CH238589A - Elektrische Scheinwerferlampe mit Verdunkelungseinrichtung, insbesondere für Fahrzeuge. - Google Patents

Elektrische Scheinwerferlampe mit Verdunkelungseinrichtung, insbesondere für Fahrzeuge.

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CH238589A
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CH
Switzerland
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headlight
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electric
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lamp
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Inventor
Condor Manufacture Motocycles
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Condor Manufacture Suisse De C
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    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
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Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description


  Elektrische Scheinwerferlampe mit Verdunkelungseinrichtung,  insbesondere für Fahrzeuge.    Die Erfindung betrifft eine elektrische  Scheinwerferlampe mit Verdunkelungsein  richtung, insbesondere für Fahrzeuge, wie  Fahrräder, Motorräder, Kraftwagen, und be  steht darin, dass im Innern der Lampe eine  von aussen betätigbare Kappe angeordnet ist,  mit welcher die Lichtquelle wahlweise über  deckt oder freigegeben werden kann.  



  Auf der Zeichnung sind mehrere Ausfüh  rungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes  dargestellt.  



  Fig. 1 ist ein Vertikalschnitt einer Fahr  radlampe.  



  Fig. 2 ist eine Teilinnenansicht in Rich  tung des Pfeils II der Fig. 1.  



  Fig. 3 ist eine Teilinnenansicht in Rich  tung des Pfeils III in Fig. 1.  



  Fig. 4 und 5 zeigen schematisch eine  andere Ausführungsform im Vertikalschnitt  und in Vorderansieht.  



  Fig. 6 und 7 zeigen schematisch je eine  weitere Ausführungsform.    Das Lampengehäuse 1 ist nach Fig. 1-3  vorn in üblicher Weise durch den Schein  werfer 2 abgeschlossen, welcher im Scheitel  die Fassung 3 für die Glühlampe 4 trägt. Im  Innern des Scheinwerfers 2 ist eine     hauben-          förmige    Kappe 5 vorhanden, die an ihrem  Scheitel eine Lichtaustrittsöffnung 5'     auf-          weisst,    die durch Herausdrücken und Nach  vornbiegen eines zugleich einen Lichtschirm  bildenden Lappens 5" gebildet ist.

   Die Kappe  5 sitzt an einem Arm 6, welcher durch eine       Öffnung    7 des Scheinwerfers     hindurchragt     und auf der     Rückseite    des Scheinwerfers an  einer quer zur vertikalen     Mittelebene    der  Lampe liegenden Drehachse 8     befestigt    ist.  Die Drehachse 8 ist an einem auf der Lam  penfassung     befestigten    Lager 9 gelagert und  am einen Ende zu einem Kurbelarm 8' umge  bogen. Über den Kurbelarm 8' greift das eine  ringförmige Ende     eines    Winkelhebels 10,  welcher auf einem Zapfen 11 drehbar ge  lagert ist. In das andere gabelförmige Ende  des Winkelhebels 10 greift ein um einen Zap-      fen 12 lose drehbarer Arm 13.

   Um den Zap  fen 12 ist noch ein Kipparm 14 zwischen  zwei Anschlägen 15 lose hin und her dreh  bar, welcher mit einem Lappen 13' des Arme  13 durch eine Zugfeder 16 verbunden ist. Die  Achse 12 und die Anschläge 15 sind an einer  Platte 17 befestigt, die an einem oben an der  Gehäusewand befestigten Träger 18 fest  gemacht ist. Koaxial zum Zapfen 12 ist in  der Gehäusewand ein Drehgriff 19 gelagert,  von dem ein gabelförmiger Arm 20 über den  Arm 13 b elft. Durch Drehen des Griffes 19  aus der einen in die andere Endstellung wer  den auch die Arme 13 und 14 und durch den  Arm 13 der Winkelhebel 10 und durch diesen  die Drehachse 8 mit der Kappe 5 aus der  einen in die andere Endstellung gedreht. In  der einen     Endstellung    ist die Kappe 5 über  die Glühlampe 4 gestülpt.

   Das Licht dersel  ben kann nur durch die     Öffnung    5' nach  vorn dringen. Die Lichtquelle selbst ist oben  und seitwärts abgeschirmt. Ein Abdichtungs  ring 21 in der Kappe sorgt für einen guten  Lichtabsehluss gegen den Scheinwerfer. Diese  Beleuchtung     genügt    den Verdunkelungsvor  schriften der Luftschutzbehörden. Durch  entsprechendes Drehen des Griffes 19 wird  die Flappe 5 aufgeklappt, so dass die volle,  normale Beleuchtung zur Geltung kommt.  



  Der Betätigungsmechanismus für die  Kappe 5 kann natürlich auch anders als     dar-          g   <B>o</B>  estellt ausgebildet sein. Beispielsweise kann  die Drehachse 8 mit dem Kurbelarm lösbar  mit einem seitwärts am Gehäuse gelagerten  Drehgriff gekuppelt sein, der zu diesem  Zweck zur Aufnahme des Kurbelarmes 8'  eine Quernute aufweist. Bei Taschenlampen  kann die Drehachse 8 auch direkt mit einem  in einer Seitenwand des Lampengehäuses ge  lagerten Drehgriff gekuppelt resp. starr ver  bunden sein.  



  Die Kappe 5 kann auch so     ausgebildet     sein, dass sie als Abblendvorrichtung benutz  bar ist.  



  Bei den in Fig. 4 bis 7 dargestellten Aus  führungsformen sind gleiche oder gleichwer  tige Teile mit gleichen     Bezugszeichen    ver  sehen, wie in Fig. 1-3.    Bei der in Fig. 4 und 5 im Vertikalschnitt  und in Vorderansicht     dargestellten    Ausfüh  rungsform ist die Kappe 5 an einer oberhalb  des Scheinwerfers 2 horizontalen Stange 8  aufgehängt. n n Diese Stange en ist in zwei Lagern n  auf dem Scheinwerfer längsverschiebbar ge  führt und     ausserhalb    des     Lampengehäuses    mit  einem nicht dargestellten Griff versehen oder       mittels    des gabelförmig ausgebildeten und  über den Kappenarm 6 greifenden Hebels 13  verschiebbar.

   In der in Fig. 5 mit. vollen  Linien angedeuteten Endstellung gibt die  Kappe 5 die Lichtquelle 4 völlig frei, wäh  rend in der durch strichpunktierte Linien an  gedeuteten     Endstellung    die Kappe 5 die  Lichtquelle nach vorn vollständig überdeckt  und das Licht nur seitwärts nach der Schein  werferwandung strahlen lässt. In diesem Fall  wirkt die Kappe zugleich als     Abblendvor-          richtung.     



  Bei der Ausführungsform nach Fig. 6 ist  die Kappe 5 innerhalb des Scheinwerfers auf  einer unterhalb der Lichtquelle 4 gelagerten  Drehachse 8 angeordnet, mittels welcher sie  mit Hilfe eines ausserhalb des Lampengehäu  ses angeordneten (nicht gezeichneten)     Drelh-          griffes    in beide Endstellungen eingestellt  werden kann. In hoehgeklappter Stellung  überdeckt sie die     Lichtquelle    4 nach vorn,  lässt aber die Strahlen durch einen Spalt auf  wärts auf die Schein     werferwandung    fallen,  von der sie     nael)    unten reflektiert  -erden.  Auch hier kann die Kappe zum Abblenden  Benützt     werden.     



  Allen in     Fig.    1-6 dargestellten     Ausfüh-          rungsformen    gegenüber     unterscheidet    sich die  in     Fig.    7     dargestellte    Ausführungsform zur       Hauptsache    dadurch, dass die Kappe 5 nur  in der     Wirkstellung    sieh innerhalb des       Scheinwerfers    ? befindet. Bei dieser Ausfüh  rungsform hat die Lampe eine     Konvexkon-          kavlinse    L.

   Die Kappe 5 hat die gleiche Wöl  bung wie die Rückseite der Linse L und ist  von mindestens einem     seitwärts    ausserhalb  des Scheinwerfers 2 auf einer drehbar in der       Lampengehäusewandung        gelagerten    Achse 8  festsitzenden Arm 6 getragen. Die Kappe 5  weist     eine        Lichtdurehtrittsöffnung    5' auf,      welche in der durch volle Linien angedeute  ten Wirkstellung der Kappe nur wenig Licht  nach vorn auf die     Fahrbahn    gelangen lässt.  Die Lichtquelle 4 ist aber von vorn nicht  sichtbar.

   Will man die Verdunkelungskappe  ausser Wirkung setzen, so kann sie durch  Drehen der Achse 8 durch einen Schlitz im  Scheinwerfer aufwärts, parallel zur Rück  seite der Linse L in die in Fig. 7 durch       strichpunktierte    Linien angedeutete Stellung  gebracht werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Elektrische Scheinwerferlampe mit Verdun kelungseinrichtung, insbesondere für Fahr zeuge, dadurch gekennzeichnet, dass im Innern der Lampe eine von aussen betätigbare Kappe angeordnet ist, mit welcher die Lichtquelle wahlweise überdeckt oder freigegeben wer den kann. UNTERANSPRÜCHE: 1. Elektrische Scheinwerferlampe nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Kappe in beiden Gebrauchsstellun g o en innerhalb des Scheinwerfers befindet. 2. Elektrische Scheinwerferlampe nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die Kappe um eine ausserhalb des Scheinwerfers angeord nete Achse drehbar ist, die mit einem ausser halb des Lampengehäuses angeordneten Dreh griff in Wirkungsverbindung steht. 3.
    Elektrische Scheinwerferlampe nach Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Dreh achse der Kappe auf der Rückseite des Scheinwerfers angeordnet und am einen Ende mit dem Drehgriff in Wirkungsverbindung steht. 4. Elektrische Scheinwerferlampe nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehache (8) der Kappe (5) zu einem Kurbelarm (8') umgebogen ist, welcher durch einen Winkel hebel (10) mit einem durch den Drehgriff umstellbaren Kipphebelmechanismus (13, 14, 15, 16) in Verbindung steht.
    5,. Elektrische Scheinwerferlampe nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, da durch ,gekennzeichnet, dass die Kappe an ihrem mittleren Teil eine Lichtdurchtritts- öffnung (5') aufweist. 6. Elektrische Scheinwerferlampe nach Patentanspruch und UnteTanspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die Kappe quer zur Lampenachse verschiebbar ist. 7.
    Elektrische Scheinwerferlampe nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die Kappe in der Verdunkelungsstellung zwischen ihrem Rand und der -Scheinwerferwandung einen Spalt für den Durchtritt von Licht offen lässt. S. Elektrische Scheinwerferlampe nach Patentanspruch, mit ScheinweTferlinse, da durch gekennzeichnet, dass .die Kappe parallel zur Rückseite der Scheinwerferlinse durch die Scheinwerferwandung hindurch beweg lich angeordnet ist, derart, dass sie in der Verdunkelungsstellung die Scheinwerferlinse auf .der Rückseite überdeckt. 9.
    Elektrische Scheinwerferlampe nach Patentanspruch und Unteranspruch 8, mit ge wölbter Scheinwerferlinse, dadurch gekenn zeichnet, dass die Kappe um eine die Wan dung des Lampengehäuses durchdringende Achse drehbar ist.
CH238589D 1943-11-29 1943-11-29 Elektrische Scheinwerferlampe mit Verdunkelungseinrichtung, insbesondere für Fahrzeuge. CH238589A (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117002653A (zh) * 2023-08-25 2023-11-07 江苏珠峰机电科技有限公司 一种电动三轮车车灯灯座总成

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117002653A (zh) * 2023-08-25 2023-11-07 江苏珠峰机电科技有限公司 一种电动三轮车车灯灯座总成
CN117002653B (zh) * 2023-08-25 2025-11-04 江苏珠峰机电科技有限公司 一种电动三轮车车灯灯座总成

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