CH249227A - Einrichtung an Verbrennungsmotoren zur Zuführung von Wasserdampf zum Brennstoffluftgemisch. - Google Patents
Einrichtung an Verbrennungsmotoren zur Zuführung von Wasserdampf zum Brennstoffluftgemisch.Info
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Description
Einrichtung an Verbrennungsmotoren zur Zuführung von Wasserdampf zum Brennstoffluftgemisch. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung an Verbrennungsmotoren zur Zu führung von Wasserdampf zum Brennstoff <B>e,</B> Es sind solche Einrichtungen zur Zufüh rung von Wasserdampf zum Brennstoffluft gemisch bekanntgeworden, bei denen die An saugluft an einem mit Wasser gesättigten porösen Einsatz vorbeistreicht oder durch die sen hindurchgesogen wird.
Bei diesen Ein richtungen lässt sich aber das von der Luft mitgerissene Wasser in seinem Verhältnis zur Luft nicht konstant halten, da der Wasser gehalt des Einsatzes abnimmt.
Die Einrichtung gemäss vorliegender Er findung zeichnet sich dadurch aus, da.ss sie einen Wasserbehälter mit einer Abflusslei- tung aufweist, in die ein Austrittsventil ein gebaut ist, dessen Durchtrittsquerschnitt durch den Druck im Abgasrohr reguliert wird, wobei die Abflussleitung zur Verdampfung des Wassers in einem Bogen durch das Ab gasrohr geführt und von da an das Ansaug rohr des Verbrennungsmotors angeschlos sen ist.
Zum Zwecke der vereinfachten Anbrin- gung der Einrichtung an jedem beliebigen Verbrennungsmotor können der Abzweig für die Übertragung des Druckes der Abgase und der in das Abgasrohr hineinragende Ver- dampferbogen der Wasserabflussleitung an einem gemeinsamen, -in die Wandung des Ab- gasrohres eingesetzten Deckel angeordnet sein.
Ebenso kann zum Zwecke der Verhütung eines Eintrittes von Kondenswasser in das Ansaugrohr des Verbrennungsmotors in die Dampfleitung zwischen dem Verdampfer bogen und dem Ansaugrohr ein Kondens- wasserabscheider eingebaut sein.
In der Zeichnung ist die erfindungsge mässe Einrichtung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt.
Es zeigt: Fig. 1 einen schematischen Längsschnitt und Fig. 2 ein Anbauschema an einem Ver brennungsmotor.
1 ist der Wasserbehälter mit seinem Ein füllstutzen 2 und dessen Versehlussdeckel 3. Am Boden des Behälters 1 ist ein Abfluss stutzen 4 angeordnet, der durch ein in ihm eingebautes Austrittsventil 5 verschlossen ist. Der Stutzen 4 ist mit der Abflussleitung 15 verbunden, die zur Bohrung 17 in dem in das Abgasrohr 11 eingesetzten Deckel 16 führt, an die der Verdampferbogen 20 ange schlossen ist, der durch die Bohrung 19 im Deckel 16 mit der zum Ansaugrohr des Ver brennungsmotors führenden Dampfleitung 21. verbunden ist.
Der Schaft des im Abflussstutzen 4 ange ordneten Austrittsventils 5 weist nach dem Durchtritt durch seine Führung im Abfluss stutzen 4 an seinem Ende ein Gewinde 6 auf, mit dem er über eine einstellbare Hülse 7 mit einer Stange 8 verbunden ist, die an ihrem Ende an eine Membran 9 angeschlossen ist, die den Abschluss einer Dose 12 bildet, in welche das in die Bohrung 18 des Deckels 16 eingesetzte Rohr 10 mündet, welches mit dem Abgasrohr 11 in Verbindung steht.
Diese Dose 12 ist über Laschen 14 mit am Boden des Behälters 1 befestigten Hal tern 13 verbunden, die Langlochschlitze auf- weisen, so dass die Dose 12 bei der Montage gegenüber dem Behälter 1 eingestellt werden kann.
Bei der Ausführung nach dem Anbau schema in Fig. 2 ist die vom Verdampfer bogen 20 kommende Dampfleitung 21 an einen Kondenswasserabscheider 23 mit Ablauf 22 angeschlossen, dessen Dampfaustrittsleitung 24 zum Ansaugrohr 25 führt.
Die Wirkungsweise der beschriebenen Einrichtung ist nun folgende: Ist der Verbrennungsmotor angelaufen, so ist im Abgasrohr ein Überdruck vorhan den, der mit steigender Tourenzahl des Mo tores zunimmt. Dieser Überdruck betätigt nun die Membrane 9 in der Dose 12, indem er diese mehr oder weniger ausbuchtet, so dass das Austrittsventil 5 sich entsprechend auch mehr oder weniger öffnet und Wasser austreten lässt, welches nun im Bogen 20 ver dampft, wobei dieser Dampf durch die Lei tung 21 in den gondenswasserabseheider 23 gelangt,
von wo er über die Leitung 24 dem Ansaugrohr 25 des Verbrennungsmotores zu geführt wird.
Durch den Einbau eines Gestänges mit Verstellhülse 7 zwischen das Austrittsventil 5 und die Membran 9 ist die Möglichkeit ge geben, den Druck zu bestimmen, unter dem beispielsweise bei Leerlauf des Motores sich das Wasseraustrittsventil gerade noch öffnet. Selbstverständlich kann der Druck im Abgas- rohr auf das Wasseraustrittsventil auch über einen federbelasteten Kolben übertragen oder ein Schieber an Stelle des Ventilkegels be nützt werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Einrichtung an Verbrennungsmotoren zur Zuführung von Wasserdampf zum Brenn stoffluftgemisch, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Wasserbehälter mit einer Ab- flussleitung aufweist, in die ein Austritts ventil eingebaut ist, dessen Durchtrittsquer- schnitt durch den Druck im Abgasrohr regu liert wird, wobei die Abflussleitung zur Ver dampfung des Wassers in einem Bogen durch das Abgasrohr geführt und von da an das Ansaugrohr des Verbrennungsmotores ange schlossen ist. UNTERANSPRüCHE 1.Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Druck im Ab gasrohr auf ein durch eine Membran ver schlossene Dose übertragen wird, wobei die Membran über ein Gestänge mit einstellbarer Hülse mit dem Austrittsventil verbunden ist. 2. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Abzweig für die Übertragung des Druckes der Abgase und der in das Abgasrohr hineinragende Ver- dampferbogen der Wasserabflussleitung an einem gemeinsamen, in die Wandung des Ab gasrohres eingesetzten Deckel angeordnet sind. 3.Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass zum Zwecke der Verhütung eines Eintrittes von Kondens wasser in das Ansaugrohr des Verbrennungs- motores in die Dampfleitung zwischen dem Verdampferbogen und dem Ansaugrohr ein Kondenswasserabscheider eingebaut ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE249227X | 1945-06-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH249227A true CH249227A (de) | 1947-06-15 |
Family
ID=20306123
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH249227D CH249227A (de) | 1945-06-20 | 1946-06-01 | Einrichtung an Verbrennungsmotoren zur Zuführung von Wasserdampf zum Brennstoffluftgemisch. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH249227A (de) |
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1946
- 1946-06-01 CH CH249227D patent/CH249227A/de unknown
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