisation        dé-          cric    ci-dessus et représenté .sur le dessin n'est  donné qu'à titre     d'exemple    purement indica  tif et nullement limitatif -et il va de soi qu'on  peut modifier la forme et la disposition     ales          éléments    sans sortir du !cadre de l'invention.  



  Les     porte-contacts    peuvent, par exemple,  être fabriqués en une matière isolante. Dans  ce cas, .on prévoit une     liaison        -des        pièces    de  contact aux prises de la     résistance    par     câbles     séparés.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif de réglage, notamment pour petits moteurs- électriques, caractérisé en ce que les éléments de la résistance de réglage sont mis en circuit et éliminés successivement au moyen de contactç@ .disposés sur des:

   porte- contacts rappelés- élastiquement, dont cha cun, à l'exception .du premier, lorsque 1e dis- positif -est actionné par l'opérateur, est actionné par le porte-contact précédent quand celui-ci continue sa course au delà de la posi tion de fermeture du contact porté par lui.

   SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif suivant la revendication, ca ractérisé en ce que :les porte-contacts sont constitués par des lames de ressorts serrées ensemble à une extrémitéetportant des pièces de contact à l'autre extrémité. 2.

   Dispositif suivant la revendication, ca ractérisé en ce que les porte-contacts sont constitûés. par des bras rigides articulés à une extrémité et .rappelés par un ressort particu- lier. 3@. Dispositif suivant la revendication,

   ca ractérisé en ce que les porte-contacts sont en une matière conductrice pour courant éTec- triquë. 4. Dispositif ;suivant la revendication, ca- ractérisé en ce que les porte-contacts sont en une matière isolante, les pièces de contact étant reliées aux prises de la résistance à l'aide de câbles électriques. 5.

   Dispositif suivant la revendication, ca ractérisé en ce que chaque pièce de contact comporte deux parties dont l'une sert de plat de contact, tandis, que l'autre .sert de cheville de contact et en même temps, de poussoir pour le porte- contact ,suivant.