CH226648A - Einrichtung zur verbesserten Ausnutzung der Energie der Abgase von zum Antrieb von Luftfahrzeugen dienenden Brennkraftmaschinen. - Google Patents

Description

  Einrichtung zur verbesserten Ausnutzung der Energie der     Abgase    von zum     Antrieb     von Luftfahrzeugen dienenden Brennkraftmaschinen.    Das Patent Nr. 211410 betrifft     eine    Ein  richtung zur verbesserten Ausnutzung der  Energie der Abgase von     Brennkraftmaschi-          nen    zum Antrieb von Luftfahrzeugen, bei  welchen die Abgase der einzelnen Zylinder  entgegengesetzt der     Bewegungsrichtung    des  Fahrzeuges über je einen     besonderen    Abgas  kanal ins Freie austreten und dabei unter Er  zeugung von Rückstossleistung auf den  Aussendruck entspannt werden,

   wobei am       Austrittsende    jedes Abgaskanals eine Düse  vorgesehen ist, deren Düsenkanal so ausgebil  det ist, dass beim     Übertritt    der Abgase aus  dem Zylinder     in    den Abgaskanal in diesem  Kanal eine Druckerhöhung eintritt, so dass  sich die Abgase bei ihrem     Eintritt    in den  Abgaskanal lediglich auf den erhöhten Druck  in letzterem entspannen und die     restliche          Entspannung    der Abgase     in    der an den Ab  gaskanal anschliessenden Düse erfolgt.  



  Abgasrückstosseinrichtungen der geschil  derten Art haben sich in,der Praxis gut be-    währt und es hat sich gezeigt, dass mit ihnen  die beste Strahlschubwirkung deshalb erzielt  wird, weil jeder einzelne     Zylinder,des    Motors  mit einer gesonderten Abgasrückstosseinrich  tung versehen ist.  



  Aus     Gründen,    die mit dem     Einbau    des  Motors in der     Zelle        zusammenhängen,    kann  es jedoch erwünscht sein, je zwei oder mehr    Abgasrückstossdüsen in einer gemeinsamen  Sammelleitung     zusammenzufassen.    Bei Mo  toren mit starker     Ventilüberschneidung    wird  diese     Zusammenfassung    sogar     notwendig,    um  kleine Leerlaufdrehzahlen zu erzielen.  



  Es ist schon vorgeschlagen     worden,    meh  rere Abgasstutzen     in    eine gemeinsame     Sam-          melleitung,    die an ihrem Ende     eine        Rück-          stoss-düse    trägt, münden zu     lassen.    Die Nach  teile einer     solchen,        Einrichtung        bestehen     darin, dass in ;der     .Sammelleitung    sich ein  konstanter Druck ausbildet, der höher als der  Aussendruck ist und die     Leistung,des    Motors  erheblich herabsetzt, und     :

  darin.,    dass     beim         Auspuffen eines Zylinders die Nachbar  stutzen über -die Sammelleitung rückwärts  aufgefüllt werden, wodurch     Wirbelungsver-          luste    auftreten.  



  Die Erfindung,     welche    die Behebung der  angeführten Nachteile ermöglicht, betrifft  eine weitere Ausbildung der Einrichtung für  verbesserte Ausnutzung der     Energie    der Ab  gase von zum Antrieb von Luftfahrzeugen  dienenden Brennkraftmaschinen nach dem  Patentanspruch des Hauptpatentes.  



  Diese weitere Ausbildung besteht     darin,     dass mindestens zwei Düsen über Verbin  dungsleitungen in eine gemeinsame     Sammel-          leitung,    deren Querschnitt an jeder Stelle  grösser als jeder Düsenaustrittsquerschnitt  ist, münden, wobei die Abgase in den Düsen  auf den     Aussendruck    entspannt werden. Da  bei ist es vorteilhaft, dass die vorn in die  Sammelleitung mündende Verbindungslei  tung gleichbleibend den     Austrittsquerschnitt     der zugehörigen Düse hat. Zweckmässiger  weise schliesst sich an jede Düse ein zylin  drisches Leitungsstück vom Austrittsquer  schnitt der zugehörigen Düse an.  



  Inder Zeichnung sind zwei Ausführungs  beispiele der Erfindung dargestellt. Aus der  Brennkraftmaschine 1 (Fig. 1) ragen die Ab  gaskanäle 2 hervor, die an ihrem Austritts  ende in die     Düsen;    3     übergehen.    Der mit der  Düsenaustrittsstelle zusammenfallende engste  Querschnitt f D jeder Düse ist so bemessen,  dass beim     Übertritt    der Abgase aus .dem Zy  linder in den Abgaskanal 2 in diesem Kanal  eine kurzzeitige     (spätestens    vor Beginn der  nächsten Auspuffperiode wieder ausgegli  chene) Druckerhöhung eintritt, derart,

   dass  sich die Abgase bei ihrem Eintritt in den  Abgaskanal 2 lediglich auf den erhöhten  Druck in diesem entspannen und die restliche  Entspannung der Abgase auf den Aussen  druck in der dem Abgaskanal anschliessenden  Düse 3 erfolgt. Auf den Austrittsquerschnitt  fD der Düse folgt über je eine Verbindungs  leitung 4, 5 die Sammelleitung 6. Die Ver  bindungsleitung 4, die vorn in die     Sammel-          leitung    einmündet, hat konstanten zylindri-    sehen Querschnitt, wobei dieser     Querschnitt     gleich dem Querschnitt fD der zugehörigen  Düse ist.  



  Die Abgase werden in den Düsen 3 also  vor ihrem Eintritt in die Sammelleitung 6  bereits auf den Aussendruck expandiert. In  der     Sammelleitung    6 selbst herrscht also kein       überdruck,    sondern in für die Praxis genü  gender     Annäherung    .der konstant bleibende       Aussendruck.    Es wird dabei der Vorteil er  zielt, dass beim Auspuffen eines Zylinders  das mit erheblichen Verlusten verbundene  Auffüllen der Nachbarstutzen vermieden  wird.  



  Bei der Ausführungsform gemäss Fig. 2  schliesst sich an jede Düse ein zylindrisches  Leitungsstück 4 bezw. 7 an, dessen Quer  schnitt gleich ist dem     Austrittsquerschnitt     f     n    er zugehörigen Düse. Die Teile 7 dienen  als Beruhigungsstrecke.  



  In beiden Ausführungsformen ist die       Sammelleitung,    was die Zeichnung nicht  zeigt, breiter als hoch, so dass der Querschnitt  der     Sammelleitung    an jeder Stelle grösser ist  als jeder Düsenaustrittsquerschnitt fD.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung zur verbesserten Ausnutzung der Energie der Abgase von zum Antrieb von Luftfahrzeugen dienenden Brennkraftmaschi- nen nach dem Patentanspruch des Haupt patentes, dadurch gekennzeichnet, dass min destens zwei Düsen (3) über Verbindungs leitungen in eine gemeinsame Sammelleitung (6), deren Querschnitt an jeder Stelle grösser als jeder Düsenaustrittsquersehnitt (fD) ist, münden, wobei die Abgase in den Düsen (3) auf den Aussendruck entspannt werden. UNTERANSPRüCHE: 1.

   Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die vorn in die Sammelleitung (6) einmündende Verbin dungsleitung (4) konstanten Querschnitt hat, wobei dieser Querschnitt gleich dem Aus trittsquerschnitt<B>VD)</B> D) der zugehörigen Düse (3) ist. 2. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass sich an jede Düse (3) ein zylindrisches Leitungsstück (4 bezw. 7) mit konstantem Querschnitt anschliesst, dessen Querschnitt gleich dem Austritts- querschnitt (fD) der zugehörigen Düse (3) ist.