CH232431A - Dispositif d'alimentation d'un moteur fonctionnant au gaz. - Google Patents

Dispositif d'alimentation d'un moteur fonctionnant au gaz.

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CH232431A
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Sa Scambi Industriali
Restelli Mauro
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Scambi Ind Sa
Restelli Mauro
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10JPRODUCTION OF PRODUCER GAS, WATER-GAS, SYNTHESIS GAS FROM SOLID CARBONACEOUS MATERIAL, OR MIXTURES CONTAINING THESE GASES; CARBURETTING AIR OR OTHER GASES
    • C10J3/00Production of combustible gases containing carbon monoxide from solid carbonaceous fuels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B43/00Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/12Devices or methods for making a gas mixture for a combustion engine
    • F02M2700/126Devices for the supply or mixing of air and gas

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Description


  Dispositif     d'alimentation    d'un moteur     fonctionnant    au gaz.    La présente invention se rapporte à un  dispositif d'alimentation d'un moteur fonc  tionnant au gaz, caractérisé par des organes  de réglage quantitatif et de dosage du mélange  et par un ventilateur centrifuge dans lequel  l'air et le gaz sont mélangés et comprimés,  le ventilateur comprenant un carter en spi  rale contre la paroi duquel sont projetées les       impuretés    contenues dans le gaz, ces impuretés  étant ensuite retenues dans un collecteur muni  d'une porte fermant une ouverture de vidange.  



  Le dessin montre partiellement, à titre  d'exemple, une     forme    de réalisation du dispo  sitif selon l'invention  La     fig.    1 représente une coupe transversale  du ventilateur de ce dispositif,  La     fig.    2 est une coupe axiale de ce ven  tilateur.  



  Une conduite     d'arrivée    de gaz 1 venant,  par exemple, d'un gazogène, débouche dans la  chambre 2 du ventilateur dans laquelle dé  bouche également la conduite 3, amenant l'air  comburant dont l'arrivée est réglée au moyen  du     papillon    de réglage 4 qui permet     ainsi       le dosage du mélange. Un     papillon    5, com  mandé depuis l'extérieur au moyen de la pé  dale d'accélération, règle la quantité de mé  lange qui parvient au rotor du ventilateur, donc  la vitesse et la puissance du moteur lui-même.

    Le mélange parvient au rotor, pourvu d'aubes  6, et     entraîné    par l'arbre du moteur alimenté  par le dispositif au moyen d'une courroie  et de la poulie 7 solidaire du petit arbre 8  portant le rotor 6. Le rotor 6 pourrait, dans  une variante de l'installation décrite,     être    en  traîné par un moteur électrique     alimenté    par  une dynamo     entraînée    par l'arbre du moteur  alimenté par le     dispositif.    Dans une autre  variante le ventilateur     pourrait    être     entraîné     directement par l'arbre du moteur     alimenté     par le dispositif.

   Dans les trois cas le débit  du     ventilateur    sera fonction du régime du  moteur.     L'air    et le gaz sont intimement mélan  gés dans le ventilateur qui     fournit    ainsi un mé  lange     comprimé    au moteur, la tubulure de sor  tie 10 du ventilateur étant reliée directement  au     collecteur    d'alimentation (non représenté)  du moteur.

        Les impuretés contenues dans le mélange  sont projetées par la force centrifuge contre  la paroi du carter en spirale 9 du ventilateur  et tombent dans le collecteur d'impuretés 11  disposé à la partie inférieure du     carter    9 et  d'où elles peuvent être extraites périodiquement  en ouvrant la petite porte 12 qui     ferme    l'ou  verture de vidange de ce collecteur.  



  Un conduit secondaire 13 de     diamètre     réduit relie le collecteur 11 au carter 9     afin     de créer un faible courant d'air qui facilite la  séparation des impuretés et favorise leur chute  dans le collecteur 11. Ce conduit 13 s'ouvre  dans la partie supérieure du collecteur 11.  Le conduit 13 pourra être remplacé par plu  sieurs conduits de     différents    diamètres.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif d'alimentation d'un moteur fonc tionnant au gaz, caractérisé par des organes de réglage quantitatif et de dosage du mé lange et par un ventilateur centrifuge dans lequel l'air et le gaz sont mélangés et com primés, le ventilateur comprenant un carter en spirale contre la paroi duquel sont pro jetées les impuretés contenues dans le gaz, ces impuretés étant ensuite retenues dans un collecteur muni d'une porte fermant une ou verture de vidange. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Dispositif selon la revendication, carac térisé par le fait que la tubulure de sortie du ventilateur est reliée directement au col lecteur d'alimentation du moteur. 2.
    Dispositif selon la revendication et la sous revendication 1, caractérisé en ce que le col lecteur d'impuretés est disposé à, la partie inférieure du carter du ventilateur, ce venti lateur comportant un conduit secondaire re liant ce collecteur au carter en spirale afin de créer un courant de gaz favorisant la chute des impuretés dans le collecteur. 3. Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le ventilateur est entraîné par le moteur de telle manière que son débit soit fonction du régime du moteur. 4. Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le. ventilateur est entraîné directement par l'arbre du moteur. 5.
    Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le ventilateur est entraîné par l'arbre du moteur par l'intermédiaire d'une trans <B>mission.</B>
CH232431D 1942-07-23 1942-07-23 Dispositif d'alimentation d'un moteur fonctionnant au gaz. CH232431A (fr)

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