CH238613A - Tragarm zur Befestigung an einer vertikal stehenden Holzleiste, insbesondere zum Aufhängen von Fahrrädern. - Google Patents

Tragarm zur Befestigung an einer vertikal stehenden Holzleiste, insbesondere zum Aufhängen von Fahrrädern.

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CH238613A
CH238613A CH238613DA CH238613A CH 238613 A CH238613 A CH 238613A CH 238613D A CH238613D A CH 238613DA CH 238613 A CH238613 A CH 238613A
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CH
Switzerland
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support arm
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bar
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bicycles
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Application number
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Inventor
Utiger Alois
Original Assignee
Utiger Alois
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/12—Hanging-up devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Supports Or Holders For Household Use (AREA)

Description


  Tragarm zur     Befestigung    an einer vertikal stehenden Holzleiste, insbesondere  zum     Aufhängen    von Fahrrädern.    Gegenstand vorliegender Erfindung ist  ein Tragarm zur Befestigung an einer ver  tikal stehenden Holzleiste, insbesondere zum       Aufhängen        vonFahrrädern,    dadurch gekenn  zeichnet, dass der Tragarm am vordern Ende  mit     einem    Haken     versehen    ist, und dass Mit  tel     vorhanden.    sind, um den Arm leicht und  schnell an der Leiste zu befestigen     bezw.    von  derselben zu entfernen.  



  Ein     Ausführungsbeispiel    des Erfin  dungsgegenstandes mit     Details    ist auf     dem     beiliegenden     Zeichnungsblatt        .dargestellt:          Fig.    1 zeigt den Tragarm im Aufriss, be  festigt an einer     Holzleiste;          Fig.    2 zeigt denselben     im,Grundriss;          Fig.    3 zeigt eine etwas     abgeänderte    Form  des Armes im Grundriss;

         Fig.    4 zeigt ein     Detail    im     Grundriss,          Fig.    5 ein Detail im Aufriss und       Fig.    6 das Detail     nach    der     Fig.    5 im       Grundri3.     



  2 und 3 sind zwei Stäbe, beispielsweise  aus Rundeisen, die bei     dem    Haken 2' des Sta-         bes    2     miteinander    verbunden sind. 2" (siehe  auch     Fig.    4) .ist ein Haken am freien Ende  des     Zugstabes    2. 3'     ist        ein    Doppelspitz am  freien Ende des     Stützstabes        $,        unterhalb        des     Hakens 2".

       Statt    mit     einem        Doppelspitz        kann,     der     Stab    3 auch     mit    einer     einfachen.    Spitze       endigen.     



  Aus den Figuren ist ohne     weiteres    er  sichtlich, wie der Tragarm an der Holzleiste  1 befestigt ist. Der Haken 2" ist um die  Leiste     herumgehängt    und die     Doppelspitze    3'  in die Leiste     hineingetrieben.    Bei dem     Aus-          führungsbeispiel    nach den     Fig.    1 und 2 liegt  die Ebene des Hakens 2.' in der Ebene des  Tragarmes, so dass bei     einem    an diesem Trag  arm     aufgehängten    Fahrrad die     Ebene    des  Rades, mit welchem das Fahrrad     aufgehängt     wird,

   in der Richtung der Pfeile 4     liegt.     



  Beim Ausführungsbeispiel nach der     Fig.        ä,     bei welchem der     horizontale    Stab 2 vorn  rechtwinklig abgebogen ist, liegt die Ebene  des Rades des     aufgehängten        Fahrrades    in  der Richtung des Pfeils 5. Um diesen Trag-      arm an einer vertikal stehenden     Leiste,    z. B.  an einer     Latte    einer     Lattenwand    (z.

   B. in  einem     Kellerlokal,    wo solche     Wände    üblich  sind) zu befestigen, braucht es weiter     nichts     als     höchstens    einen Hammer zum .Eintreiben  der Spitze     bezw.    der Spitzen 2".

   Je mehr  der Tragarm     belastet    wird (bis zu einem     ge-          ,vissen    Grad), um so     fester    sitzt derselbe an  der     Befestigungsetelle.    Der Haken 2' wird       zweckmässigerweise    noch mit einem     weichen     Material (Gummi, Leder oder dergleichen)  umgeben, um die Aufhängestelle des Fahr  rades nicht zu beschädigen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Tragarm zur Befestigung an einer ver tikal stehenden Holzleiste, insbesondere zum Aufhängen von Fahrrädern, dadurch gekenn zeichnet, dass der Tragarm am vordern Ende mit einem Haken versehen ist, und dass Mit- tel vorhanden sind, um den Arm leicht und schnell an der Leiste zu befestigen bezw. von derselben wieder zu entfernen. UNTERANSPRüCHE 1.
    Tragarm nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass derselbe zwei Stäbe (2) und (3) aufweist, die bei dem ge nannten Haken (2') miteinander verbunden sind, und dass die erwähnten Mittel darin bestehen, dass der Zugstab (2) hinten einen Haken (2") aufweist und der Stützstab (3) eine Spitze (3'), derart, dass durch Umfassen der Leiste mittels,des Hakens (2") und Ein pressen der Spitze (3') in die Leiste der Arm befestigt werden kann. 2. Tragarm nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass derselbe aus Rundeisen gebildet ist.
CH238613D 1943-10-16 1943-10-16 Tragarm zur Befestigung an einer vertikal stehenden Holzleiste, insbesondere zum Aufhängen von Fahrrädern. CH238613A (de)

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ID=4460726

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CH238613D CH238613A (de) 1943-10-16 1943-10-16 Tragarm zur Befestigung an einer vertikal stehenden Holzleiste, insbesondere zum Aufhängen von Fahrrädern.

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0066873A1 (de) * 1981-06-08 1982-12-15 Marc Messing Wandkonsolentragvorrichtung

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0066873A1 (de) * 1981-06-08 1982-12-15 Marc Messing Wandkonsolentragvorrichtung

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