CH250235A - Dispositif assurant la distribution en marche continue, de feuilles de papier détachées d'une bande se déroulant d'une bobine. - Google Patents

Description

  Dispositif assurant la distribution en marche continue, de feuilles de papier  détachées d'une bande se déroulant d'une bobine.    La présente invention concerne un dis  positif assurant la distribution en marche  continue, de feuilles de papier détachées. d'une  bande se déroulant d'une bobine.  



  Il s'agit donc, tout en déroulant une bande  régulièrement d'une bobine, de la sectionner  en feuilles, pouvant, par exemple, servir à  des     fins    d'emballage, et ayant toutes mêmes  dimensions.  



  Un     tel    problème n'est pas difficile à ré  soudre, tant que le papier utilisé ne porte  pas d'impression.  



  Mais, dès qu'une impression est prévue,  devant obligatoirement occuper une position  prédéterminée dans l'emballage terminé, des  mesures spéciales doivent être prises, des  tinées à     assurer    ladite position qu'il est pra  tiquement     impossible    d'assurer par suite de  l'impossibilité d'ajuster la distance des per  forations     exactement    au périmètre ou à une  fraction déterminée du périmètre d'un cylin  dre transporteur.  



  De telles mesures ont déjà été     envisagées,     consistant à perforer la bande de papier en  même temps qu'on l'imprime, lesdites per  forations coopérant avec des moyens de  correction mécaniques ou électriques par  exemple.  



  Selon la présente invention, qui s'applique  aussi à des bandes imprimées dans le but  d'assurer le centrage des     impressions    par  rapport aux feuilles découpées, il est prévu  qu'un organe de repérage, destiné à coopé-         rer    avec des découpures de la bande, fait  alors subir à un circuit de commande une  modification le faisant agir sur des moyens  aptes à modifier le     périmètre    d'un élément       transporteur    de la bande, découpée en tron  çons pratiquement d'égale longueur en cours  de son déplacement.  



  Le dessin annexé montre une forme  d'exécution de l'objet de l'invention, donnée  à titre d'exemple, et utilisant un circuit  pneumatique.  



  La fig.1 est une vue semi-schématique  en     élévation    du dispositif représenté.  



  La     fig.    2     @en    est     une    vue en plan corres  pondante.  



  La     fig.3    est un schéma de détail,  la     fig.    4 enfin,     une    coupe partielle du       cylindre    entraîneur.  



       Les        fig.    1 et 2     montrent    une partie 1 de  la bobine, d'où     se    déroule la bande de pa  pier 2, portant de     place    en     place,    mais égale  ment     espacées,    des     impressions    3 (voir       fig.2),        entre    lesquelles sont perforés des  trous également équidistants 4, 5, etc. Elles  montrent également un cylindre de repé  rage 6, un cylindre entraîneur 7 et une paire  d'organes découpeurs 8 et 9, tournant autour  de l'axe 10.  



  Les sens de     rotation    des éléments décrits,  ainsi que le sens de déroulement de la bande  de papier sont indiqués par des flèches. On  voit que,. dans la. position de la     fig.    1, la  bande passe sous le cylindre de repérage,      puis par-dessus le cylindre entraîneur,  accomplissant autour de chacun d'eux un  trajet d'environ un demi-tour.  



  Le cylindre de repérage     est    muni d'un  canal radial 11, susceptible de coïncider  avec les trous du papier, et en communication  avec un canal longitudinal 12. Celui-ci  débouche dans une face latérale du cylirdre  et se trouve, sur environ 100 , en communi  cation avec une rainure semi-circulaire 13  d'un palier fixe, elle-même reliée à deux  tubulures 14 et 15.  



  La tubulure 14 est un conduit d'aspira  tion, relié à une pompe à vide d'un type  quelconque.  



  La     tubulure    15 mène à un logement 16  contenant un ressort 17 et un piston 18, dont  un doigt 19 tend à être poussé axialement  en avant par le ressort précité.  



  Aussi longtemps que du papier appliqué  contre l'orifice du canal radial 11 obture  ce dernier, le vide subsiste dans les     canalisa-          tiens    que l'on vient de décrire, et le piston 18  reste dans la position dessinée, maintenant  le ressort 17 comprimé. Mais lorsqu'un trou,  tel que 4 ou 5, du papier, entre en coïncidence  avec l'orifice du canal 11 et le met partielle  ment ou complètement à nu, le vide ne peut  plus se faire dans la tubulure 15 et le  piston 18, poussé en avant par le ressort 17,  vient buter contre la bague 20. Le doigt 19  apparaît alors, dans les mêmes proportions  que le doigt fige 21 placé parallèlement à ses  côtés.  



  Contrairement à ce qui est représenté  à la fig. 2, les axes de ces doigts ne sont  pas, en réalité,     tous    deux dans le plan de  la figure, l'axe 21 étant placé en arrière  du plan de la figure dans la fig.2, à  droite et au-dessus de l'autre dans les fig.1  et 3.  



  Les     opérations    que l'on vient de décrire,  soit le déplacement du piston 18 en fonction  de la position relative de la bande de papier  et du cylindre de repérage 6,     constituent    la  base du contrôle de la     position    de     cette    der  nière jet de sa     correction    éventuelle.    Le cylindre entraîneur 7 comporte deux  rainures     longitudinales    profondes 22 et 23,  dans     lesquelles    sont appelés à, pénétrer suc  cessivement les organes découpeurs 8 et 3,  par exemple sous forme de lames dentelées  comme des lames de scie.

   Il comporte aussi  une série d'autres rainures     longitudinales     plus     petites,    telles que 28 (voir     fig.4),    que  des canaux 29 relient à la pompe à vide. Ces       canaux    servent à     appliquer    la bande de  papier sur le cylindre.  



  Le sectionnement se faisant en 22 et 23,  chaque feuille détachée de la bande présentera  une longueur égale à un     demi-pourtour    du  cylindre. On pourrait, bien entendu, en modi  fiant les diamètres et les vitesses ' de rota  tions réciproques, prévoir plus de deux coupes  par tour, de même qu'une seule ou que des  coupes d'une autre longueur que celle résul  tant de la disposition décrite.  



  Sur chacune des. moitiés de cylindre       correspondant    à une coupe est prévue une  profonde entaille longitudinale contenant une  règle     rotative    24, respectivement 25.  



  Ces règles,     susceptibles    de s'effacer com  plètement dans le profil du cylindre (voir  règle 25), peuvent en émerger     plus    ou moins  (voir     règle    24).  



  Il est clair qu'en passant sur la     bosse          formée    par une règle     émergeant    du profil  du cylindre, la portion de bande de papier  tendue     entre    les deux rainures 22 et 23, où  s'opère le sectionnement, sera plus grande  que le     demi-périmètre    réel du cylindre et ce  d'autant plus que la règle sera plus appa  rente.  



  L'un des pivots de la règle 24 se     termine          extérieurement    par un carré 26     permettant.     au moyen d'une clef, de lui donner telle       position    que l'on voudra, propre à -provo  quer, sur un tour de     cylindre,    l'entraînement  d'une longueur de bande     prédéterminée.     



  L'un des pivots de la règle 25 se termine  extérieurement par une came 27 (voir     fig.    3),  coopérant avec les doigts 19 et 21 à chaque  passage devant ces     derniers,        cette        coopération     pouvant     toutefois    aussi se réduire à rien.      La fig. 1 et la fig. 6 de détail montrent  cette came dans la position dans laquelle le  doigt 21 la ramène chaque fois qu'elle passe  devant lui. Cette position, dite de marche  normale, correspond à la position effacée de  la règle 25.  



  Dans     cette    position, la came 27 coupe le  profil prolongé du doigt 19 ou rencontre ce  dernier lorsqu'il est avancé.  



  Lorsqu'il y a rencontre, la came est  repoussée à la, position en traits mixtes 27'  de la fig. 3, à laquelle correspond la position  apparente de la règle 25, c'est-à-dire dépas  sant le profil du cylindre. Les deux règles,  pivotant à frottement dur,     conservent    leurs  positions tant qu'elles ne sont pas soumises  à une action contraire.  



  Si donc, le piston 18 étant abandonné à  l'action des ressorts 17 et de ce fait le doigt 19  avancé, la règle 25 deviendra et     restera     apparente pour approximativement un tour  complet du cylindre entraîneur 7, soit  jusqu'à ce que le doigt 21 rétablisse la posi  tion normale (le départ.  



  Ceci décrit, voici maintenant comment le  dispositif fonctionne:  La bande de papier 2 se déroulant de la  bobine 1, passe sous le cylindre de repérage 6,  lequel, desmodromiquement relié au cylin  dre entraîneur 7 et à l'axe 10 portant les  éléments tranchants 8 et 9, de même éven  tuellement qu'aux organes emballeurs non  représentés, dans lesquels les feuilles sec  tionnées sont conduites et utilisées, présente  le canal radial 11 orienté de la manière re  présentée au dessin, chaque fois qu'une des  rainures 22 ou 23 se trouve en regard de  l'axe 10 et un des éléments tranchants 8 ou 9  engagé dans cette dernière.  



  Au moment donc où la bande est sec  tionnée sur le cylindre 7, l'ouverture du  canal 11 est orientée vers le bas, la distance  développée de la bande entre ces deux lieux  (sur le dessin entre l'embouchure de 11 et  8-22) ayant, par construction, une valeur  inférieure mais très voisine du pas entre  deux impressions 3 consécutives ou, ce qui    revient au même, du pas mesuré entre deux  trous 4, 5 consécutifs.  



  Par rotation de la règle 24 au moyen du  carré 26, on donne au profil du papier trans  porté par tour du cylindre 7 une     longueur     telle qu'elle soit très légèrement inférieure  au pas précité, soit à la     longueur    exacte, dont  le papier devrait être transporté pour  qu'aucune     correction    soit nécessaire.  



  A chaque tour de 7, il sera donc déroulé  et transporté une longueur de bande un peu  trop courte, mais bien entendu dans des pro  portions     rendant    les feuilles obtenues utili  sables.  



  En     admettant    qu'au moment de la     mise    en  marche du     dispositif,    un trou coïncide exac  tement avec la rainure 22, comme dessinée,  le trou immédiatement précédent venant se  placer, au moment     précis    de la coupe, juste  en avant de l'embouchure du     canal    11 (posi  tion 5     dessinée).     



  Le     canal    étant bouché, le vide se main  tient en arrière du piston 18, dont le doigt 19  reste effacé, n'exerçant aucune -action parti  culière.  



  Par suite du réglage . primitif précédem  ment décrit, chaque tour du cylindre 7  produira un léger retard dans l'avance du  papier, si bien qu'au bout d'un certain  nombre de tours, la coupe- se fera sur le  bord ou immédiatement â. côté des trous de  repérage, en même temps qu'un de ces trous  viendra découvrir l'entrée du canal 11.  



  A défaut d'âne correction, ce recul     con-          tinuefait        jusqu'à    prendre des proportions  telles que les feuilles     imprimées    et découpées  deviendraient inutilisables.  



  Mais, par suite de la libération de l'en  trée du canal 11, le vide dans la     tubulure    15  est. momentanément     annulé,        ainsi        qu'en    16,       derrière    le piston 18 qui,     poussé    par le res  sort 17, avance et vient placer son     doigt    19  dans la trajectoire de là came 27.  



  Il a été expliqué plus haut, comment     cette          opération    avait pour effet, en     faisant    tour  ner     ladite    came de- la position 27 à la posi  tion 27' (voir     fig.3),    de faire apparaître la  règle 25 et     d'augmenter        ainsi    le développe-      ment de la bande de papier autour du cylin  dre 7.  



  Il sera donc, sur le prochain tour, en  traîné une plus grande longueur de papier  que pour les tours précédents.  



  Si ce     surplus    est     suffisant,    la     came    ra  menée en 27 par le doigt fige 21 repoussera  la règle dans le profil du cylindre. S'il ne  l'est pas, l'opération     recommencera    sur un  ou plusieurs     trous,    jusqu'à     ce    que soit à  nouveau     réalisée    la position dessinée, d'obtu  ration du canal 11.  



  Les trous 4, 5, etc. ou le canal 11 n'ont  pas nécessairement même profil ou prof il  circulaire,     toute    découpure du papier étant  en particulier apte à influencer le circuit  de commande pneumatique dès qu'elle atteint  l'entrée du canal.  



  On voit, de ce qui précède, que le cen  trage obtenu ne se prêterait pas, au point de  vue exactitude, à marger les feuilles décou  pées pour le cas, par exemple, d'une impres  sion en plusieurs couleurs, mais qu'il suffit  amplement à centrer une impression par  rapport à une feuille de papier d'emballage,  pour que ladite     impression    occupe prati  quement toujours la même place sur un  objet emballé.  



  Les variations ne dépasseront, en effet,  jamais le diamètre des trous de repérage,  elles seront même toujours inférieures, vu  que la mise en action du doigt 19 ne né  cessite pas une coïncidence parfaite desdits  trous et de l'entrée du canal 11, qu'il suffit  de découvrir partiellement pour que le vide  cesse dans la tubulure 15.  



  Il est évident que la mesure dans laquelle  ceci est exact, soit donc la mesure de la sen  sibilité du dispositif, est une fonction des  sections et longueurs des tubulures et du  piston 18, de la force du ressort 17 et, enfin,       du    débit de la pompe à vide.  



       Il    est évident aussi, qu'au lieu de corri  ger un     transport    de longueur trop faible par       l'intervention    d'un     surplus    momentané, il  serait possible de prévoir, à l'origine, un       tziansport    de longueur supérieure au pas  et une     correction    consistant, par l'effacement         momentané    d'une règle normalement appa  rente, à intercaler des périodes de transport  de longueur raccourcie.  



  Dans     ce    cas, et     contrairement    à ce qui  est représenté à la     fig.1,    la position des  trous de     repérage    du papier varierait entre  la coïncidence et le trou     placé    en     arrière     de     l'ouverture    dudit     canal.     



  Ce canal qui, dans     l'exemple        représenté,     se trouve sur un organe de     guidage        rotatif     du papier,     pourrait        parfaitement    bien être  pratiqué sur une     pièce    fige disposée en     ua     endroit quelconque sur la. trajectoire de la  bande, à la     condition        toutefois    que des       moyens    agissant sur le circuit contrôlé ne  mettent     celui-ci    en action que chaque fois  qu'une mesure doit être     prise.     



  On     pourrait    ainsi disposer un sabot avec  moyens de contrôle à l'endroit où se trouve       dessinée    la     référence    2 ou la flèche voisine  de la     fig.1.     



  Dans le cas représenté et décrit d'un  cylindre 6     portant    les moyens de contrôle, il  n'est, bien entendu,     nullement    nécessaire de  prévoir une longueur égale entre le pour  tour dudit cylindre et le     pas    à contrôler.  Outre qu'un léger     glissement    peut être       admis,    on pourrait très bien adopter des  proportions telles que ledit cylindre accom  plirait un tour par plusieurs coupes seule  ment, son     pourtour    étant alors     pratiquement     un multiple de la longueur de la feuille  obtenue. Le contrôle du repérage s'effec  tuerait alors au passage de chaque deuxième  feuille ou plus.  



  Il n'est par     contre    pas possible de faire       exécuter    audit cylindre plus d'un     tour    par       feuille,    à moins de mettre le circuit con  trôlé en action seulement au passage de cha  cune d'elle, car, à défaut de     cette        précaution,     le     dispositif        pourrait    provoquer un réglage  de la coupe     qui,    quoique régulier, tomberait  chaque fois     dans    l'intérieur d'une feuille.  



  La modification du     pourtour    du cylin  dre     transporteur    pourrait     être        obtenue    par       d'autres    moyens que ceux     décrits,    par exem  ple en faisant ce cylindre en plusieurs seg-      ments susceptibles de s'écarter plus ou  moins l'un de l'autre.  



  Au lieu d'un circuit de commande pneu  matique à vide, celui-ci pourrait être à sur  pression, de même que l'on pourrait utiliser  un circuit électrique, dont les perforations  du papier découvriraient les contacts en leur  permettant     ainsi    de se rencontrer.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif assurant la distribution, en marche continue, de feuilles de papier dé tachées d'une bande se déroulant d'une bo bine, notamment dans le but d'assurer le centrage d'une impression portée par chaque feuille, caractérisé par un organe de re pérage, destiné à coopérer avec des décou pures de la bande, et faisant alors subir, à un circuit de commande, une modification le faisant agir sur des moyens aptes à modifier le périmètre d'un élément transporteur de la bande, découpée en tronçons pratiquement d'égale longueur en cours de son déplace ment. SOUS-REVENDICATIONS: 1.

   Dispositif selon la revendication, ca ractérisé en ce que l'élément transporteur déplaçant normalement une longueur de bande trop faible d'une coupe à l'autre, la correction déclenchée par l'organe de repé rage produit un transport d'une longueur momentanément augmentée. 2. Dispositif selon la revendication, ca ractérisé en ce que l'élément transporteur déplaçant normalement une longueur de bande trop forte d'une coupe à l'autre, la cor rection déclenchée par l'organe de repérage produit un transport d'une longueur momen tanément diminuée. 3.

   Dispositif selon la revendication, ca ractérisé par un cylindre transporteur, dans sine rainure longitudinale duquel peut pivo ter une règle parallèle à son axe et suscep- tible d'émerger plus ou moins du profil cylindrique, sous l'action de la. modification du circuit de commande contrôlé par l'organe de repérage. 4. Dispositif selon la revendication et la sous-revendication 3, caractérisé par une seconde rainure avec une seconde règle, dont la position peut être fixée arbitrairement, soit indépendamment de l'action de l'organe de repérage. 5.

   Dispositif selon la revendication et la sous-revendication 3, caractérisé en ce que l'axe de la règle porte un élément susceptible de rencontrer ou non, suivant sa position, une butée placée sous le contrôle du circuit de commande.

   6. Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 3 et 5, caractérisé par un piston soumis aux efforts opposés d'un organe élastique et de l'effet d'un circuit pneumatique en relation avec un orifice obturé ou non par les découpures de la bande, ce piston agissant ou non sur la règle selon que l'une ou l'autre des actions pré citées prédomine. 7.

   Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 3, 5 et 6, caractérisé en ce que le circuit pneumatique est normale ment en état de sous-pression, ce qui a pour effet d'attirer le piston contre l'action de l'organe élastique, cet état cessant toutefois chaque fois qu'une ouverture de la bande découvre l'orifice de l'organe de repérage. 8. Dispositif selon la revendication et les sous,-revendications 3, 5 et 6, caractérisé en ce que le piston ne peut plus agir sur la règle qu'une fois par tour du cylindre transporteur, une butée fixe tendant aupara vant à ramener la règle à sa position de repos. 9.

   Dispositif selon la revendication, ca ractérisé en ce que l'élément transporteur est un cylindre contre la paroi duquel la bande de papier est pneumatiquement rete nue, ce cylindre portant au moins une rai nure longitudinale, dans laquelle . un élé ment tranchant pénètre chaque fois que ladite rainure atteint une position pré déterminée. 10. Dispositif selon la revendication, ca ractérisé en ce que l'organe de repérage est un cylindre, par-dessus lequel passe la bande de papier et comportant au moins un canal radial relié à un circuit pneumatique et dont le papier obture normalement l'ori fice. 11.

   Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 3, 5 et 6, caractérisé en ce que le circuit pneumatique est normale ment en état de surpression. 12. Dispositif selon la revendication, ca ractérisé en ce que l'organe de repérage est un sabot par-dessus lequel la bande passe avant d'atteindre l'élément transporteur. 13. Dispositif selon la revendication, ca ractérisé en ce que le circuit de commande est un circuit électrique dont les découpures de la bande modifient l'état à leur passage.