Briquet pyrophorique. La présente invention a pour objet un briquet pyrophorique comprenant un boîtier contenant ou formant un réservoir de com bustible sur lequel est montée une molette qui appuie contre une pierre et qui, lôrs- qu'elle tourne, projette des étincelles sur une mèche qui sort du réservoir de combustible en un point de la partie supérieure du réser voir .situé au voisinage de la pierre.
L'invention se rapporte plus particulière- ment à un briquet du type dans lequel la mèche est recouverte par un chapeau de mèche qui peut être ouvert en manoeuvrant un organe d'actionnement, dont la man#uvre produit automatiquement une rotation par tielle de la, molette faisant jaillir ainsi des étincelles pour allumer la mèche, tandis qu'en relâchant l'organe d'actionnement, le cha peau de mèche est fermé automatiquement sans entraîner la molette en rotation.
Jusqu'ici, dans les briquets de ce type, la molette était habituellement entraîné3 en rotation par un mécanisme à rochet utilisant un cliquet et un ressort, mécanisme qui pré sentait le désavantage de se dérégler facile ment.
Le briquet objet de l'invention est carac térisé en ce qu'un embrayage à friction est intercalé entre le chapeau de mèche et la mo lette, de sorte que celle-ci est entraînée en rotation lorsque le chapeau de mèche est ouvert, mais n'est pas entraînée en rotation lorsque le chapeau de mèche est fermé. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution ainsi qu'une variante du briquet faisant l'objet de l'invention.
Fig. 1 est une coupe en élévation de cette forme d'exécution, montrant le chapeau de mèche fermé.
Fig. 2 est une coupe en élévation par tielle, montrant le chapeau de mèche ouvert. Fig. 3 est une coupe par la, ligne III-III de la fig. 1.
Fig. 4 est une vue en plan, et fig. 5 est une vue en élévation, partielle- ment en coupe, de la variante.
Le briquet comprend un boîtier 1 fermé à une extrémité par une plaque de fond 2 et à l'autre extrémité par une pièce 3 s'éten dant sur environ la moitié de la partie supé rieure du boîtier sur un côté et s'étendant ensuite vers le bas jusqu'au milieu environ de la hauteur du boîtier;
puis finalement vers le côté opposé du boîtier. Ce boîtier 1 est rempli de la matière absorbante habituelle, telle que de l'ouate, au-dessous de la pièce 3 et contient une mèche 4 passant à travers un tube 5 fixé dans la pièce 3 et sortant du tube à la partie supérieure de cette pièce 3. La plaque de fond 2 est munie d'une ouver- Cure de remplissage fermée par une vis 6.
La partie 3' de la pièce 3 s'étendant vers le bas présente un alésage ouvert aux deux extré mités; un tube 7 est vissé dans l'extrémité inférieure de l'alésage, tandis que l'extrémité opposée de ce tube est montée dans un trou prévu dans la plaque de fond 2. L'alésage contient une pierre 8 et un ressort de com pression 9, dont une extrémité s'appuie con tre la pierre et l'extrémité opposée contre une vis 10 fermant l'extrémité du tube 7 et 1o trou ménagé dans la plaque de fond 2.
La pierre 8 appuie contre une molette- 11 qui est de forme annulaire et munie de dents 12 sur sa périphérie. Un organe d'embrayage 13 ayant la forme d'un disque est monté à l'in térieur de la molette 11 et comporte trois ca- vités périphériques 14 dans chacune des quelles une bille ou galet 15 est logée.
Les cavités présentent des surfaces excentriques ou inclinées 16 telles que lorsque l'organe d'embrayage 13 tourne en sens inverse des aiguilles de la montre :à partir de la position représentée à la fig. 1, les billes sont coincées entre les surfaces 16 et la surface intérieure de la molette 11, et celle-ci est entraînée avec l'organe d'embrayage, tandis que la.
ro tation dudit organe dans le sens des aiguilles de la montre ne fait pas tourner la roue à friction 11, puisque les billes se déplacent alors dans les parties les plus profondes des cavités. L'organe d'embrayage 13 est muni de chaque côté d'un moyeu carré 17 faisant saillie vers l'extérieur, l'un de ces moyeux étant ajusté dans une ouverture formée de façon correspondante dans le côté du chapeau ds mèche 18 et l'autre monté dans une ouver ture semblable ménagée dans une pièce laté rale (non visible) prévue sur le chapeau de mèche,
mais séparée de celui-ci pour faciliter l'assemblage. L'organe d'embrayage 1 3 com porte un alésage horizontal â travers lequel passe une cheville de pivot 21 supportée dans des trous ménagés dans des oreilles 20 fai sant saillie au-dessus de la partie 3.
La che ville 21 est formée de deux pièces vissées l'une dans l'autre, et la tête de l'une de ces pièces comporte une saillie latérale pouvant s'enga ger dans une encoche (non représentée) mé nagée à la périphérie du trou recevant ladite tête, de manière à empêcher celle-ci de tour ner. La tête de l'autre partie de la cheville 21 est munie d'une fente prévue pour un tournevis. Il est ainsi très simple d'enlever la cheville si le briquet doit être démonté, et il n'est pas nécessaire de maintenir une des parties de la cheville pour l'empêcher de tourner tandis que l'on dévisse l'autre partie.
Le chapeau de mèche 18 est muni d'une par tie incurvée 22 s'étendant sur et partielle- ment autour de la molette. Les côtés de cette partie 22 sont munis, à gauche de la cheville 21 .à la fig. 1, de deux trous dans lesquels s'engagent deux bras saillants 23 d'un organe fourchu 24. Cet organe fourchu 24 est pi voté à son extrémité opposée, à l'aide d'une cheville 26, sur un organe 25 susceptible de coulisser sur une tige 27 vissée dans un or gane d'adionnement ou poussoir 28 qui peut coulisser dans le boîtier 1.
L'organe 25 est maintenu contre un épaulement 29 de la tige 27 par l'action d'un ressort 30 entourant la tige. Au-dessous de l'épaulement 29, la tige 27 s'étend vers le bas sous forme d'un tube 31 qui constitue un montage coulissant dans un tube 32, fixé dans le côté inférieur gau che de la pièce 3. Le tube 32 est fermé,à son extrémité inférieure par une vis 33 et con tient un ressort 34 poussant le tube 31 et, par conséquent, l'organe 25 et l'organe 28 vers le haut, contre l'action du ressort 30.
L'organe 25 est maintenu dans sa posi tion supérieure, représentée à la fig. 1, par un levier ou loquet 35 monté de façon pivo tante sur le côté inférieur gauche de la pièce 3 et qui comporte un bras qui s'engage au dessous d'une- partie de l'organe 25. Le loquet 35 est maintenu dans la position enga gée représentée à la fig. 1 par un faible res sort 36. Une tige 37, qui peut coopérer avec un brais court du loquet 35 de manière à le faire tourner autour de son pivot, est vissée dans l'organe 28.
Le fonctionnement du briquet décrit est le suivant: L'organe d'actionnement 28 est pressé, mais, pendant la première partie de son mou vement vers le bas, aucune action n'a lieu, si ce n'est que le ressort 30 est comprimé. En poursuivant le mouvement vers le bas, la tige 37 rencontre le bras court du loquet 35 et le fait tourner autour de son pivot, de manière à dégager son long bras de l'organe 25 qui est, par conséquent, mû rapidement vers le bas par le ressort 30 comprimé, contre l'ac tion du ressort 34.
La fourche 24 fait tour ner le chapeau de mèche 18 autour de son pivot dans la position représentée à la fig. 2, de sorte que l'organe d'embrayage 13 est en traîné simultanément en rotation en sens in verse des aiguilles de la montre. Les billes 15 se déplacent vers les parties de plus fai ble profondeur de leurs rainures et, par coin cement entre les surfaces 16 et la molette 11, font tourner en même temps celle-ci, de sorte que des étincelles sont produites et allument la mèche de la manière habituelle.
Lorsque la pression sur l'organe 28 cesse, le ressort 30 est relâché, de sorte que l'or gane 25 -se déplace vers le haut sous l'action du ressort 34 en fermant le chapeau de mèche et est maintenu dans cette position par le loquet 35. La molette n'est pas entraî née en rotation, puisque les billes 15 se dé placent dans les parties plus profondes des rainures. Lorsque l'organe 25 atteint sa po sition la plus haute, le loquet 35 tourne au tour de son pivot sous l'action du ressort 36, de sorte que le bras long de ce loquet est de nouveau replacé au-dessous de l'organe 25.
La variante de construction représentée à la fig. 5, dans laquelle les mêmes parties sont désignées par les mêmes chiffres de ré- férenoe, ne diffère qu'en ce que l'organe fourchu 24 est pivoté sur une extrémité d'un. levier 40, dont l'extrémité opposée est montée de façon pivotante sur un organe 41 fixé @à la pièce 3, et en ce que le ressort 30 est sup primé. Le levier s'appuie contre l'épaulement 29 de la tige 27.
Dans cette variante, aucun mouvement à vide n'est prévu entre la tige 37 et le levier 40, de sorte que lorsque l'or gane d'actionnement 28 est pressé, le levier 40 tourne immédiatement autour de son pivot prévu sur l'organe 41, le chapeau de mèche est ouvert et la mèche allumée de la manière habituelle déjà décrite. En lâchant le poussoir, le chapeau de mèche est fermé sans entraîner en rotation la molette, comme déjà décrit, et les parties sont ramenées, par le ressort 34, dans la position représentée à la fig. 5.
Pyrophoric lighter. The present invention relates to a pyrophoric lighter comprising a housing containing or forming a fuel tank on which is mounted a wheel which presses against a stone and which, when it rotates, projects sparks on a wick which comes out of the. fuel tank at a point in the upper part of the tank see. located near the stone.
The invention relates more particularly to a lighter of the type in which the wick is covered by a wick cap which can be opened by operating an actuator, the operation of which automatically produces a partial rotation of the wick. , a wheel thus sparking sparks to ignite the wick, while by releasing the actuator, the wick skin cha is closed automatically without causing the wheel to rotate.
Hitherto, in lighters of this type, the thumbwheel has usually been rotated by a ratchet mechanism using a pawl and a spring, a mechanism which has the disadvantage of being easily out of adjustment.
The lighter object of the invention is charac terized in that a friction clutch is interposed between the wick cap and the wick, so that the latter is rotated when the wick cap is open, but not is not rotated when the wick cap is closed. The appended drawing represents, by way of example, an embodiment as well as a variant of the lighter which is the subject of the invention.
Fig. 1 is a sectional elevation of this embodiment, showing the closed wick cap.
Fig. 2 is a sectional elevation view showing the wick cap open. Fig. 3 is a section taken on line III-III of FIG. 1.
Fig. 4 is a plan view, and FIG. 5 is an elevational view, partially in section, of the variant.
The lighter comprises a housing 1 closed at one end by a base plate 2 and at the other end by a part 3 extending over approximately half of the upper part of the housing on one side and then extending towards down to about mid-height of the cabinet;
then finally to the opposite side of the housing. This housing 1 is filled with the usual absorbent material, such as cotton wool, below the part 3 and contains a wick 4 passing through a tube 5 fixed in the part 3 and exiting the tube at the upper part of the housing. this part 3. The base plate 2 is provided with a filling opening closed by a screw 6.
The part 3 'of the part 3 extending downwards has a bore open at both ends; a tube 7 is screwed into the lower end of the bore, while the opposite end of this tube is mounted in a hole provided in the bottom plate 2. The bore contains a stone 8 and a compression spring 9, one end of which rests against the stone and the opposite end against a screw 10 closing the end of the tube 7 and 1o hole made in the base plate 2.
The stone 8 presses against a wheel 11 which is annular in shape and provided with teeth 12 on its periphery. A clutch member 13 in the form of a disc is mounted inside the wheel 11 and has three peripheral cavities 14 in each of which a ball or roller 15 is housed.
The cavities have eccentric or inclined surfaces 16 such that when the clutch member 13 rotates counterclockwise: from the position shown in FIG. 1, the balls are wedged between the surfaces 16 and the inner surface of the wheel 11, and the latter is driven with the clutch member, while the.
rotating said member in the direction of clockwise does not turn the friction wheel 11, since the balls then move in the deepest parts of the cavities. The clutch member 13 is provided on each side with a square hub 17 projecting outwardly, one of these hubs being fitted into an opening correspondingly formed in the side of the wick cap 18 and the the other mounted in a similar opening in a side piece (not visible) provided on the wick cap,
but separated from it to facilitate assembly. The clutch member 13 has a horizontal bore through which passes a pivot pin 21 supported in holes in lugs 20 projecting above part 3.
Che ville 21 is formed of two parts screwed into one another, and the head of one of these parts has a lateral projection capable of engaging in a notch (not shown) formed at the periphery of the hole receiving said head, so as to prevent the latter from turning. The head of the other part of the dowel 21 is provided with a slot for a screwdriver. It is thus very simple to remove the pin if the lighter is to be disassembled, and it is not necessary to hold one part of the pin to prevent it from turning while the other part is unscrewed.
The wick cap 18 is provided with a curved portion 22 extending over and partially around the wheel. The sides of this part 22 are provided, to the left of the pin 21. In FIG. 1, two holes in which engage two projecting arms 23 of a forked member 24. This forked member 24 is pi voted at its opposite end, with the aid of a pin 26, on a member 25 capable of sliding. on a rod 27 screwed into a thrust or pusher 28 which can slide in the housing 1.
The member 25 is held against a shoulder 29 of the rod 27 by the action of a spring 30 surrounding the rod. Below the shoulder 29, the rod 27 extends downwardly in the form of a tube 31 which constitutes a sliding fit in a tube 32, fixed in the lower left side of the part 3. The tube 32 is closed at its lower end by a screw 33 and contains a spring 34 pushing the tube 31 and, consequently, the member 25 and the member 28 upwards, against the action of the spring 30.
The member 25 is maintained in its upper position, shown in FIG. 1, by a lever or latch 35 pivotally mounted on the lower left side of the part 3 and which has an arm which engages below a part of the member 25. The latch 35 is held in the engaged position shown in FIG. 1 by a low res comes out 36. A rod 37, which can cooperate with a short pitch of the latch 35 so as to make it rotate around its pivot, is screwed into the member 28.
The operation of the lighter described is as follows: The actuator 28 is pressed, but, during the first part of its downward movement, no action takes place, except that the spring 30 is compressed. Continuing the downward movement, the rod 37 meets the short arm of the latch 35 and rotates it around its pivot, so as to disengage its long arm from the member 25 which is therefore moved rapidly downward. by the compressed spring 30, against the action of the spring 34.
The fork 24 rotates the wick cap 18 around its pivot in the position shown in FIG. 2, so that the clutch member 13 is dragged simultaneously in rotation in the opposite direction of the clockwise. The balls 15 move towards the shallower parts of their grooves and, by wedging between the surfaces 16 and the wheel 11, at the same time turn the latter, so that sparks are produced and ignite the wick. in the usual way.
When the pressure on the member 28 ceases, the spring 30 is released, so that the organ 25 moves upwards under the action of the spring 34 by closing the wick cap and is held in this position by the latch 35. The wheel is not rotated, since the balls 15 move in the deeper parts of the grooves. When the member 25 reaches its highest position, the latch 35 rotates around its pivot under the action of the spring 36, so that the long arm of this latch is again placed below the member. 25.
The construction variant shown in FIG. 5, in which the same parts are designated by the same reference numerals, differs only in that the forked member 24 is pivoted on one end of a. lever 40, the opposite end of which is pivotally mounted on a member 41 fixed to the part 3, and in that the spring 30 is removed. The lever rests against the shoulder 29 of the rod 27.
In this variant, no idle movement is provided between the rod 37 and the lever 40, so that when the actuating member 28 is pressed, the lever 40 immediately turns around its pivot provided on the member. 41, the wick cap is opened and the wick ignited in the usual manner already described. By releasing the pusher, the wick cap is closed without rotating the wheel, as already described, and the parts are returned, by the spring 34, to the position shown in FIG. 5.