Cale élastique destinée à être interposée entre des éléments assemblés de machines. La présente invention concerne un moyen utilisé dans l'assemblage de pièces méca niques. Dans la construction des machines, spécialement celle des machines de précision dont les organes sont soumis soit à de gros efforts réguhiere, soit à des chocs ou :charges variables, ainsi que cela @a lieu pour des pièces soumises à des dilatations :
ou retraits ou à des efforts centrifuge variables, il est nécessaire .de prendre des -dispositions spé ciales pour assurer urne portée précise des éléments assemblés, afin de limiter ou de ré partir la pression exercée sur un élément @ou sur plusieurs des éléments assemblés, .sur les quels les efforts doivent être répartis.
I1 est connu d'employer à cet effet soit des cales rigides, soit des rondelles élastiques massives genre Belleville, intercalées entre les éléments à assembler.
Les cales rigides permettent bien un Tat- trapage -du jeu se produisant entre les él-é- ments, par suite des imprécisions de construc- tison inévitables, tandis que les- rondelles Belleville rattrapent, en plus, le jeu provoqué par .le retrait des pièces sous l'influence d'un refroidissement.
Les cales rigides ont l'incon vénient de ne pouvoir être réglées sans dé monter l'assemblage, tandis que les: ron delles Belleville, qui du fait :de leur élasti cité s'adaptent automatiquement aux change ments des conditions, ne peuvent être em ployées sous die fortes pressions, sous- les- qUell@es la limite d'élasticité .du métal, serait dépassée.
La présente invention permet d".éliminer ces inconvénients. Elle a pour :objet une cale élastique destinée à être interposée entre lies éléments assemblés de machines:
autres que ceux servant à la conduite de fluides, ca ractérisée ente qu'elle -est constituée par une rondelle creuse contenant un fluide -élastique et dont les parois isiont étanches et d:éfer- m:ables.
Des rondelles de ce genre étaient utilisées auparavant dans des canalisations pour fluide, comme joints d'étanchéité, à, la place des garnitures en matière plastique, alors que la. présente invention a pour objet l'emploi de telles rondelle comme cales dans la cons truction de machines où, au lieu de servir à l'étanchéité, ici inutile, elles assurent un rat trapage de jeu autoréglable, provoquant, une limitation ou répartition :de pression.
Une réalisation avantageuse dans cer taines applicationc de ces cales consiste à remplir la rondelle de fluide sous une pres sion initiale supérieure à la pression a,tmo- sphér ique.
La pression initiale de gaz :dans la cham bre annulaire peut être obtenue en effectuant la fermeture de cette chambre dans une atmosphère se trouvant elle-même sou. pres sion ou en enfermant à l'intérieur de ladite chambre une substance susceptible de réagir sous des causes physiques ou chimiques en donnant un dégagement de gaz.
La rondelle creuse formant la. cale peut. être constituée par tout moyen et, en particu lier, soit par d eux plaques anaiulaires. en mé tal figées l'une .sur l'autre de façon étanche par leurs bords périphériques intérieur et extérieur, l'une d'elles ou les deux étant em bouties de manière à former 1a chambre creuse précitée, soit en courbant un tube et en raccordant par tout moyen, soudure par -exemple, les extrémités en regard.
Le :dessin ci-joint donne un exemple d'exécution d'une cale élastique selon l'inven tion, ainsi qu'un exemple d'application au rattrapage de jeu et à la .répartition des ef forts pouvant prendre naissance dans les or- ganesd'assemblage :d'une pale .d'hélice.
Les fig. 1 et 2 représentent une cale cons tituée par deux plaques 1, embouties chacune en forme semi-torique, raccordée par deux embases, 2 et 3, les embases 2 -et 3 de chaque plaque étant réunies .soit par soudure, soit par agrafage, par exemple.
La chambre an nulaire formée entre les deux plaques<B>1</B> est remplie d'un fluide élastique, par exemple d'un gaz dont la pression -est supérieure à la pression .atmosphérique. La fig. 3 représente un exemple d'applica tion de la cale ,selon l'invention au montage du roulement de butée du pied d'une paie d'hélice à pas variable.
La partie gauche re présente en coupe un montage habituel dans lequel le chemin dit roulement 10 doit buter en 11 sur le fût 12 de l'hélice, en même temps que la douille 13 doit buter en 14 sur le fût 12. Le réglage et le rattrapage de jeu s'effectuent en introduisant ou en enlevant des cales en 11 et en 14.
La partie droite représente un montage dans lequel le chemin du roulement 10 écrase une cale 15 contre la partie<B>16</B> du fût. Cette cale rattrapant automatiquement, par son élasticité, le jeu qui peut se produire, pré sente, en outre, l'avantage d'absorber les chocs transmis au roulement et de limiter la surcharge des pièces à l'effort d'écrasement de la cale, lorsque la,surcharge dans le mon tage des pièces ne peut être appréciée ou limi tés,
comme cela se produit dans 'le cas du ca lage ordinaire représenté sur la partie gauche de la fig. 3.
Le dispositif de rattrapage de jeu appli qué à des assemblages soumis à des chocs, à des efforts variables, tels que ceux prove nant de phénomènes de dilatation et de re trait oll d'efforts centrifuges variables, ainsi que cela a lieu dans les organes d'assemblage des pales d'hélices présentant, en vertu de son élasticité,
l'avantage de limiter et de répar tir les efforts pouvant prendre naissance d ans des pièces d'asse mblage sous l'action de phénomènes de dilatation et de retrait ou darne, des pièces devant porter les unes sur les autres par plusieurs portées, peut être utilisé également comme organe de sécurité, par exemple au cours d'essais d'emboutissage, d'essais d'emmanchement,
comme cruscher.
La cale métallique élastique peut être exécutée en tout métal approprié, acier, al liages d'acier, etc.; de même, la section de la cale et de la chambre -creuse, peut avoir une forme quelconque. Enfin, ait lieu de remplir entièrement de gaz la chambre étanche, on peut introduire dans cette chambre une ma tière de remplissage telle que. du caoutchouc.