CH228544A - Kleinmaschine, insbesondere für Handantrieb. - Google Patents
Kleinmaschine, insbesondere für Handantrieb.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21L—LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF, BEING PORTABLE OR SPECIALLY ADAPTED FOR TRANSPORTATION
- F21L13/00—Electric lighting devices with built-in electric generators
- F21L13/06—Electric lighting devices with built-in electric generators with mechanical drive, e.g. spring
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Description
Kleinmaschine, insbesondere für Handantrieb. Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Kleinmaschine zu schaffen, welche die Möglichkeit bietet, sie wahlweise an verschiedenen, Stellen antreiben zu kön nen. Zu diesem Zweck sind gemäss der Erfin dung am einen Ende des Maschinengehäuses zwei quer zueinander liegende und zwangs läufig miteinander in Verbindung stehende Antriebswellen angeordnet, an welche von aussen wahlweise ein Antriebsorgan ansteck bar ist, und von welchen erstgenannten Wel len die eine mit einer Getriebewelle über eine nur in einem Drehsinn wirksame Kupplung, welche nur unter einem Grenzwert liegende Drehmomente übertragen kann, in Verbin dung steht.
Die Erfindung kann mit Vorteil hei elektrischen Handgeneratoren zur Erzeu gung von Schwachstrom Anwendung finden.
Auf der beigeordneten Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen- standesdargestellt, und zwar zeigt: Fig, l eine Seitenansicht eines Endteils der erfindungsgemässen Maschine, Fig. 2 einen Horizontalschnitt nach Linie II-II der Fig. 1, Pig. 3 zum Teil einen achsialen Vertikal schnitt und zum Teil eine Innenansicht und Fig. 4 einen Querschnitt nach Linie IV-IV der Fig. 3.
Auf der Zeichnung sind nur die zum Ver ständnis der Erfindung erforderlichen Teile -dargestellt. Die gezeichnete Maschine besitzt ein liegendes Gehäuse 1, in welchem koachsial zur Längslachse desselben an seinem einen Endteil in einem doppelreihigen Kugellager 2 auf einer Getriebezwischenwelle 3 die hohle Antriebswelle 4 eines nicht gezeichneten Übersetzungsgetriebes ,gelagert ist. Mit der Welle 4 ist eine hohle als Zwischenwelle die nende Stahlhülse 5 gekuppelt, über welche eine hohle Antriebswelle 6 gestülpt ist.
Die Welle 6 schliesst mit dem äussern Ende bün dig mit der betreffenden Stirnseite des Ge häuses 1 ab und ist mit einer viereckigen Bohrung 6' zum Anstecken einer Handkurbel mit Vierkantzapfen versehen. Innerhalb der Welle 6 besitzt .die Hülse 5 in drei verschie- denen senkrecht zur Achse stehenden Ebenen und gegeneinander im 'V#rinkel von 1211 ver dreht je eine Querbohrung 7, in welcher je ein Führungsröhrchen 8 angeordnet ist,
in denen je eine Schraubenfeder 9 und an den Enden derselben zwei Kugeln 10 unterge bracht sind. Die Welle 6 weist an ihrem die Hülse 5 aufnehmenden Endteil in der Boh rung sechs um 60 zueinander versetzte Längsnuten 11, sogenannte Kugelrasttaschen auf, deren eine Rastflanke steiler als die andere ist (Fig. 4), in welche die Kugeln 10 durch die Federn 9 hineingedrückt sind.
Die Teile 5, 6, 9, 10, 11, wirken als sogenannte mehrfachie Kugelrast- bezw. Freilaufkupp- lung, die die Drehung der Welle 6 nur in einem Drehsinne auf die Hülse 5 und damit auf den nicht .gezeichneten Generator über trägt. Das Profil der Taschen 11 ist so aus gebildet und die Kraft der Federn 9 so be messen, dass die sichere Mitnahme der Hülse 5 nur bis zu einer bestimmten Übertragungs kraft gewährleistet ist, bei Überlastung da gegen die Kupplung zu gleiten beginnt.
Die genannte Freilaufkupplung wirktsomit als, so genannte Überlastungssicherung und schützt die Maschine vor zu schroffem Start. Die steilere Flanke der Kugelrasttaschen 11 ist so schräg ausgebildet, da.ss bei plötzlichem Stillhalten der Antriebskurbel das Getriebe. ohne Schaden zu nehmen, sich im Leerlauf weiterdrehen kann.
Um die Maschine ausser an der einen Stirnseite ihres, Gehäuses wahlweise auch von der einen oder andern Längsseite aus antreiben zu können, ist die Welle 6 auf dem äussern Umfang mit einem Schrauben zahnkranz 12 versehen, welcher mit dem Übersetzungsverhältnis 1 :
1 mit einem Schraubenrad 13 einer unter der Welle 6 hin durchgehenden und quer zu dieser liegenden .durchgehend hohlen Welle 14 in Eingriff steht. Die Welle 14 ist an beiden Enden je mit einer Bleichgrossen viereckigen Bohrung 15 versehen, wie die Bohrung 6' der Welle 6, so dass die Handkurbel mit ihrem Mehrkant- zapfen nach Belieben in das eine oder andere Ende .der Welle 14 gesteckt werden kann.
Den durch die Schra.ubenradübertragung auf- treternden Achsialdruch der Welle 14 nimmt ein Spurlager 16 und den Achsialdruck der \helle 6 nimmt das zweireihige Radiallager 2 auf.
Statt mittels einer Handkurbel kann die Maschine auch mittels eines wahlweise an ,die Wellen 6 und 14 ansteckbaren Ketten rades angetrieben werden, wenn die Maschine z. B. an einem Fahrrad oder an einem mit Kettengetriebe versehenen Gestell angebracht ist oder angebracht werden soll.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Kleinmaschine. insbesondere für Hand antrieb, dadurch gekennzeichnet, dass am einen Ende des Maschinengehäuses zwei quer zueinander liegende und zwangsläufig miteinander in Verbindung stehende An triebswellen angeordnet sind, an welche von aussen wahlweise ein Antriebsorgan ansteck bar ist, und von welchen erstgenannten Wel len die eine mit einer Getriebewelle über eine nur in einem Drehsinn wirksame Kupplung, welche nur unter einem Grenzwert liegende Drehmomente übertragen kann, in Verbin dung steht. UNTERANSPRüCHE 1.Kleinmaschine nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden quer zueinander angeordneten Antriebswellen durch ein Schraubenradgetriebe miteinander in Verbindung stehen. \?. Kleinmaschine nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeich net, dass die nur in einem Drehsinn wirksame Kupplung eine mehrfache Kugelrastkupp- lung ist, deren eine Hälfte durch eine. hohle, koachsial zur Längsaxe des Maschinenge häuses liegende Antriebswelle und deren andere Hälfte durch eine in die letztere hin einragende Zwischenwelle gebildet ist.3. Kleinmaschine nach Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, da.ss die die eine Hälfte der mehrfachen Kugelrastkupplung bil,den.de,Zwi- schenwelle eine Hülse mit in verschiedenen senkrecht zur Achse stehenden Ebenen und zueinander verdreht angeordneten Bohrungen besitzt, in welchen Bohrungen je eine Füh rungshülse für eine Schraubenfeder und zwei Kugeln angeordnet sind,welche Kugeln un ter dem Druck der genannten Federn in an der Innenwandung der koaehsial zur Längs- achse des Maschinengehäuses liegenden An- triebswelle angeordnete Kugelrasttasehen, deren eine Rastflanke steiler als die andere ist, eingreifen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH228544T | 1942-06-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH228544A true CH228544A (de) | 1943-08-31 |
Family
ID=4455623
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH228544D CH228544A (de) | 1942-06-03 | 1942-06-03 | Kleinmaschine, insbesondere für Handantrieb. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH228544A (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2608882A (en) * | 1949-09-29 | 1952-09-02 | G H Patents Ltd | Driving gear for route or destination indicators |
| CN108464264A (zh) * | 2018-04-09 | 2018-08-31 | 中国环境科学研究院 | 长度可自调式鱼类放流槽 |
-
1942
- 1942-06-03 CH CH228544D patent/CH228544A/de unknown
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2608882A (en) * | 1949-09-29 | 1952-09-02 | G H Patents Ltd | Driving gear for route or destination indicators |
| CN108464264A (zh) * | 2018-04-09 | 2018-08-31 | 中国环境科学研究院 | 长度可自调式鱼类放流槽 |
| CN108464264B (zh) * | 2018-04-09 | 2023-07-25 | 中国环境科学研究院 | 长度可自调式鱼类放流槽 |
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