CH244280A - Fachwerkbrücke und Verfahren zu deren Herstellung. - Google Patents
Fachwerkbrücke und Verfahren zu deren Herstellung.Info
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/12—Portable or sectional bridges
- E01D15/133—Portable or sectional bridges built-up from readily separable standardised sections or elements, e.g. Bailey bridges
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Description
Fachwerkbrücke und Verfahren zu deren Herstellung. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fachwerkbrücke. Dieselbe zeichnet sich er findungsgemäss dadurch aus, dass ihre fach werkförmigen Hauptträger aus, lauter glei chen Stäben bestehen, die mittels paarweise je einen Knoten bildenden, winkelförmigen Querschnitt aufweisenden Knotenblechen ver bunden sind,
wobei an deren stehenden Schenkeln die Gurtstäbe und Streben ange schlossen sind, während deren liegende Schenkel dem Anschluss der Querträger und Verbandstäbe dienen. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung dieser Brücke.
Mit Vorteil weisen dabei die winkelför migen Knotenbleche eine solche Form auf, dass ihr Schwerpunkt annähernd .in die CTurt- achse fällt.
In F'ig. 1 und 2 der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des. Erfin dungsgegenstandes in zwei Herstellungs phasen in Seitenansicht dargestellt. Fig. 3 zeigt eine Vorderansicht des gemäss Fig. 2 in Bildung begriffenen Knotens, Fig. 4 eine Seitenansicht eines und Fig. 5 eine Vorder ansicht zweier Knotenbleche.
Die Gurtstäbe und die Strebenstäbe der Hauptträger der Fachwerkbrücke bestehen aus lauter gleichen Stäben a, welche an ihren beiden Enden je zwei Bolzenlöcher aufwei sen.
Diese Gurtstäbe und Strebenstäbe sind durch Knotenbleche b, welche winkelförmiges Profil aufweisen . und paarweise je einen Knoten bilden, verbunden. Die Gurtstäbe und die Strebenstäbe sind an die stehenden Schenkel der gnotenblechle angeschlossen, während deren liegende Schenkel dem An schluss der Querträger c und der Verband stäbe d dienen.
Da die grösste Gurtstabkraft bei den grössten erreichbaren Spannweiten rund doppelt so gross ist als die grösste Stre- benkraft, werden die Gurtstäbe mit je zwei Bolzen e und f, die Strebenstäbe dagegen nur mit je einem Bolzen g an die Knotenbleche angeschlossen.
Die Herstellung dieser Fachwerkbrücke erfolgt in folgender Weise: Je ein Gurtstab und ein Strebenstab wer den mittels einest Knotenblechpaares zu einem Einbauelement verbunden. Diese Einbau elemente werden nun abwechselnd an den obern und an den untern Knotenpunkten der Hauptträger vorgebaut.
Dabei wird so vor gegangen, dass ein vorbereitetes Einbauele ment auf dem fertig erstellten Teil des Hauptträgers etwas über den letzten, noch nicht fertig erstellten Knotenpunkt vorge schoben wird. Hierauf wird das untere Ende des Strebenstabes: dieses Einbauelementes mittels einem Bolzen g an den Knotenblechen des in Herstellung begriffenen untern Kno tenpunktes befestigt und um den Bolzen g in seine definitive Lage verschwenkt, wobei das an seinem obern Ende befestigte Knoten blechpaar mit dem Gurtstab vorgezogen wird.
Das hintere Ende dieses Gurtstabes wird hierauf mittels zweier Bolzen e und f an den Knotenblechen des Knotenpunktes, über wel chen er vorgezogen wurde, befestigt, womit dieses Einbauelement in seiner definitiven Lage befestigt ist. Diese Vorgänge sind in F'ig. 1. dargestellt.
Hernach wird ein weiteres gleichartiges Einbauelement über den fertig erstellten Teil des, Hauptträgers vorgescho ben, dessen Gurtstab mit seinem freien Ende voran über den letzten, noch nicht fertig erstellten obern Knotenpunkt vorgeschoben, nach unten verschwenkt und am untern, noch nicht fertig erstellten Knotenpunkt vorläu fig mittels einem Bolzen f befestigt. Um die sen vom Bolzen f gebildeten Drehpunkt wird nun der Gurtstab nach unten verschwenkt,
wobei der zugehörige Strebenstab zwischen den Knotenblechen des obern, in Herstellung befindlichen Knotenpunktes durchgezogen wird, bis er seine endgültige Lage erreicht hat, worauf er mittels eines Bolzens g an den Knotenblechen des obern Knotenpunktes be festigt wird. Der Gurtstab hat dabei eben falls seine endgültige Lage erhalten, und es kann nun auch der Bolzen e in den damit fertig erstellten untern Knotenpunkt einge setzt werden. Damit ist dieses Einbauelement in seiner endgültigen Lage fixiert. Diese Vorgänge sind in Fig. 2 dargestellt.
Das Material für die beschriebene Fach werkbrücke kann sehr leicht transportiert werden, und die Brücke lässt sich ,sehr einfach und rasch montieren und demontieren, wobei für den Freivorbau keine besonderen Krane erforderlich sind. Ein Montagebrett genügt für den Vorbau vollständig.
Die Knotenbleche sind so angeordnet, dass der Schwerpunkt des Knotenbleches an nähernd in die Gurtaehse fällt, wie aus Fig. 4, in welcher die Gurtachse mit x und die Schwerachse mit J bezeichnet ist, er sichtlich ist, damit die Beanspruchungen auch bei geringen Blechstärken klein bleiben. Auf den waagrechten Schenkeln der Knoten bleche können gleichzeitig die Fahrbahnquer träger sowie die Stäbe der Windverbände an geschlossen werden.
Die Fachwerkbrücke kann mit zwei oder mehr Hauptträgern versehen sein. Die Haupt träger können ferner ein- oder zweistöckig ausgebildet sein, so da.ss die Fachwerkbrücke den verschiedensten Spannweiten und Be lastungen angepasst werden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH I: Fachwerkbrücke, dadurch gekennzeichnet, dass ihre fachwerkförmigen Hauptträger aus lauter gleichen Stäben bestehen, die mittels paarweise je einen Knoten bildenden, winkel förmigen Querschnitt aufweisenden Knoten blechen verbunden sind, wobei an deren stehenden Schenkeln die Gurtstäbe und Streben angeschlossen sind, während deren liegende Schenkel dem Anschluss der Quer träger und Verbandstäbe dienen. UNTERANSPRÜCHE: 1. Fachzverkbrücke nach Patentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass die winkel förmigen Knotenbleche so angeordnet sind, dass ihr Schwerpunkt annähernd in die Gurt- achse fällt.2. Fachwerkbrücke nach Patentanspruch I und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeich net, dass die Stäbe an ihren beiden Enden je mvei Bolzenlöcher aufweisen. PATENTANSPRUCH II:Verfahren zur Herstellung einer Fach werkbrücke gemäss Patentanspruch I, da durch gekennzeichnet, dass je ein Gurtstab und ein Strebenstab mittels. eines Knoten blechpaares zu einem Einbauelement verbun den werden, welche Einbauelemente abwechs lungsweise an den obern und den untern Knotenpunkten der Hauptträger vorgebaut werden. UNTERANSPRUCH: 3.Verfahren nach Patentanspruch II, da durch gekennzeichnet, dass die Gurtstäbe mit je zwei Bolzen, die Strebenstäbe mit je einem Bolzen an den gnotenblechpaaren befestigt werden.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH244280T | 1945-01-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH244280A true CH244280A (de) | 1946-09-15 |
Family
ID=4464142
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH244280D CH244280A (de) | 1945-01-30 | 1945-01-30 | Fachwerkbrücke und Verfahren zu deren Herstellung. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH244280A (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4912795A (en) * | 1988-09-06 | 1990-04-03 | Acrow Corporation Of America | Prefabricated unit construction modular bridging system |
| CN115897363A (zh) * | 2022-10-20 | 2023-04-04 | 安徽九州重钢科技有限公司 | 一种钢结构桥粱拼接式桁架 |
-
1945
- 1945-01-30 CH CH244280D patent/CH244280A/de unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4912795A (en) * | 1988-09-06 | 1990-04-03 | Acrow Corporation Of America | Prefabricated unit construction modular bridging system |
| CN115897363A (zh) * | 2022-10-20 | 2023-04-04 | 安徽九州重钢科技有限公司 | 一种钢结构桥粱拼接式桁架 |
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