CH241728A - Procédé de liaison de pièces mécaniques mâle et femelle. - Google Patents

Description

  Procédé de     liaison    de pièces mécaniques mâle et     femelle.       Dans la     technique    de     la,    liaison par     fret-          tage,    le diamètre     interne    de la pièce femelle  est pratiquement égal ou     inférieur    au diamè  tre externe de la pièce mâle à la     température     normale, de manière qu'après le chauffage de  la pièce femelle, pour augmenter suffisam  ment son diamètre par     dilatation    et permettre  son engagement sur la pièce mâle,

   cette der  nière soit     comprimée    par la pièce femelle  après refroidissement de     l'ensemble    à la tem  pérature ambiante.  



  Le contact entre les surfaces frettées n'est  pas toujours uniforme et,' pour obtenir- une  liaison parfaite entre les deux pièces,     il    est  nécessaire d'effectuer ce frettage à haute       température    ou d'assurer lé montage. à la  presse et à chaud à température moyenne.  



  Il est également connu de réunir deux  pièces tubulaires en introduisant, entre ces  pièces préalablement engagées     l'une    sur l'au  tre et chauffées à basse température, une  soudure qui -pénètre par capillarité. Cette  liaison étanche ne réalise en aucun cas un         frettage,    du fait que la pièce femelle, consti  tuée généralement par     un    raccord tubulaire,       monté    sur deux tubes à réunir, peut s'engager       facilement    à froid sur ces     tubes.     



       L'invention,    au contraire, se     prôpose    de       réaliser    une     liaison    par frettage à basse tem  pérature, la soudure interposée par     capilla-          rité    entre les pièces mâle et femelle, agissant  pour conférer à la liaison l'étanchéité et la  résistance mécanique d'un frettage effectué  à haute température.  



  Le procédé de liaison     entre    une pièce  mâle et une pièce femelle, selon l'invention,  se caractérise en ce qu'on donne à ces pièces  des dimensions telles que le refroidissement,  après chauffage, à basse température de la  pièce femelle réalise, par l'intermédiaire  d'un joint constitué par de la soudure en  couche très mince, un frettage à basse tem  pérature.  



  Les dimensions. des pièces doivent être  calculées de façon qu'elles     présentent    entre  elles un espace     extrêmement    réduit pour com-           primer    la couche     mince    de soudure lofs du  refroidissement de la pièce femelle.  



  L'espace réduit peut être soit celui     egis-_     tant avant la chauffe, le jeu étant de l'ordre  maximum de     -1/1o    de     millimètre    pour les dia  mètres allant jusqu'à 30     millimètres    et crois  sant-progressivement dans une faible mesure  avec l'augmentation des     diamètres,    soit celui       existant    après. chauffage de la pièce femelle  avant     l'introduction    de la- pièce mâle.

   Les deux  pièces, dans ce cas, ne peuvent pas s'engager       manuellement        l'une    dans l'autre, mais seule  ment lorsque la pièce femelle est chauffée à  une basse température     supérieure    toutefois  au point clé fusion de la soudure qui doit  être     introduite,    par capillarité, entre les deux  surfaces de jonction.  



  La liaison étanche et frettée selon l'inven  tion peut     être    obtenue soit avec des pièces  mâle et femelle ayant le même- coefficient de  dilatation, soit avec une pièce     -femelle    ayant  un coefficient de dilatation supérieur à celui  de la pièce mâle. Ces pièces peuvent être mé  talliques ou non- sous réserve, dans ce der  nier cas,     qu'elles    ne se     déforment    pas et- ne  fondent pas à la     température    envisagée et  qu'elles soient susceptibles de prendre la  soudure.  



  L'une ou l'autre des deux pièces ou les  deux doivent pouvoir prendre la soudure, du  fait soit     dë    leur nature, soit: d'un traitement  préalable approprié de     métallisation.     



  Comme soudure, on peut     utiliser    notam  ment     l'étain,    le plomb, le zinc, le cadmium  ou autres métaux similaires     susceptibles    de  fondre à une température     inférieure-    à celle  du chauffage modéré     appliqué    à la pièce.  femelle.  



  Dans le montage des     conduites    destinées  à la circulation d'un fluide, les sections de  passage doivent éviter tout étranglement, de  telle sorte que c'est toujours le tube qui joue  le. rôle de pièce mâle et le raccord celui de la  pièce femelle.  



  Au contraire, dans le cas d'une liaison  mécanique,     il    y a souvent     intérêt    à éviter  toutes aspérités extérieures et à prévoir des  raccords jouant le rôle de pièce mâle, le     tube       jouant celui de la pièce femelle (raccords  pour balustrades tubulaires ou pour -cadres  de bicyclettes).  



  La métallisation, lorsque     celle-ci    est né  cessaire du fait de la nature des pièces, peut  être effectuée sur place ou préalablement  sur l'une ou l'autre de celles-ci. Cette métalli  sation peut être réalisée par tous procédés  appropriés et en     utilisant    des métaux conve  nables et notamment l'étain, le zinc, le cui  vre, le plomb, le cadmium ou autres.  



  Les pièces à     réunir    ne sont pas nécessai  rement cylindriques, encore que ce soit là le  cas le plus courant.  



  Naturellement, la longueur de la partie  à fretter doit être calculée selon les utilisa  tions. Lorsqu'il s'agit de pièces longues ne  permettant pas     l'introduction    de la soudure  uniquement -à l'endroit de la jonction avec la  pièce mâle; des trous de passage peuvent être  réservés dans la pièce femelle pour ce     com-          plément        d'introduction.     



  La soudure peut être placée préalable  ment entre les pièces. soit en longueur, soit  dans une encoche.  



  Les avantages de ce procédé sont les sui  vants:       Diminution    du prix de revient des pièces  par suppression de travail mécanique souvent       délicat.     



  Diminution du poids de matières pre  mières employées.  



  Diminution du temps de montage ou de  pose.  



       Facilité    de démontage à tous moments par  opération     inversé.     



  Facilité de remontage, aucune des pièces  ne subissant de déformation lors du démon  tage et du remontage.  



  Diminution du volume des pièces et de  leur encombrement.  



  Possibilité de création de pièces sans aspé  rité dans tous. les cas où les aspérités sont  dangereuses ou     inesthétiques.  

Claims (1)

1. REVENDICATION Procédé de liaison de pièces mécaniques mâle et femelle, caractérisé en ce qu'on donne à ces pièces des dimensions telles que le re froidissement, après chauffage à basse tem pérature de la pièce femelle, réalise, par l'in termédiaire d'un joint constitué par de la soudure en couche- très mince, un frettage à basse température. SOUS-REVENDICATIONS: 1.

   Procédé de liaison de pièces mécani ques mâle et femelle d'après la revendication, caractérisé en ce que les dimensions des pièces sont déterminées de façon à présenter entre elles un espace extrêmement réduit, de ma nière que le joint métallique interposé en couche mince soit comprimé lors du refroi dissement de la pièce femelle. 2.

   Procédé de liaison de pièces mécaniques mâle et femelle, d'après la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que l'espace compris entre les pièces à assembler est, avant chauffage de la pièce femelle, de de millimètre pour les diamètres au plus égaux à 30 millimètres. 3. Procédé de liaison de pièces mécaniques mâle et femelle, d'après la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que l'espace ou jeu compris entre les pièces est déterminé de façon que les pièces ne puissent s'engager luné sur l'autre qu'après chauf fage de la pièce femelle. 4.

   Procédé de liaison entre deux pièces mécaniques mâle et femelle, d'après la re vendication, caractérisé en ce que la soudure en couche mince est admise par capillarité entre les surfaces mâle et femelle, alors que cette dernière est chaude, le point de fusion de la soudure étant inférieur à la température de chauffage.