CH230651A - Appareil pour la rectification des rails. - Google Patents

Description

  Appareil pour la rectification des rails.    La présente invention, dont l'auteur est       1VI.        Ed.    Mener, a pour objet un appareil  pour la rectification des rails, qui est     carac-          t6risé    en ce qu'il comporte un guide     porte-          meule    monté à ses extrémités de façon ré  glable sur deux dispositifs de     fixation    ser  vant à adapter     l'appareil    sur une longueur  de rail     à,    rectifier, chacun de ces     dispositifs     comprenant un mécanisme de serrage com  mandé à la main,

   pour venir serrer le cham  pignon du rail et immobiliser ainsi ce dis  positif sur le rail, un moyen     élastique    ten  dant à agir sur ce mécanisme dans le sens       correspondant    au desserrage, et un verrou  qui, en position de verrouillage, s'oppose à       l'action    dudit -moyen élastique et qui, lors  qu'on l'amène en position de déverrouillage,  libère le mécanisme susdit et le laisse obéir       immédiatement    à la sollicitation du moyen  élastique, en sorte que l'appareil puisse     être     instantanément désolidarisé du rail, par sim  ple action sur le verrou de chaque dispositif  de     fixation.     



  Le dessin annexé représente,     à,    titre    d'exemple, une forme     d'exécution    de l'appa  reil faisant l'objet de     l'invention.     



       Fig.    1 est une vue de l'une des extrémi  tés de cet appareil, partiellement en coupe.       Fig.    2 est une vue en bout, correspondant  à la     fig.    1.  



       Fig.        3-est    une vue en plan avec coupe par  tielle suivant     III-III    de     fig.    1.  



  L'appareil représenté sur le dessin com  prend un guide porte-meule constitué par  deux barres     rectilignes    parallèles 1, 2', reliées  à chacune de leurs     extrémités    par un pont  dont un seul, 3, est visible sur le dessin.

   Sur  la     farce    supérieure et la face inférieure des  deux barres 1,     D    sont     fixées    des glissières 4,  le long desquelles peut se     déplacer        un    chariot  non représenté, portant une meule     entraînée     mécaniquement, par exemple par un moteur  électrique ou     @à        essence,    et servant à la     recti-          fication    de la surface de roulement des rails       auxquels    l'appareil est adapté.  



  A chacune de ses extrémités, le guide  porte-meule est monté de façon réglable sur  un dispositif de     fixation    servant ,à     adapter         l'appareil sur une longueur de rail à rectifier.  Un seul de .ces dispositifs est représenté sur  le dessin, l'autre étant pareil. Le pont 3 pré  sente une glissière 5 par rapport à laquelle  peut se déplacer un chariot 6 présentant une  coulisse 7, lorsque l'on tourne un bouton 8  servant à actionner une vis non représentée  sur le dessin. Le déplacement relatif du cha  riot 6 a lieu suivant une direction horizon  tale perpendiculaire aux barres 1 et 2.  



  Le chariot 6 est pourvu d'une     seconde     coulisse 9, dans laquelle peut se déplacer     -Lui     coulisseau 10, sous l'effet de la. rotation d'une  vis 11. solidaire d'une tête 12 servant à son       a.ctionnement.    Le coulisseau 10 est solidaire  d'un chariot 13 et se déplace perpendiculai  rement au plan des barres 1 et 2 lorsque l'on  tourne à la main la. tête 12 de la vis 11.  



  Le chariot 13. porte un organe d'appui 14  destiné à reposer sur la     surface    de roulement  15 d'un rail 16 à rectifier. Il porte également:  deux pivots 17, 18 autour desquels tournent  deux leviers 19,     20,    dont les extrémités infé  rieures 21, 2'2 constituent une pince, destinés  à venir agir latéralement et par-dessous sur  le champignon 23, du rail pour le serrer entre  eux et contre l'organe d'appui 14, lorsque l'on  agit dans le sens voulu sur une manette 24,  comme on va le voir. Un ressort 2,5, fixé par  ses extrémités aux leviers 19 et 20, tend cons  tamment à     écarter    les extrémités 21 et 22  de ces leviers pour produire le desserrage du  rail.  



  Les extrémités libres des leviers 19 et 20,  opposées à 21 et     22,    sont réunies toutes deux à  une pièce     2,6,    par l'intermédiaire de deux  biellettes 27, 28. L'extrémité en question des  leviers 19, 20 est munie d'un pivot 29, res  pectivement 30, qui peut être immobilisé dans  une position réglable à l'intérieur d'une rai  nure longitudinale 31, respectivement 32, de  chacune de ces biellettes 27, 28.  



  La pièce 26 est solidaire d'une tige 33  faisant corps avec une vis 34 coopérant avec  un écrou 35, lui-même solidaire de la manette  24 dont il a été question précédemment.  L'écrou 35 tourne librement dans un guidage  cylindrique 36 du     chariot    13. Son extrémité    inférieure prend appui sur une plaque 37  constituant un verrou coulissant dans une  rainure 38 du chariot 13. Ce verrou est sol  licité par un ressort 319 à venir occuper la  position représentée sur la     fig.    1 (position de  verrouillage) où l'extrémité inférieure de  l'écrou 35 repose sur ce verrou. Ce verrou  présente une ouverture 41 traversée par une  partie 40, de section     carrée,    de la, tige 33.

    Cette ouverture 41 a une forme telle que,  dans la.     position    du verrou 37 représentée sur  te dessin, son bord immobilise     angulairement     la tige 34 en coopérant avec la     partie    40 qui       reste    libre de coulisser     axialement.    Le verrou  37 est pourvu d'un bouton     4@2    qui, lorsqu'on  agit sur lui de gauche à droite sur la     fig.    1  pour faire céder le ressort 39, amène le ver  rou 37 dans sa position de déverrouillage  pour laquelle     l'ouverture    41 cesse de coopé  rer avec la partie carrée 40 et donne libre  passage à l'écrou 35 qui n'est plus alors sup  porté par ce verrou.  



  Le fonctionnement. de l'appareil repré  senté est le suivant:  On va, décrire ce fonctionnement en réfé  rence à l'un seulement des     dispositifs    de fixa  tion mais il est bien entendu que cette expli  cation vaut également pour l'autre dispositif  de fixation non représenté sur le dessin:  Le verrou 37 étant dans la position re  présentée et les extrémités 21, 22 des leviers  19, 20 formant pince ayant été écartées en  agissant sur la manette 2,4, on pose l'organe  d'appui 14 sur la     surface    de roulement 15  du rail 16 qu'il s'agit de rectifier.

   Ceci étant  fait, à chacune des extrémités de l'appareil,  on fait. tourner la manette 24 de manière à  ce que les extrémités 21, 22 des leviers pré  cités viennent serrer énergiquement le  champignon du rail entre elles et l'organe  d'appui 14, de façon à immobiliser l'appareil  sur le rail, les barres 1 et 2 s'étendant pa  rallèlement à- la longueur de rail à rectifier.  Pour la. rectification, on déplacera. de manière  connue le chariot non représenté portant la  meule qui agit. sur la surface 15.  



  L'appareil peut être utilisé soit pour rec  tifier les rails à l'endroit du joint après sou-      dure, soit pour éliminer l'usure ondulatoire  des rails. Il est entendu que le réglage de la  meule par rapport à la surface 15 se fait en  agissant sur les boutons 8 et 12.  



  Si, pour une cause quelconque, par exem  ple l'arrivée d'un train, il est nécessaire d'en  lever l'appareil du rail, ceci peut être réalisé  quasiment instantanément, en poussant le  bouton 42, de chaque dispositif de fixation, de  manière -à amener le verrou<B>N</B> en position de  déverrouillage. Sitôt que le verrou atteint  cette position, l'écrou 35, sous l'effet de la  traction du ressort 25, tendant à rapprocher  les pivots 29, 3,0 et, par conséquent, à faire  descendre la pièce 26 et la pièce 3,5, s'engage  à travers l'ouverture 41     en:    permettant ainsi  l'écartement des extrémités 21, 22 des leviers       19,,        20-    formant pince. L'appareil n'a plus  qu'à être soulevé et     écarté,    de la voie.

   Il est  clair que, pour ramener le verrou 317 en posi  tion de verrouillage, il faut au préalable       agir    sur la manette 24 de manière .à dégager  l'écrou 3,5 du trou 41. Sitôt ceci fait, le res  sort     3)9    ramène     automatiquement    le verrou  dans la position représentée sur le dessin.  



  La possibilité de régler séparément la  hauteur de chacun des ponts 3 par rapport  au rail, assure un travail tout à fait correct  de la meule.  



  Dans une variante, le réglage latéral au  moyen de la glissière 5 et du bouton 8 pour  rait être supprimé.

Claims (1)

1. REVENDICATION Appareil pour la rectification des rails, caractérisé en ce qu'il comporte un guide porte-meule monté à ses extrémités de façon réglable sur deux dispositifs de fixation ser vant à adapter l'appareil sur une longueur de rail à rectifier, chacun de ces dispositifs com prenant un mécanisme de serrage commandé à la main, pour venir serrer le champignon du rail et immobiliser ainsi ce dispositif sur le rail, un moyen.

   élastique tendant à agir sur ce mécanisme dans le sens correspondant au desserrage, et un verrou qui, en position de verrouillage, s'oppose à l'action dudit moyen élastique et qui, lorsqu'on l'amène en position de déverrouillage, libère le mécanisme susdit et le laisse obéir immédiatement à la sollici tation du moyen élastique, en sorte que l'ap pareil puisse être instantanément désolidarisé du rail, par simple action sur le verrou de chaque dispositif de fixation. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Appareil selon la revendication, carac térisé en ce que le verrou susdit est coulis sant entre sa position de verrouillage et sa position de déverrouillage, en sorte qu'une simple poussée exercée sur lui suffit pour le faire passer de la première position à la se conde. 2.

   Appareil selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que le verrou est sollicité par ressort, vers sa posi tion de verrouillage. S. Appareil selon la revendication, carac térisé en ce que le mécanisme de serrage com prend une pince actionnée au moyen d'une vis manoeuvrée à la main. 4. Appareil selon la revendication et la sous-revendication 3, caractérisé en ce -que l'écrou de la. vis susdite prend appui sur le verrou, lorsque celui-ci est en position de ver rouillage, et cesse d'être retenu par ce ver rou lorsque ce dernier se trouve en position de déverrouillage. 5.

   Appareil selon la revendication et les sous-revendications 3, et 4, caractérisé en ce que le mécanisme de serrage susdit comprend un organe d'appui venant reposer sur la sur face de roulement du champignon, et une pince dont les bras viennent agir latéralement et par-dessous sur le champignon, pour le ser rer entre eux et contre ledit organe d'appui.

   G. Appareil selon la revendication, carac térise en ce -que chacune des extrémités du guide porte-meule est réglable suivant deux directions perpendiculaires, sur le dispositif de fixation respectif, l'une de ces directions étant verticale et l'autre transversale au rail, lorsque l'appareil est figé sur celui-ci.