CH222495A - Vorrichtung für Damenfahrräder zum Niederhalten der Röcke. - Google Patents
Vorrichtung für Damenfahrräder zum Niederhalten der Röcke.Info
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- CH222495A CH222495A CH222495DA CH222495A CH 222495 A CH222495 A CH 222495A CH 222495D A CH222495D A CH 222495DA CH 222495 A CH222495 A CH 222495A
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- band
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A41—WEARING APPAREL
- A41F—GARMENT FASTENINGS; SUSPENDERS
- A41F17/00—Means for holding-down garments
- A41F17/02—Clips or the like for trousers or skirts, e.g. for cyclists
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
Zusatzpatent zum Hauptpatent Nr. 215799. Vorrichtung für Damenfahrräder zum Niederhalten der Röcke. Das Hauptpatent bezieht sich auf eine Vorrichtung für Damenfahrräder zum Niederhalten der Röcke, bestehend aus einem elastisch dehnbaren Band, an dessen einem Ende eine für die lösbare Befestigung am Rock eingerichtete Klammer und an dessen anderem Ende ein für die Befestigung an einem Fahrradrahmenrahr bestimmter Halter angeordnet ist.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist nun eine Verbesserung der im Haupt patent geschützten Erfindung, indem er findungsgemäss die Klammer auf der den beiden Klemmzungen abgekehrten Seite zwei zum Offnen der Klammer bestimmte Drücker besitzt, wobei das Band an diesen beiden Drückern derart gehalten ist, dass sich die Klammer beim Auftreten einer stärkeren Zugspannung im Band entgegen der Wir kung einer Feder selbsttätig öffnet.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegen standes dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 eine Klammer mit dem an schliessenden Bandteil im Schnitt nach der Linie I-I in Fig. 2 und Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1.
In dem dargestellten Beispiel bezeichnen 1 und 2 zwei z. B. aus Metall bestehende Klemmzungen, die je auf der Innenseite zum Schutze des zu fassenden Kleiderstoffes mit einem aus Leder, Filz oder dergleichen be stehenden Futter 3, 4 belegt sind. Jede der Klemmzungen 1, 2 besitzt zwei umgebogene Lappen 5, 6 bezw. 7, 8, welche durch eine Achse 9 zusammengehalten und auf dieser verschwenkbar gelagert sind.
Auf der den Klemmzungen 1, 2 gegen überliegenden Seite laufen diese in zwei Drücker 10,<B>11</B> aus. Eine um die Achse 9 gewundene Schraubenfeder, deren beide Enden 12, 13 sich gegen die Drücker 10, 11 stützen, ist bestrebt, die Spitzen der Klemm zungen 1, 2 mit leichter Pressung aneinander anliegend zu halten.
In jedem Drücker 10, 11 ist ein zur Achse 9 paralleler Schlitz 14, <B>15</B> ausgenommen; der eine Drücker \? besitzt noch einen zweiten, zu dem Schlitz 15 quer verlaufenden Schlitz 16, welcher den obern Teil des Drückers 1.5 in z -@i offene Haken 17, 18 unterteilt, so dass das Band durch den Schlitz 16 bequem eingeführt und leicht herausgenommen -erden kann.
Mit 19 und 20 sind Teile des zu einer Sehlaufe ausgebildeten Bandes bezeichnet. Dieses Band ist durch die beiden Schlitze 11, l:5 der Drüeker 10, Il hindurchgefiihrt, wie dies Fig. 1 erkennen lässt, und durch eine längsverschiebbare Zwinge 21 zusammen gehalten.
Bei der Ingebrauchnahme wird die Klam mer in üblicher Weise am Rocksaum der Radlerin befestigt, während das der Klam mer abgekehrte Ende des Haltebandes an einem Rahmenrohr des Fahrrades befestigt ist. Ist die Radlerin aus irgendwelchen Gründen gezungen, z. B. zur Verhütung eines drohenden Unfalles, vom Rade plötzlich abspringen zu müssen, ohne die Klammer vorher vom Rocksaume lösen zu können, so entsteht im Halteband eine Zugspannung, welche in der Sehlaufe 19, 20 zwei im Off- nungssinne der Klammer wirkende Kompo nenten erzeugt.
Die Grösse dieser Kompo nenten kann durch Verschieben der Zwinge 21 in gewissen Grenzen wahlweise verändert werden, und zwar werden diese im Öffnungs sinne wirkenden Komponenten um so grösser, je näher sich die Zwinge an den Drückern 10, 11 befindet bezw. je grösser der Winkel a zwischen den Schlaufenteilen 19, 20 ist. Durch richtige Wahl dieses Winkels und der Spannung der Feder 12, 13 wird erreicht, dass sich die Klammer beim Auftreten eines entsprechenden Zuges im Halteband selbst tätigt öffnet, so dass die Gefahr der Beschä digung des von der Klammer gehaltenen Kleiderstoffes vollständig beseitigt ist.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Vorrichtung für Damenfahrräder zum Niederhalten der Röcke nach dem Patent anspruch des Hauptpatentes, dadurch gekenn zeichnet, dass die Klammer auf der den beiden Klemmzungen abgekehrten Seite zwei zum Offnen der Klammer bestimmte Drücker besitzt und dass das Band an diesen beiden Drückern derart gehalten ist, dass sich die Klammer beim Auftreten einer stärkeren Zugspannung im Band entgegen der Wirkung einer Feder selbsttätig öffnet. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass jeder Drücker mit einem Schlitz für den Durchtritt des Ban des versehen ist. 2.Vorrichtung nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass mindestens der eine Drücker hakenförmig ausgebildet. ist, zwecks bequemer Einführung und leichten Herausnehmens des Bandes.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH222495T | 1941-08-16 | ||
| CH215799T | 1941-08-16 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH222495A true CH222495A (de) | 1942-07-15 |
Family
ID=25725770
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH222495D CH222495A (de) | 1941-08-16 | 1941-08-16 | Vorrichtung für Damenfahrräder zum Niederhalten der Röcke. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH222495A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE931456C (de) * | 1952-12-17 | 1955-08-08 | Bruno Buergel | Rockhalter fuer Damenfahrraeder |
-
1941
- 1941-08-16 CH CH222495D patent/CH222495A/de unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE931456C (de) * | 1952-12-17 | 1955-08-08 | Bruno Buergel | Rockhalter fuer Damenfahrraeder |
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