Gazogène à combustible ligneux. L'objet de l'invention est un gazogène à combustible ligneux, à bois ou à tourbe par exemple. Il est caractérisé par un dispositif d'introduction d'air principal, par au moins une tuyère secondaire placée dans l'axe longï- tudinal du gazogène et percée -de trous débou chant au-dessus du niveau du dispositif d'in troduction d'air principal, cette tuyère secon daire étant alimentée par une conduite com prenant une branche verticale de même axe que la tuyère et une branche radiale, laquelle traverse fa partie supérieure de l'enveloppe du gazogène, et par un orifice de sortie des gaz situé en dessous de la grille du gazogène,
le tout dans le but de créer deux zones de combustion superposées et d'obtenir un gaz déjà partiellement épuré par son passage à travers du combustible carbonisé.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemples, une forme d'exécution de l'inven tion et une variante de détail de cette forme d'exécution. La fig. 1 est une coupe longitudinale semi-schématique de cette forme d'exécution et les fig. 21 et 8# sont des coupes transver sales, respectivement par II-II et par III-III de fig. 1. La fig. 4 est une coupe axiale d'une variante d'un détail de la fig. 1.
La forme d'exécution représentée dans les fig. 1 à 3 comprend une enveloppe formant carter 1 de section droite carrée et formée d'une tôle épaisse; ce carter est pourvu d'un couvercle mobile 2 articulé sur lui au moyen d'une charnière 3'; le couvercle peut être maintenu fermé au moyen d'un dispositif comprenant une tige filetée 4 prenant appui sur une traverse 5 fixée au carter et une ma nette 6 se vissant sur la tige 4.
La partie inférieure formant foyer du ga zogène présente un revêtement réfractaire 7 qui est placé sur un rebord 8- fixé au carter, rebord supportant une grille mobile 9 qui re pose, dans sa partie centrale, sur une traverse 10 également fixée au carter; cette grille 9 est pourvue de deux prolongements verticaux 11 et peut être manoeuvrée à la main au moyen d'une poignée 12 pour lui imprimer des secousses pour faire tomber les cendres.
La paroi de la partie inférieure du carter, comprise entre la grille 9 et un fond 13, pré sente une ouverture pour la sortie des gaz raccordée à une tubulure 14 et une ouverture fermée par une porte 15 pour l'enlèvement des cendres et la manceuvre de la poignée 12. Dans la tubulure 14 est placé un filtre 16 destiné à retenir les particules solides pou vant être entraînées par le courant gazeux. Le carter 1 et le revêtement 7 présentent, dans la. partie de l'une de leurs parois laté rales située immédiatement au-dessus de la grille 9, une ouverture 17, obturée par une porte 18, pour l'enlèvement des charbons qui ne peuvent passer au travers de la grille.
Dans l'axe longitudinal du carter est pla cée une tuyère secondaire comprenant un corps creux 21 dont la paroi latérale est per cée de trous 2:2 espacés sur le pourtour de cette paroi. Cette tuyère est alimentée par une conduite 20 comprenant une branche ver ticale de même axe que la tuyère et une branche radiale traversant la paroi de la par tie supérieure du carter. Le diamètre de la, tuyère est plus grand que celui de la branche verticale de la conduite 20 et cette tuyère est disposée de façon que les trous 22 débouchent un peu au-dessus de l'extrémité supérieure du revêtement 7.
La conduite 20 est raccordée, à l'extérieur du carter, à une conduite 23 qui la relie à une manchette de prise d'air 24 dont l'ouverture à l'atmosphère est pourvue d'un clapet de fermeture 25 pouvant bascu ler vers l'extérieur; un ressort 26 tend cons tamment à maintenir ce clapet 25 en position fermée; ce clapet 25 présente, dans sa. partie centrale, une ouverture obturée par un clapet 27 monté sur le clapet M et pouvant bascu ler vers l'intérieur de la manchette 24 pour démasquer l'ouverture du clapet 25 sous l'in fluence d'une dépression créée dans le gazo gène par l'appel du gaz.
Dans la partie supérieure du revêtement 7 est placé un tube annulaire métallique 30 disposé parallèlement à un plan perpendicu laire à l'axe longitudinal du carter. La paroi de ce tube est percée de trous<B>31</B> du côté: inté rieur de l'anneau; ce tube annulaire est placé un peu au-dessous de la tuyère secondaire 21 et dans un logement 32 aménagé dans le re vêtement réfractaire 7; il est protégé contre le rayonnement. du foyer par un anneau ré fractaire 3.3 percé de trous 34 en regard des trous 31 du tube. Le tube 30 communique avec la manchette de prise d'air 24 par une tubulure 35 à: laquelle est raccordée la con duite 23.
La tubulure 35 est pourvue, entre sa jonction avec la conduite 23 et son point d'entrée dans le carter, d'un papillon 36 qui peut l'obturer complètement et qui permet d'arrêter l'arrivée d'air par le tube annu laire 30.
Le fonctionnement du gazogène décrit est le suivant: Le carter 1 est rempli par le haut de com bustible ligneux, bois ou tourbe par exemple, que l'on allume par le bas dit carter; et il se forme deux zones de combustion superposées situées à la hauteur de la. tuyère 21 et du tube 30 respectivement. Le goudron en sus pension dans le gaz se transforme également en gaz. Les gaz sortent par le bas du carter et sont recueillis par la tubulure 14 après avoir traversé le filtre 7 6 qui les débarrasse des particules de poussières et de cendres qu'ils peuvent entraîner avec eux.
Le clapet 2 7 bascule et s'ouvre dés qu'une dépression est créée dans le gazogène par un appel de gaz et permet ainsi à l'air atmosphé rique de passer dans- la manchette 24 et de là dans le foyer; le clapet 2,5 permet l'expan sion des gaz à l'extérieur lorsqu'une explo sion se produit à. l'intérieur du gazogène; ce clapet fonctionne donc comme soupape de sûreté.
L'ouverture obturée par la porte 15 per met d'enlever les cendres provenant de la combustion, cendres chie l'on fait tomber en secouant la grille 9 au moyen de la poi gnée 12.
Le papillon 36 permet d'arrêter l'arrivée de l'air par le tube 3() dans les cas où la quantité de gaz demandée est peu élevée; la tuyère 21 suffit dans ce cas.
L'anneau réfractaire 33 réalise une pro tection efficace du tube<B>30</B> contre un échauf fement excessif et évite une détérioration de ce tube par fusion.
La conduite 20 sort du carter dans la par tie supérieure de celui-ci de manière que la partie transversale de cette conduite ne gêne pas la descente du combustible; en outre, la partie verticale,de la conduite 20 est échauf fée par la chaleur s'écoulant par conductibi- lité de la tuyère entourée par une zone de combustion, en sorte que l'air descendant cette partie s'échauffe au contact de ses pa rois.
Comme le montre la fig. 4, on pourrait, au lieu d'utiliser le tube ,30, établir un canal annulaire pour l'arrivée de l'air en ménageant une rainure annulaire 38 dans un anneau ré fractaire amovible 39 formant la partie supé rieure du revêtement réfractaire 7 ; ce canal annulaire communique avec l'intérieur du foyer par des canaux secondaires 40 percés dans l'anneau 39 et dirigés vers l'intérieur de celui-ci. Cette variante présents l'avantage de supprimer tout emploi de métal dans la par tie du foyer exposée à l'action des plus hautes températures.
Le combustible utilisé peut être du bois ou de la tourbe. Les trous de sortie d'air doi vent cependant avoir des dimensions plus grandes pour la tourbe que pour le bois.
Le gazogène décrit présente l'avantage d'une construction simple et peu coûteuse; en outre, l'emploi de la tuyère secondaire permet une gazéification plus graduelle du combus tible, ce qui améliore son rendement en gaz et assure une gazéification plus parfaite du goudron provenant de la distillation.