CH230969A - Relais électro-magnétique. - Google Patents

Relais électro-magnétique.

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CH230969A
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CH
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armature
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Bell Telephone Manufac Anonyme
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Bell Telephone Mfg
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H50/00Details of electromagnetic relays
    • H01H50/16Magnetic circuit arrangements
    • H01H50/18Movable parts of magnetic circuits, e.g. armature
    • H01H50/30Mechanical arrangements for preventing or damping vibration or shock, e.g. by balancing of armature

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  • Electromagnetism (AREA)
  • Electromagnets (AREA)

Description


  Relais électromagnétique.    La présente invention se rapporte à un  relais     électro-magnétique.     



  Dans des systèmes     électriques    en général,  et dans des systèmes téléphoniques en parti  culier, un rôle important est tenu par les re  lais électromagnétiques et ces dispositifs sont  les plus     employés    des dispositifs de     commu-          tat'on.     



  Pour assurer un     fonctionnement    satisfai  sant des circuits d'un système téléphonique  et pour le protéger     contre    toute interruption  de     service,    il est nécessaire -que les relais uti  lisés dans ces systèmes soient     établis    pour  fonctionner à leur efficacité maximum à tous  moments et     soient    construits de manière à  attirer et relâcher sans ,;

  cliquetis" ou vibra  tion des     contacts,    condition qui résulte fré  quemment du -choc trop brutal de l'armature  contre la face polaire du noyau lorsque l'ar  mature fonctionne et du     rebondissement    de  l'armature surs a butée arrière     lorsque    l'ar  mature relâche.  



  Il est     évidmment    bien connu que l'at-    traction d'une armature est de valeur mini  mum lorsque ladite armature se trouve en  position     ouverte    et que l'entrefer qui la sé  pare du noyau est de largeur maximum. L'at  traction augmente rapidement :à mesure que  l'armature se déplace vers le noyau et que  la largeur de l'entrefer diminue. Il en résulte  que l'armature vient en prise avec le noyau  coopérant avec une force d'impact considé  rable     puisque    1a force exercée sur elle est  maximum au moment de l'entrée en contact.

    Dans ces conditions, les ressorts de contact  qui sont fermés par le fonctionnement de  l'armature sont soumis à un "cliquetis"     con-          sidérable    dû au rebondissement de l'armature  pendant la période dans laquelle elle -dissipe  l'énergie     acquise    pendant son déplacement de  sa position de repos à sa position de travail.  De plus, et en particulier pour des relais por  tant de lourdes charges de ressorts de con  tact, le relâchement de l'armature par la  poussée des ressorts de contact confère à  l'armature     une    grande vitesse pour le relâ-           chement    pendant la temps duquel il acquiert  une quantité d'énergie qui doit être dissipée  avant que l'armature ne vienne au repos.

    Lorsque la masse de l'armature est considé  rable et que l'armature est pivotée sur l'ar  rière du noyau, cette énergie est dissipée par  le -rebondissement de l'armature à son extré  mité avant, ce rebondissement étant transmis  aux ressorts de contacts et par suite provo  quant un fonctionnement intempestif     desdits     contacts jusqu'à ce que l'amplitude des im  pulsions de     rebondissement    de l'armature soit  diminuée jusqu'au point où elle n'affecte  plus les contacts.  



  Ces deux conditions peuvent rendre dif  ficile la réalisation de circuits à fonctionne  ment rapide à travers les contacts du relais  puisque     ce    ne peut être qu'au bout d'une re  lativement longue période, après le fonction  nement ou le relâchement du relais, qu'une  fermeture certaine du circuit puisse être assu  rée par les contacts.  



  Le but de l'invention est en. conséquence  de prévoir des relais électromagnétiques dans  lesquels le cliquetis des contacts est notable  ment réduit à la fois au fonctionnement et au       relâchement.     



  Ce relais     .électro-magnétique    suivant l'in  vention est caractérisé par une armature à  laquelle les forces de ressorts de décollage  et de pièces de commande des contacts sont  appliquées en des points situés près de l'ex  trémité de l'armature qui effectue le plus  grand déplacement lorsque le relais fonc  tionne, l'autre extrémité de l'armature étant  supportée par un pivot lâche afin de réduire  la transmission des vibrations de rebondisse  ment aux .contacts.  



  La description suivante se rapporte à un  exemple non limitatif d'exécution du relais       selon    l'invention représenté sur le dessin an  nexé.  



  Les     fig.    1, 2 et 3 représentent respective  ment une vue en plan de dessus, une vue en  plan de dessous, et une élévation latérale d'un  relais, la     fig.    3. montrant en particulier la       position    de l'armature lorsque le relais n'a  pas fonctionné avant l'excitation.    La fil-. 3 montre le même relais avec la  position de l'armature au relâchement ayant  suivi une excitation.  



  Les fi-. 5A,     5B    et<B>6A,</B>     6B    montrent res  pectivement les     résultats    d'études     oseillogra-          phiques    sur un relais à montage d'armature  usuel et sur un relais dont l'armature est sus  pendue suivant l'invention, et  La.     fig.    7     représente    schématiquement le  mode de suspension envisagé dans l'inven  tion.  



  Le noyau 10 du relais est sensiblement  cylindrique sur toute sa longueur et porte la       bobine    11 sur une portion intermédiaire. La  portion avant du noyau 10 ou la. portion qui  se trouve immédiatement au-dessous de la  portion transversale 23 de l'armature est  aplatie pour fournir une surface polaire de  dimensions     convenables,    la butée de repos de       l'armature    comprend une tige en forme de  <B>L</B> 24, dont une     extrémité    fait saillie sur l'ex  trémité avant du noyau 10 et dont l'autre  extrémité s'étend perpendiculairement et est  filetée pour recevoir l'écrou 25.

   Le bord  avant de l'armature 18 est légèrement con  cave pour laisser le passage libre à la tige 24  et pour fournir à l'écrou la surface portante       nécessaire.    Cette construction permet aux  bords     avant    du noyau 10 et de l'armature 18  de se trouver sensiblement alignés, ce qui  réduit les     chemins    de fuites ordinaires dans  des     ,dispositions        utilisées    habituellement, dans  lesquels le noyau pour fournir l'espace né  cessaire à la butée de repos :se prolongeait au  delà du bord ayant de l'armature.

   La disposi  tion montrée rend de plus le flux de fuite  minimum et     permet    à peu près à tout le flux  du noyau de traverser l'entrefer de l'arma  ture et par suite d'être utilisé pour produire  l'attraction. L'extrémité avant du noyau 10  peut être forée pour permettre le     clavetage     en position de la tige coudée 24 comme indi  qu6 par les trous 9     (fig.    2).  



  Une console en<B>L</B> comprenant des bras 16  et 17 est brassée ou soudée sur la portion  arrière du noyau 10. La portion descendante  17, visible dans les fi-. 3 et 4, sert de sup  port pour monter le relais sur un bâti, la      portion 16 s'étendant sur     toute        la    largeur du  relais et formant support pour des     jeux    de  ressorts     26,qui    sont placés de chaque côté du  relais et     fixés    sur la     portion    16 au moyen de  vis 14 et 15.  



  De l'autre     côté    de la portion 16 est figé  également au moyen des vis 14 et 15 un sup  port d'armature 12, en<B>U,</B> et des bornes 27  pour l'enroulement. Le support 12 a ses deux  bras parallèles à l'axe     longitudinal    du noyau  10 et     pourvus    d'ouvertures 1 et 2 à leurs ex  trémités sur une ligne perpendiculaire à l'axe  longitudinal du noyau. Ces ouvertures ont  pour but de recevoir des saillies cylindriques  13     embouties    sur les bras de l'armature de  la manière expliquée ci-après.

   Un réglage lon  gitudinal du support d'armature peut être  effectué en desserrant les vis 14 et 15, en dé  plaçant le support 16 vers l'avant ou vers  l'arrière suivant le réglage     désiré,    puis en  resserrant les vis 14 et 15, le support 16 pré  sentant des ouvertures oblongues pour per  mettre son décalage sans nécessiter l'enlève  ment des jeux de ressorts ou autre démon  tage partiel quelconque du relais.  



  Les bornes d'enroulement 27 peuvent être  pourvues de prolongements vers l'avant du  relais pour recevoir des bras de contact d'un  instrument de test appliqué sur les relais par  la face avant d'un panneau de relais.  



  Les jeux de ressorts comprennent les com  binaisons usuelles     @de    ressorts de contact. Le  ressort de contact passif ou fixe, tel que 8,  par exemple, est relativement épais et peut  porter un ou plusieurs éléments de contact,  non représentés, disposés de préférence per  pendiculairement à l'axe longitudinal du res  sort. Une saillie     latérale    7 bute     contre    une  saillie 6 de la tête de     bobine    .avant 5, qui est  également pourvue à l'intérieur de saillies  espacées non montrées pour d'autres contacts  fixes qui sont     normalement        appliqués    contre  les     saillies    de la     tête    de bobine.

   Le ressort  actif ou mobile tel que 4 ,est un ressort rela  tivement mince portant le nombre désiré de  pointes de contact et disposé en correspon  dance aux     .éléments    de     contact    portés par le  ressort     fixe.    Les divers ressorts des jeux de    chaque côté du relais sont séparées les uns des  autres par des     séparateurs    isolants tels .que 3,  qui se prolongent le long .des ressorts à par  tir du support 16 pour leur donner une rai  deur plus grande ainsi qu'une période de vi  bration     naturelle    plus     courte    -que celle de  l'armature     1 &     Lorsque les jeux de ressorts  de contact     ,

  contiennent    des contacts dits de  repos ou normalement     fermés,    tels que, par  exemple, les ressorts 8 et 4, un ressort de  compensation ou     d'équilibrage    19 est inter  calé de chaque côté du relais entre l'armature  18 et le ressort le plus intérieur de chaque  jeu de ressorts.

   Ce ressort compensateur agis  sant par     l'intermédiaire    du tenon de contact  20 qui est inséré dans     l'armature    et bute  contre la pointe du ressort compensateur, ap  plique l'armature contre l'écrou -de, butée  arrière 25 et empêche ainsi     toute    vibration  de     l'armature    qui tendrait à écarter le  ressort 4 du ressort      & .    D'autres tenons de  contacts, tels que 20, passent entre les ressorts  mobiles et à travers les ressorts     fixes,    de sorte  que le mouvement de l'armature est transmis  aux ressorts mobiles..  



  L'armature 1-8 est de forme     générale    en  U     présentant    au milieu de la portion trans  versale 2'3 un prolongement dont la surface  d'extrémité est concave pour     permettre    -à l'ar  mature, une fais en     position,    de se déplacer  en     dessous    de l'écrou     2-à    -et dont la- largeur  est légèrement plus grande que celle de la       face    polaire du noyau 10. Les branches de  l'armature sont sensiblement rectangulaires  et s'étendent de la pièce 23, à la     tête    de bo  bine arrière 21.

   Sur chaque branche, -et à  une certaine distance de l'extrémité, est pré  vue     unie    butée     cylindrique        1.S,    représentée  seulement sur la     fig.    3, disposée pour être  reçue -dans     l'ouverture    2 du support 12. Il  est clair qu'une butée analogue est prévue  sur l'autre branche et logée dans     l'ouverture     1 de la     branche        correspondante    du sup  port 12.  



  Bien que dans<B>la,</B> construction préférée  les butées de support aient été représentées  sur les branches de l'armature, et leurs loge  ments dans' les branches du support, il est           aussi    facile de les prévoir en relation inverse,  les butées sur les branches du support et les  logements dans les branches de l'armature.  



  Lorsque l'armature est en position, elle  est librement suspendue par les saillies 13       dans    les logements 1 et 2 et libre de tourner  autour d'un axe virtuel perpendiculaire à  l'axe longitudinal du noyau dans l'arc limité  par le réglage de l'écrou 25 et l'espace entre  la surface intérieure des branches du support  d'armature et la surface supérieure des res  sorts compensateurs 19, ou, s'il n'existe     pas     de ressorts     compensateurs,    la surface supé  rieure du premier isolateur de ressorts, tel  que M     L'armature    est de plus capable de  se déplacer     angulairement    autour de son ex  trémité avant comme point d'appui,

   cette ex  trémité étant maintenue fixe contre la sur  face de l'écrou 25 par les jeux -de ressorts ap  puyant contre l'armature par les séries de  tenons de contacts 20 Ce déplacement per  met aux saillies 13, de pénétrer dans. ou de  sortir des ouvertures 1 et 2.  



  Ayant ainsi décrit les éléments du relais,  son fonctionnement sera. maintenant décrit.  Les     fig.        3.,    4 et 7 auxquelles on se réfé  rera maintenant représentent la position de  l'armature lorsque le relais est dans sa     posi-          -tion    de repos. L'extrémité avant -de l'arma  ture repose sous la surface de l'écrou 25 et  y est     fermement    maintenue par la pression  des jeux de ressorts transmise à chaque bran  che de l'armature par les tenons de con  tacts 20.

   Comme ces tenons sont placés vers  l'extrémité avant de l'armature, mais en  arrière des points de contact des divers res  sorts de     contact,    .ladite armature présente une  position inclinée d'avant en arrière, ses deux  saillies 13 étant en partie engagées dans les  ouvertures 1 et 2, mais son extrémité arrière  reposant ou non sur la. surface des ressorts  compensateurs 19 ou du séparateur 22 sui  vant le degré de tension avec lequel les res  sorts appuient sur l'armature à son extré  mité     avant.     



  Lorsque le relais est actionné par l'exci  tation de la bobine 11, le flux magnétique  produit dans le noyau passe à travers les    branches du     support.    d'armature 12; par le  fait que ce support est     magnétiquement    en  circuit avec le noyau 10; au moyen du sup  port en<B>L,</B> 16, sur lequel est soudé le noyau.  Il en résulte que le noyau exerce une force  d'attraction en deux emplacements; le pre  mier sur la face polaire et le deuxième sur  les branches du support d'armature.

   Cette  double force est exercée sur les deux extrémi  tés de l'armature 18, qui prend ainsi un  mouvement de rotation dans le sens inverse  des aiguilles d'une montre autour de ses  saillies 13; ce qui amène l'armature contre la  face polaire du noyau et les branches d'ar  mature au delà des points de suspension s'ap  pliquent contre la face inférieure des bran  ches du support d'armature.  



  L'armature en se déplaçant vers sa posi  tion de fonctionnement acquiert une certaine  énergie qui doit, bien entendu, être dissipée  avant qu'elle ne s'arrête à une position de  repos. Si     l'armature    avait été montée sur  charnière ou pivotée sur le support 16 par les  extrémités de ses branches, ce qui est le mode  de fixation le plus courant, cette énergie au  rait été dissipée par le mouvement oscillant  de     l'armature    autour de la charnière, et  comme ce mouvement produit le plus grand  déplacement de l'armature à son extrémité  avant où s'effectue le mouvement de contact,

    cette oscillation donnerait aux contacts des  ouvertures et fermetures intempestives à des  points variables jusqu'à ce que l'amplitude  des oscillations communiquées aux ressorts  soit insuffisante pour ouvrir ou fermer les  contacts. Toutefois, avec la présente suspen  sion, bien que l'énergie acquise par l'arma  ture doive encore être dissipée par le mouve  ment d'oscillation, l'effet nuisible sur les con  tacts est considérablement amoindri puisque  l'énergie qui doit être dissipée à l'extrémité  avant de l'armature est beaucoup plus petite  par suite de la suspension intermédiaire qui  permet à une partie de cette énergie d'être  dissipée à l'arrière de l'armature.

   L'angle de  déplacement est également plus petit par ce  mode de suspension et la force     magnétisante     qui tend à maintenir les branches de l'arma-           ture    contre les branches du support diminue  d'autant plus l'amplitude du mouvement lors  que l'armature oscille. Il en résulte que le dé  placement de l'armature à son     extrémité     avant ne s'effectue que sur un petit arc à  peine suffisant pour fermer les contacts por  tés par les ressorts, ce qui réduit la durée       postérieume    au fonctionnement de l'armature  nécessaire pour qu'une fermeture stable des  contacts puisse être assurée.  



  Lorsque la bobine 11 est     désexcitée,    l'ar  mature revient contre     l'écrou    de     butée    d'ar  rêt 25, comme montré     fig.    4, par suite de la  force exercée par les jeux de ressorts sous  tension,     apposés    à chacune des branches.  Comme pour l'attraction, l'armature prend,  au relâchement, une certaine énergie en reve  nant à     @sa    position normale, cette énergie de  vant être dissipée avant que l'armature ne  vienne au repos.

   Si l'armature était montée  sur charnière à     l'extrémité    de ses branches  sur le support 16, -cette énergie serait dissi  pée par un mouvement oscillant de     farma-          ture    qui serait plus grand à     l'extrémité     avant, où l'énergie des oscillations, si l'am  plitude était suffisamment     grande,    serait  transmise     aux    ressorts de     contact    par les te  nons 20 et provoquerait l'ouverture des con  tacts de repos et par .suite le relâchement des  circuits passant par ces contacts.

   La portée  de ce cliquetis des contacts -et sa durée peu  vent dans certains cas être tels que visibles  sur les     fig.    5A et     5,B    qui reproduisent deux  études     oscillographiques    sur des relais por  tant des     jeux    de ressorts importants dont  les armatures respectives sont montées sur  charnières à l'arrière. Les deux     -courbes    su  périeures des     fig.    5A et     5,B    montrent la con  dition de courant à travers deux couples sépa  rés de contacts de repos des relais, tandis  que la courbe inférieure montre le courant  passant à travers les bobines des relais res  pectivement.

   Il est clair, d'après ces figures  que, tandis que chaque paire de contacts se  ferme un peu après que le courant s'est  annulé dans la bobine, il n'existe pas de fer  meture stable des contacts qu'après un temps  très appréciable, rendant impossible d'établir    des. circuits par<B>Es</B>     contacts    jusqu'à     un    Mo  ment     relativement    long après que le courant  passant à travers la bobine du relais a -été  coupé.  



  Avec le présent mode de suspension d'ar  mature, toutefois, l'effet de rebondissement  sur le relâchement -de l'armature est prati  quement     éliminé.    En     considérant    la     fig.    4,  qui représente la     position    de l'armature à     Pins-          tant    où son     extrémité    avant     porte.    contre l'écrou  25, au relâchement, l'armature a acquis pen  dant son     mouvement    de relâchement une  énergie :qui doit être dissipée avant     qu'élle     ne vienne au repos contre l'écrou de repos 25.

    Si comme susmentionné,     l'armature        était    pi  votée sur l'arrière, l'énergie serait dissipée  par le déplacement oscillant de son     extrémité     avant, ce qui     transmettrait    un mouvement  conséquent aux ressorts. Mais comme l'arma  Cure est librement suspendue par les saillies       13,    et comme les ensembles de ressorts de  contact exercent     une    pression pour maintenir  l'extrémité avant de l'armature contre l'écrou  25,     ladite    armature -est libre de se déplacer       angulairement    dans le sens opposé à celui où  elle se déplacerait si elle avait été pivotée  sur l'arrière.

   C'est-à-dire que le mouvement  qui aura lieu pour dissiper l'énergie acquise  sera celui qui aurait lieu si     l'armature    était  pivotée au contact de repos 25 plutôt qu'à  l'extrémité de ses branches. Et, comme les       points    de suspension 12 peuvent     glisser    dans  les ouvertures 1 et 2, l'énergie est dissipée  par les rebondissements oscillants de l'arma  ture     considérée    comme un tout,

   son     amplitude     d'oscillation étant     naturellement    la plus  grande aux branches et     pratiquement    nulle       aux        points    où elle s'engage avec les     tenons    20  comme montré     fig.    7.

   De     cette    manière, l'ef  fet des rebondissements de l'armature sur les  contacts est pratiquement évité puisque le  seul mouvement de rebondissement     .qui    peut  maintenant être communiqué aux jeux de       ressorts    est le mouvement inappréciable -qui  se produit à la tête du relais, fournissant par  suite une fermeture stable des contacts de re  pos presque immédiatement après que lesdits  contacts ont été fermés.      Les     fig.    6A et 6B représentent des cour  bes analogues aux courbes des     fig.    5, mais  montrant l'amélioration marquée du fonction  nement des contacts de repos qui est produite  par le mode de suspension de l'armature.

   Les  deux figures représentent des études     oscillo-          graphiques    effectuées sur des relais équipés  avec les mêmes jeux de ressorts que les re  lais dont le fonctionnement des contacts de  repos est montré sur les     fig.    5A et     5B,    mais  avec des armatures librement suspendues  comme     susdécrit.    On doit remarquer que,  pour le relais correspondant à la     fig.    6A et  le relais correspondant à la     fig.   <B>613,</B> la ferme  ture des contacts de repos ne se produit  qu'après un intervalle faible seulement, une  fois que le courant dans la bobine s'annule,  et que le degré de cliquetis avant cet instant  est presque nul.  



  II est clair que la construction     repr6sen-          tée    n'a été donnée qu'à titre d'illustration et  que d'autres réalisations incorporant des ca  ractéristiques de l'invention peuvent égale  ment être utilisées sans sortir -de son domaine.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Relais électromagnétique, caractérisé par une armature à laquelle les forces de ressorts de décollage et de pièces de commande des contacts sont appliquées en des points situés prés de l'extrémité de l'armature qui effec tue le plus grand déplacement lorsque le re lais fonctionne, l'autre extrémité de l'arma ture étant supportée par un pivot lâche, afin de réduire la transmission des vibrations de rebondissement aux contacts. SOUS-REVENDICATIONS: I.
    Relais électromagnétique suivant la revendication, caractérisé par au moins une pièce de commande des contacts sur laquelle repose une portion intermédiaire de l'arma ture, une pièce polaire étant située au-dessus d'une extrémité de l'armature et une mitre pièce polaire en dessous de l'autre extrémité. 2@. Relais électromagnétique suivant la revendication et la sous-revendication 1, ca ractérisé par une connexion glissante entre l'armature et une pièce fixe du relais, cette connexion maintenant l'armature par rapport à la pièce de commande des ressorts de con tact sans empêcher son mouvement autour du pivot. 3.
    Relais électromagnétique suivant la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ladite connexion glis sante est réalisée par au moins une cheville disposée entre l'armature et une pièce polaire à une certaine distance de l'extrémité de l'ar mature. 4. Relais électromagnétique suivant la revendication et les sous-revendications 1 à 3, caractérisé par des butées d'arrêt prévues aux extrémités de l'armature de manière que cette dernière soit normalement en contact avec elles ainsi qu'en contact avec la pièce de commande des ressorts. 5.
    Relais électro-mugnétique suivant la revendication et les sous-revendications 1 à 4, caractérisé par un noyau droit dépassant de l'enroulement à une extrémité pour former une pièce polaire et portant à l'autre extré mité un cadre qui y est soudé et qui porte l'autre pièce polaire. 6.
    Relais électromagnétique suivant la revendication et les sous-revendications 1 à 5, caractérisé par des pièces polaires espacées provenant dudit. cadre disposées parallèle ment au noyau et dirigées vers la pièce po laire portée par le noyau, des jeux de res sorts de contact étant montés sur ce cadre de chaque côté de l'enroulement parallèlement au noyau,
    des butées de manoeuvre des res sorts de contact faisant saillie près des ex trémités libres des ressorts et portant contre une armature en<B>U</B> dont la partie médiane coopère avec la pièce polaire portée par le noyau et dont les branches portent des saillies sur leurs surfaces supérieures s'en gageant dans des ouvertures des deux pièces polaires sous lesquelles s'étendent cesdites branches d'armature. 7.
    Relais électromagnétique suivant la revendication et les sous-revendications 1 à 6, caractérisé par un cadre en L dont une branche est parallèle au noyau et porte sur sa surface supérieure une pièce polaire en<B>U</B> et sur sa surface inférieure les jeux de res sorts de contact, et dont l'autre branche est verticale et forme une plaque de montage<B>du</B> relais. 8.
    Relais électro-magnétique suivant la revendication et les sous-revendications 1 à 7, caractérisé par des bornes d'enroulement por tées par le bras horizontal du cadre en L au- dessus de la pièce polaire en<B>U,</B> des bras de test étant prévus, lesquels sont dirigés vers l'autre extrémité -du relais. 9. Relais électro-magnétique suivant la revendication, caractérisé par un ressort- de compensation au sommet de chaque jeu de ressort pour appliquer l'armature contre sa ou ses butées d'arrêt de repos.
    10. Relais électromagnétique suivant la revendication et tel que représenté au des sin annexé.
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