CH219960A - Ski mit Schutzkanten. - Google Patents

Description

  Ski mit     Sehntzkanten.       Die Erfindung bezieht sich auf einen Ski  mit Schutzkanten. Die Schutzkante weist  eine     Kunststoffleiste    und eine Stahlschiene  auf, welch letztere aus     Einzelteilen    gleicher  Form zusammengesetzt ist, wobei die Ein  zelteile am Skiholz festgeschraubt und am  äussern Teil mit einer     Verstärkungsleiste    ver  sehen sind.

   Das Neue     besteht        nun    darin, dass  die     Stahlschienenteile    mit gegen das Skiholz  zu sich     erweiternden        Ausnehmungen    ver  sehen sind, in welche Kunststoff eingebracht  ist, womit eine     nietenkopfartige    Verbindung  der Kunststoffleiste mit der Stahlschiene  hergestellt ist. Diese neue Verbindung ermög  licht     ein    ungehindertes Federn des Skiholzes.  



  In der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes schema  tisch dargestellt, und zwar     zeigt:          Fig.    1 eine Seitenansicht eines     Skis    mit  der neuen (Schutzkante,       Fig.    2 und 3 zeigen in grösserem Massstab  ein Teilstück der     Schutzkante.     



       Fig.    4     und.    5 sind     Schnitte    nach den  Linien     IV-IV        und        V-V    der     Fig.    3.    Die Schutzkante 1     besteht    aus einzelnen  Elementen von gleicher Form und gleicher  Länge. Jedes Element weist     eine    Stahl  schiene 3 auf, die     mittels    Schrauben 8 am  Skiholz 2 festgeschraubt ist. Jedes Teilstück  weist nach     aussen        versenkte    Bohrungen 5 auf,  in welchen der Kopf der     Rolzschraube    8  Platz findet.

   Ausserdem besitzt jedes Teil  stück nach innen, d. h. nach dem Skiholz zu  sich erweiternde Bohrungen 6. An der Stahl  schiene 3 ist am zu deren Verstärkung am  äussern Rand eine     Leiste    4 angeschweisst.  Diese besitzt eine schräglaufende Innenwan  dung 11; ebenso ist das Skiholz 2 mit einer  schräglaufenden Seitenwand 12 versehen. In  dieser durch     :Schiene    3 und Wände 11, 12 ge  bildeten, im Querschnitt     schwalbenschwanz-          förmigen    Nut, liegt eine sich über die ganze  Länge der Schutzkante erstreckende Leiste  9 aus Kunststoff.

   Der Kunststoff     wird    in  plastischem Zustand in die Nut     .eingepresst.     Die Masse     tritt    durch die Löcher 6. Es ent  stehen Köpfe 13 aus     Kunstmasse,    welche die  Leiste 9 an der Stahlschiene 3 verankern.      Die Leiste     y    deckt die     Befestigungsschrauben     B. Die Gleitfläche des     Skis    ist vollkommen  eben. Die     Stossstellen    14 der einzelnen Ele  mente der Kante 1 sind abgeschrägt und  überlappen einander.

   Der     Ab:schrägungswin-          kel    a     beträgt    vorzugsweise wenigstens an  genähert 36  ; er kann aber auch anders ge  wählt werden.  



  Die gekennzeichnete Schutzkante besitzt  einen     verhältnismässig        kleinen        Querschnitt.     Die im Skiholz ausgearbeitete     A.usnehmung     besitzt kleine Abmessungen. Das Skiholz  wird wenig geschwächt. Ein Splittern ist:  ausgeschlossen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Ski mit Schutzkanten, die aus Einzel teilen gleicher Form zusammengesetzte, am Skiholz festgeschraubte und am äussern Rand mit einer Verstärkungsleiste versehend, Stahlschienen und auf diesen liegende Kunst stoffleisten aufweisen, dadurch gekennzeich net, dass die Stahlsehienenteile mit gegen das Skiholz zu sich erweiternden Ausnehmungen versehen sind, in welche Kunststoff einge bracht ist, womit eine nietenkopfartige Ver bindung der Kunststoffleisten mit den Stahl schienen hergestellt ist. UNTERANSPRüCHE: 1.

   Ski nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die zur Aufnahme der Kunststoffleiste bestimmte Nut im quer- schnitt sehwalbensch@vanzföriuig ist:, %vomit die Kunststoffleiste im Ski verankert ist. \?. Ski nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Neigung der seitlichen Nutenwände gegen über dem Nutenboden wenigstens angenähert 36" beträgt. 3.

   Ski nach Patentanspruch und Unter- aiispriach 1, dadurch gekeiuizeichnet, dass die Verstärkungsleiste nicht ganz bis zur Lauf- fläelie des Skis reicht.