CH220390A - Vorrichtung zum Nachstellen von insbesondere zur Betätigung von Bremsen dienenden Zugkabeln. - Google Patents

Vorrichtung zum Nachstellen von insbesondere zur Betätigung von Bremsen dienenden Zugkabeln.

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CH220390A
CH220390A CH220390DA CH220390A CH 220390 A CH220390 A CH 220390A CH 220390D A CH220390D A CH 220390DA CH 220390 A CH220390 A CH 220390A
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readjusting
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Lothar Dr Burgerstein
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Lothar Dr Burgerstein
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62LBRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L3/00Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
    • B62L3/02Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Flexible Shafts (AREA)

Description


  Vorrichtung zum Nachstellen von     insbesondere    zur Betätigung von Bremsen  dienenden Zugkabeln.    Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist  eine Vorrichtung zum Nachstellen von insbe  sondere zur Betätigung von Bremsen dienen  den Zugkabeln.  



  Nach der Erfindung ist die Umhüllung  des Zugkabels an einer Stelle unterbrochen,  wobei die beiden Enden der     Kabelhülle    an  dieser Stelle in je einer Hülse drehbar gela  gert sind, welch letztere durch ein Schrau  bengewinde miteinander in der Richtung ihrer  Längsachse verstellbar verbunden sind und  durch eine Kontermutter in ihrer jeweiligen  gegenseitigen Stellung gesichert sind.  



  In der Zeichnung ist eine beispielsweise  Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes  dargestellt, und zwar zeigt  Fig. 1 einen Längsschnitt der Vorrichtung  nach der Linie I-I in Fig. 2 und  Fig. 2 die Vorrichtung in Ansicht.  



  In dem dargestellten Beispiel bezeichnet  1 die durchgehende Kabelseele mit der Kabel  umhüllung 2. Die Umhüllung ist bei 3 unter  brochen und die durch diese Unterbrechung    gebildeten Enden 4 und 5 der Umhüllung  stecken in je einer Zwinge 6 bezw. 7, in wel  chen die Enden 4, 5 beispielsweise eingelötet  sein können. Diese Zwingen 6, 7 sind in je  einer Bohrung 8 bezw. 9 zweier ineinander  verschraubbarer Gewindehülsen 10 und 11  drehbar gelagert und an je einer Schulter 12,  13 der     Gewindehülsen    axial abgestützt.

   Mit  14     endlich    ist eine auf dem Aussengewinde  15 der Hülse 11 laufende Kontermutter be  zeichnet, die sich     in    der     Achsenrichtung    gegen  die stirnseitige Schulter 16 der Hülse 10       stützt    und zur gegenseitigen Sicherung gegen  ein unbeabsichtigtes Verstellen     bezw.    Lösen  der Gewindeteile der Hülsen 10, 11 dient.  



  Soll das Zugkabel 1, 2 nachgestellt     bezw.     die Länge der     Umhüllung    2 relativ zur Länge  der Kabelseele 1 vergrössert werden, so wird  zunächst die Kontermutter 14 gelöst, hernach  werden die beiden     Gewindehülsen    10, 11 um  den Wert der gewünschten Nachstellung aus  einandergeschraubt und schliesslich wird die  Kontermutter 14 wieder festgezogen,      Die     Nachstellung    kann, wie ersichtlich,  denkbar leicht und rasch bewerkstelligt wer  den. Die Kabelumhüllung kann an ,jeder be  liebigen Stelle unterbrochen werden, was er  möglicht, die Nachstellvorrichtung an die am  besten zugängliche Stelle zu verlegen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum -Nachstellen von insbe sondere zur Betätigung von Bremsen dienen den Zugkabeln, dadurch gekennzeichnet, dass die 'Umhüllung des Zugkabels an einer Stelle unterbrochen ist und dar die durch diese Unterbrechung gebildeten Enden der Kabel hülle an dieser Stelle in je einer Hülse dreh bar gelagert sind, wobei diese beiden Hülsen durch ein Schraubengewinde miteinander in der Richtung ihrer Längsachse verstellbar verbunden und durch eine Kontermutter in ihrer jeweiligen gegenseitigen Stellung ge sichert sind.
CH220390D 1941-07-15 1941-07-15 Vorrichtung zum Nachstellen von insbesondere zur Betätigung von Bremsen dienenden Zugkabeln. CH220390A (de)

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