CH232666A - Mouvement de montre à seconde au centre. - Google Patents

Description

      1Vlouvement    de montre à seconde au centre.    L'invention a pour objet un mouvement  de montre à seconde au     centre,    du genre de  ceux dont le barillet conduit le pignon  d'échappement par l'intermédiaire d'un  rouage agencé de façon que le premier et le  dernier des     mobiles    de ce rouage soient dispo  sés     coaxiaIëment    au milieu -du bâti du mou  vement, l'axe du dernier mobile passant dans  l'axe tubulaire du premier mobile.  



  Bien. que les montres à seconde au centre  jouissent actuellement d'une grande vogue,  non seulement dans les milieux sportifs et  militaires, mais aussi parmi le public en  général, elles présentent un certain défaut  d'esthétique dans les modèles de petits for  mats dotés d'un     barillet-moteur    de puissance  normale, en     ce    sens que l'épaisseur exagérée  de la montre n'est pas en proportion avec le  diamètre, défaut qui est dû à la hauteur anor  male du mouvement de la montre.  



       L'invention    a pour but de remédier à ce  défaut, c'est-à-dire de réaliser un mouvement  de hauteur normale par rapport à son dia-    mètre, sans préjudice pour la     puissance    du       barillet-moteur.     



  A cet effet, le rouage comporte cinq mo  biles dentés dont le premier -est un pignon de  centre, le second une simple     roue    de renvoi,  le troisième un mobile     intermédiaire    compor  tant un pignon et une roue, le quatrième un  mobile de petite moyenne comprenant un pi  gnon et une roue, et le cinquième le mobile  des secondes comprenant un pignon et une  roue, le pointage du calibre et l'agencement       desdits    mobiles dans le plan du mouvement  permettant de conférer à ce dernier une hau  teur normale par rapport à son diamètre.  



  En     :effet,    cette disposition permet non  seulement :de disposer :la     plupart    des mobiles       entre    la platine, d'une part, et un pont inter  médiaime, d'autre part,     c'est-à-dire    à     l'inté-          rieur    d'un :espace limité en hauteur par les  plans inférieur :et supérieur du     barillet-          moteur,    mais encore une :concentration remar  quable de tous les mobiles du finissage, pour  ménager     suffisamment    d'espace pour le  barillet-moteur :

  et les organes     réglants.         Le dessin annexé montre, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution de l'objet de l'in  vention.  



  La.     fig.    1 représente, vue en plan, le mou  vement de montre, tandis que  la.     fig.    ?est une coupe schématique, à une       échelle        légèrement    agrandie, suivant la     ligne     des centres     I-II-III-IV-V    et     II-VI.     



  Le bâti du mouvement, de forme ronde,  comprend     une    platine 3, un pont intermé  diaire 4, un pont de finissage 5 de     hauteur     normale, un pont de barillet 6 et un coq 6'.  Le mouvement à seconde au centre comporte  un     barillet-moteur    7 dont le tambour conduit  le pignon 8 de la, roue d'échappement 9, par       l'intermédiaire    d'un rouage à cinq mobiles  dentés dont le premier et le dernier sont dis  posés     coaxialement,    au centre du bâti. Le pre  mier mobile 10 est un pignon de centre com  mandé par le tambour du barillet 7 et dont  l'axe tubulaire 12 (axe des minutes) est  ajusté, d'une part, dans un palier 3' formé  par la platine 3 et, d'autre part, dan., le pont  4.

   Cet axe 12 (en noir en fi-. 2) porte, ajustée  à frottement gras, la chaussée 13 et com  mande la cadrature dont 14     désio-ne    la roue  de canon (roue des     heures)    ; il livre     passage     à l'axe 15 des secondes, dont le     pignon    16  porte la, roue 17 des secondes. En outre, cet  axe 15 est ajusté, par un pivot, dans le pont  de finissage 5 et, par un collet, dans l'axe  tubulaire 12. L'état de hauteur de l'axe 1.5  destiné à porter l'aiguille des secondes, est  déterminé par une plaque à, repos 18 en     acier,          fixée    sur le pont 4 et sur laquelle prend ap  pui une portée du pignon 16.  



  Le pignon 10 commande une simple roue  de renvoi 19 engrenant dans le pignon 20  du troisième mobile dont, la roue 21 engrène  dans le pignon 22 du quatrième mobile     eom-          prena.nt    la roue de petite moyenne 23. Tan  dis que les mobiles 19 et 20, ?1 sont ajustés,  d'une part, par leurs pivots, dans la platine       3;    et, d'autre part, dans le pont 4, le mobile  22, 23 est ajusté, par son pivot inférieur,  dans la. platine 3 et, par son pivot supérieur,  dans le pont de finissage 5, le pignon 22 pas  sant au travers d'une échancrure 4' du pont 4.    La roue     23    engrène enfin     dans    le pignon 16  et la rosie des secondes 17 dans le pignon       d'éeliappement    8.  



       L@a,    roue d'échappement 8, 9 est. ajustée       par    ses pivots, dans la platine 3, respective  ment dans le pont. de finissage 5.  



  La     fig.    1 laisse reconnaître clairement le  pointage de ce mouvement dont le rouage à  cinq mobiles de finissage est fort judicieuse  ment réparti en hauteur et dans le plan du  bâti, de     manière    que le mouvement possède  une hauteur totale relativement restreinte et  puisse être doté d'un     barillet-moteur    relative  ment puissant et     d'organes    réglants de gran  deurs normales.  



  Il est à remarquer que les trois premiers       mobiles    du rouage sont     situés    à     l'intérieur     d'un espace limité en     hauteur    par les plans  inférieur et supérieur du barillet-moteur.

Claims (1)

1. REVENDICATION Mouvement de montre à s econde au centre, du genre de ceux dont le barillet-moteur con duit le pignon d'échappement par l'intermé diaire d'un rouage agencé de façon que le pre mier et le dernier des mobiles de ce rouage soient disposés coaxialement au milieu du bâti du mouvement, l'axe du dernier mobile passant dans l'axe tubulaire du premier mo bile, caractérisé en ce que ledit rouage com porte cinq mobiles dentés dont le premier est un pignon de centre, le second une simple roue de renvoi, le troisième un mobile inter médiaire comportant un pignon et une roue,

   le quatrième un mobile de petite moyenne comprenant un pignon et une roue, et le cin quième le mobile des secondes comprenant un pignon et une roue, le pointage du calibre et l'agencement des mobiles dans le plan du mouvement permettant de conférer à ce der nier une hauteur normale par rapport à son diamètre.

   SOUS-REVENDICATION Mouvement selon la. revendication, carac térisé en ce que les trois premiers mobiles du rouage sont pivotés, d'une part, dans la pla tine (3) et, d'autre part, dans un pont inter médiaire (4), tandis que le quatrième mobile (22, 23), passant au travers d'une échan crure (4') de ce dernier pont, est pivoté, de même que la roue d'échappement (S, 9), d'une part, dans la platine (3) et, -d',autre part, dans un pont de finissage (5), l'axe (l5) du mobile (16, 17) des secondes étant ajusté dans l'axe tubulaire du pignon de centre (10) et pivoté, d'autre part,

   dans ledit pont de finis sage (5).