CH233718A

CH233718A - Bügelstromabnehmer für elektrisch angetriebene Fahrzeuge.

Info

Publication number: CH233718A
Authority: CH
Inventors: Kohlefabrikate Siemens-Pl Fuer
Original assignee: Siemens Planiawerke Ag
Priority date: 1942-05-01
Filing date: 1943-04-21
Publication date: 1944-08-15

Description


  Bügelstromabnehmer für     elektriseh    angetriebene Fahrzeuge.         Gegenstand    der     Erfindung        äst    ein Bügel  stromabnehmer für     elektrisch    angetriebene  Fahrzeuge mit einem in einer Blechfassung  durch     .Sehraubenzug    von unten     gehaltenen          Schlleifkärper.    Bei den bisherigen Kohle  schleifleisten umgreift die Blechfassung einen  Teil der     Seitenflächen    des     Kahlekörpers,

      so  dass die     KrnhleschleifleiGte    nur     ungenügend          ausgenutzt    werden kann, da     :der        Rand,    der  Fassung     zurr        Erzielung    eines guten Sitzes des       S        chleifs;tückes    in der     Fassung    ziemlich hoch  gezogen     werden.        muss.     



       Durch.,die        Erfindung    soll der Abnutzungs  bereich     des        Schleifstückes    vergrössert und       gleiohzeitig    die     Blechfassssung    gegen     Tropf-          wasEier        ges,ohützt    werden, so     dass    sich die       Schleifleiste    besonders für Grubenbahnen  eignet.

   Nach der     Erfindung    wird     dies    .da  durch     erreicht,        d@ass    die     Blechfassung    als       Rinne,    - deren     Querschnitt    zum Teil     nach     einem     Parabelbogen        verläuft,        ausgebildet        isst,

       deren Runder     im.        hohl'kehlartige    Ausnehmun-  
EMI0001.0048     
  
    gen <SEP> an <SEP> der <SEP> Unterseite <SEP> des <SEP> Schleifkörpers <SEP> ein  greifen <SEP> und <SEP> ein <SEP> federndes <SEP> Auflageorgan <SEP> für
<tb>  den <SEP> die <SEP> Ränder <SEP> der <SEP> Fassung <SEP> überlappenden
<tb>  Schleifkörper <SEP> bilden, <SEP> der <SEP> durch <SEP> in <SEP> einem
<tb>  Längsschlitz <SEP> d <SEP> ieg <SEP> :Schleifkörpers <SEP> verankerte
<tb>  Schrauben <SEP> ,gegen <SEP> die <SEP> Blechfassung <SEP> :gepresst
<tb>  ivird..
<tb>  



  Der <SEP> gemäss- <SEP> der <SEP> Erfindung <SEP> ausgebildete
<tb>  Bügelstromabnehmer <SEP> zeichnet <SEP> sich <SEP> durch <SEP> ge  ringen <SEP> Materialaufwa <SEP> d: <SEP> für <SEP> die <SEP> Fassung <SEP> aus
<tb>  und <SEP> bringt <SEP> eine <SEP> gute <SEP> meehanische <SEP> [Jnber  stützung,des <SEP> gegen <SEP> Stosse <SEP> empfindlichen <SEP> Kohle  körpers <SEP> mit <SEP> sich. <SEP> Diese <SEP> mechanische <SEP> Unter  stützung <SEP> des <SEP> Kohlekörpers <SEP> isst <SEP> besonders <SEP> bei
<tb>  Kohl@eschleifl@ten <SEP> von <SEP> Bedeutung, <SEP> da <SEP> diese
<tb>  bei <SEP> hohen <SEP> Gesühwindigkeiten <SEP> harten <SEP> Stössen
<tb>  duroh <SEP> !di-e <SEP> Fahrleitung <SEP> ausgesetzt <SEP> sind. <SEP> Damit
<tb>  der <SEP> Kohlesichleifkörper <SEP> in.

   <SEP> der <SEP> Fassung <SEP> nicht
<tb>  hohl <SEP> aufliegt, <SEP> wird <SEP> beiden <SEP> bekannten. <SEP> Kühle  schleifleisten <SEP> mit <SEP> Aussenblechfas2ung <SEP> der
<tb>  Zwischenraum. <SEP> zwm,chen <SEP> Fassungsboden <SEP> und
<tb>  Kahl@esahlelfkörper <SEP> mit <SEP> einem <SEP> Weichmetall         oder einer     Vergussmaese    ausgefüllt.

   Durch die       erfindungsgemässe    Ausbildung des Schleif  stückes     ist    eine derartige Ausfüllung     ent-          be-h:rlich,    so     @d:ass    gegenüber den bisherigen       Ko:hlesehleifleisten    mit     Aussenfassung    eine       Verhilligung    und- gleichzeitig eine Gewichts  ersparnis erreicht     wird.    Auch das Aus wech  seln der     Kohlesahleifleisten    ist bei der vor  liegenden     Ausführungsform    wesentlich ein  facher und     leichter.     



  Die     beigeordnete    Zeichnung     veranschau-          ficht        eine        beispielsweise        Ausführungsform          :dies        Erfindungsgegenstandes.     



  In der Zeichnung ist ein in Fahrtrichtung  verlaufender     Schnitt    durch ,den Schleifkörper  und' die     Blechfassung        :dargestellt.    Der Schleif  körper 1 besteht aus gebrannter Kohle und     ist          mit    einem Längsschlitz 2 versehen, der     etwa.     in der     Mitte        de;,        Schleifkörpers    verläuft und  nach der Fassungsseite zu offen ist.

   Der       innenliegende        Grund    des Schlitzes 2 ist er  weitert zur Aufnahme der Köpfe 4 der in den  Schlitz     eins:etzba.ren        Vera.nkerungsschrauben     3, :die als     Hamnierkopfschrauben    ausgebildet  sind. An der     Unterseite    des Schleifkörpers 1  sind parallel zum .Schlitz 2 verlaufende     hohl-          kehlartige        Ausne=hmunjen    5, 6 vorgesehen. in  die die Ränder der     rinnenförmigen    Blech  fassung 7 eingreifen.

   Diese Ränder sind  durch     Umhördeln    oder Umbiegen stark ab  gerundet, so     d@ass'    sie in den     hohlkehlartigen          Ausnehmungen    5, 6 des     Schleifstüekbodens     gut geführt werden.

   Durch die     Veranke-          rungssehrauben    3 wird beim Anziehen der       ,Muttern    8 die Blechfassung 7 derart :gegen  den     Schleifkörper    1 gepresst, dass die Teile  des     Schleifkörpers        zwischen    :den Köpfen 4  der     Verankerungssehrauben    3 und der  Fassung 7 im wesentlichen nur auf Druck         beanrsprucht    werden.

   Mit Hilfe der     Veranke-          rungssehrauben    3 kann     gleichzeitig    das  Schleifstück mit der Fassung an dem Träger  9 des nicht .näher     dargastellten    Schleifbügels       befestigt    werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Bügelstromabnehmer für elektrisch ange triebene Fahrzeuge mit einem in einer Blech- fa,ssu:ng durch Schraubenzug von unten ge haltenen Schleifkörper, :

dadurch gekennzeich net, dass die Blechfassung (7) als Rinne, deren Querschnitt zum Teil nach einem Parabelbogen verläuft, ausgebildet ist, deren Ränder in hohlkehlartige Ausnehmungen (5, 6) an der Unterseite des Schleifkörpers (1) eingreifen und ein federndes Auflage- organ für den die Ränder der Fassung über lappenden Schleifkörper bilden, der durch in einem Lii.ngssehlitz (2)

des Schleifkörpers verankerte @Schrauben (3) gegen die Blech@- fassung gepre'sst wird. UNTERANSPRÜCHE: 1. Bügelstromabnehmer nach Patentan- .-pi-ueli. dadurch .gekennzeichnet. dass der Schleifkörper durch die Schrauben (3) an der Tragtrebe <B>(</B>9) des Stromabnehmers befestigt ia. ?.

Bügelstromabnehmer nach Patentan- sprueh und Unteran:spruc.h 1, dadurch ge kennzeichnet, dass die Schrauben (3) als Hani.merkopfschrauben ausgebildet sind, deren Kopf (4) in dein erweiterten Grunde des Längsschlitzes, (2) geführt ist.