CH242082A - Veloständer. - Google Patents

Description

      Yeloständer.       Die vorliegende Erfindung betrifft     einen          Veloständer,    welcher es     gestattet,    das Velo in  verschiedene Stellungen zu bringen, wie sie  für die Ausführung einer Reparatur oder Re  vision gerade am     günstigsten    sind.  



  Gemäss der Erfindung wird dies dadurch er  reicht, dass Mittel zum     Einspannen    des Velos  vorgesehen sind, welche um eine Horizontal  ebene     schwenkbar    sind,     die    bei     eingespanntem     Velo in jeder Schwenklage feststellbar ist, so  dass das     eingespannte    Velo in die aufrechte,     in     die hierzu um 180      gedrehte,    in die horizontale  sowie in jede dazwischenliegende Stellung  eingestellt werden kann.  



  Die Säule des     Ständers    kann als     Velo-          pumpe    ausgebildet sein.  



  In der     Zeichnung    ist eine beispielsweise  Ausführungsform des Erfindungsgegenstan  des dargestellt. Es zeigen.:       Fig.    1 eine     Ansicht    des     Veloständers    mit  aufgespanntem Velo in aufrechter Stellung,       Fig.    2 eine     Seitenansicht    zu     Fig.    1     mit          dureh        striehpunktierte        Linie        teilweise    an  gedeutetem Rahmen des     eingespannten    Velos,

           Fig.    3     eine    Ansicht des     Veloständers,    bei  Horizontallage des     eingespannten    Velos     und          Anordnung    eines     Werkzeugkästchens    auf  dem Handgriff der ausgezogenen Pumpen  stange;

         Fig.    4 eine Seitenansicht zu     Fig.    3,       Fig.    5 eine Ansicht des linken Gabelendes  mit     Bride        in    grösserem Massstab,       Fig.    6 eine Ansicht     das    rechten Gabel  endes mit     Bride        in    grösserem Massstab,  <B>Mg.</B> 7 eine Draufsicht zu     Fig.    5 und       Fig.    8 eine, Draufsicht zu     Fig.    6.  



  Der dargestellte     Veloständer    ist aus, Stahl  rohren hergestellt 'und weist eine Säule 1 mit       einem    vierarmigen Fuss 2 und     einer    Gabel 3.  3" auf. Die Enden der     senkrechten    Halte  arme 3, 3' der Gabel tragen Lagermuffen 4,  4', in welchen Drehachsen 5, 5'     mit    recht  winklig abgebogenen Schwenkarmen 6, 6'  gelagert     sind.    Auf die mit     Gewinde        versehe-          nen    Enden der .Schwenkarme 6, 6' sind Mut  tern 7, 7'     verschraubbar    gelagert, welche       Briden    8, 9     bezw.    8', 9' tragen,

   die mit der  Mutter 7, 7' in jede beliebige     Stellung    dreh-      bar gelagert     sind.    10, 10' ist     eine    auf das Ge  winde des Armes 6, 6' aufgeschraubte     Konter-          mutter,    welche ein Feststellen der Stellung der       Briden    8, 9     bezw.    8', 9' auf dem Schwenkarm  6, 6' in der gewünschten Stellung gestattet.

    Der Teil 8     bezw.    8' der     Bride    ist mit der       Lagermutter    7     bezw.    7' fest verbunden und  bildet den festen Teil der     Bride,    an welchem  der Teil 9     bezw.    9' als beweglicher Teil mit  tels Scharnier 11     bezw    11'     angelenkt    ist. An  den dem Scharnier gegenüberliegenden freien  Rändern der beiden     Bridenteile    sind Lager  stücke 12, 13     bezw.    12', 13' angeschweisst.

    In einer Bohrung der Lagerstücke 13     bezw.     13' ist eine Spannschraube 14     bezw.    14\ frei  drehbar gelagert, deren Ende in eine Gewinde  bohrung des Lagerstückes 12     bezw.    12' ein  greift und von diesem zwecks. Öffnen der       Bride    lösbar ist. Der     Bride    8', 9' auf dem       Schwenkarm    6' ist eine Gabel 15 zugeordnet,  welche mittels     einer        Lagerscheibe    16 auf dem  Schwenkarm 6'     lagert    und zwischen Mutter  ' und Kontermutter 10' zwecks Starrstel  lung der Gabel     festspannbar    ist. Die beiden.

         Briden    sind inwendig mit     Filz,    Leder oder  dergleichen ausgekleidet. Die Lagermuffe 4  weist ein Lagerauge 17 auf, in welches eine  Stellschraube 18 eingeschraubt ist, welche  zum Feststellen der     Drehacb,se    5 in der ge  wünschten Drehstellung dient. Die Drehachse  5' in der Lagermuffe 4' kann durch einen  Bolzen 19 in der in     Fig.    1 und 6 dargestell  ten Stellung festgestellt werden, welcher Bol  zen zu diesem Zweck in eine die Lager  muffe 4' und die Drehachse 5' durchsetzen  den Querbohrung     einsteckbar    ist. Die Dreh  achsen 5, 5\     sind    durch Splinten 20 gegen       erausfallen    gesichert.  



  Die     Briden    sind bei eingespanntem Velo  an ihren     Schwenkarmen    6, 6' um 180  um  die von den Drehachsen 5, 5' gebildete Hori  zontalachse schwenkbar und in gewünschter  Stellung feststellbar. Das Einspannen des  Velos durch die     Briden    an seinen Rahmen  teilen R,     R'    ist aus     Fig.    1 ersichtlich. Die  Gabel 15 greift über das Schutzblech     rS'    des  Vorderrades und verhindert somit das     Hin-          und    Herpendeln der Vorderradgabel.    Die Säule 1 des Ständers ist als Luft  pumpe ausgebildet. deren Schlauch 21 so  lang ist, dass beide Räder des eingespannten  Velos zum Aufpumpen des Reifens erreich  bar sind.

   Auf der Länge der Pumpenstange  22 verteilt sind in der Zeichnung nicht ge  zeichnete Rasten vorgesehen, mit welchen ein  auf dem obern     Pumpenrohrabschluss    drehbar  oder verschiebbar angeordneter Riegel oder       Schieber    zur Festlegung der Pumpenstange  in gewünschter Auszugstellung in Eingriff       bringbar    ist. Auf den Griff 23 der Pumpen  stange ist ein Werkzeugkästchen 24     aufsetz-          bar.    Zu diesem Zweck sind am Pumpengriff  23 zwei vertikale Bohrungen 23 vorgesehen,  in welche zwei an der Unterseite des Werk  zeugkästchens angeordnete Zapfen eingreifen.

    In     Fig.    3 und 4 ist das Werkzeugkästchen  24 durch entsprechende Einstellung der Pum  penstange so hoch gestellt, dass es über dem  horizontal eingestellten Velo liegt.  



  Die     Drehbarkeit    der Achse 5, 5' in den  Lagermuffen 4, 4' ermöglicht es, das in die       Briden    8, 9     bezw.    8', 9' eingespannte Velo  aus seiner aufrechten Stellung     (Fig.    1, 2)  in die horizontale Lage     (Fig.    3, 4) und wei  ter in seine umgekehrte Stellung zu drehen  und dort festzustellen, je nachdem     es    für  die Vornahme der Reparatur oder für die  Revision des Velos am zweckmässigsten ist.  Das Velo kann natürlich auch in jede ge  wünschte Zwischenstellung     eingestellt    und  festgestellt werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Veloständen gekennzeichnet durch Mittel zum Einspannen des Velos, welche um eine Horizontalachse schwenkbar sind, die bei ein gespanntem Velo in jeder Schwenklage fest stellbar ist, so dass das eingespannte Velo in die aufrechte, in die hierzu um 180 gedrehte, in die horizontale sowie in jede dazwischen liegende Stellung eingestellt werden kann.

   UNTERANSPRÜCHE 1. Veloständer nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Mittel als- Bri- den ausgebildet sind, die von einer Gabel ge- tragen werden, deren Enden in Lagermuffen die die Horizontalachse bildenden Dreh achsen tragen, an welchen an rechtwinklig abgebogenen Schwenkarmen die Briden dreh bar und feststellbar gelagert sind.

   2. Veloständer nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass am Schwenkarm der einen Drehachse ausser der Bride noch eine Gabel drehbar und feststellbar gelagert ist, welche bestimmt ist, zwecks Feststellung der Vorderradgabel den Kotfänger des Vorderrades zu umgreifen. 3. Veloständer nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekenn zeichnet, dass er eine als Velopumpe ausge bildete Säule aufweist.

   4. Veloständer nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1-3, dadurch gekennzeich net, dass die Pumpenstange auf ihrer Länge verteilt mehrere Rasten aufweist und durch ein mit den Rasten in Eingriff briugbares Arretierungsorgan in verschiedenen Auszug stellungen feststellbar ist, und dass auf dem Handgriff der Pumpenstange Mittel vor gesehen sind, um ein Werkzeugkästchen auf setzen zu können.

   5. Veloständer -nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1-4, dadurch gekennzeich net, dass eine Lagermuffe eine ,Stellschraube trägt, welche eine Feststellung der in. ihr ge lagerten Drehachse in jeder Schwenkstellung ermöglicht.