CH253157A - Voiture-jouet. - Google Patents

Voiture-jouet.

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Publication number
CH253157A
CH253157A CH253157DA CH253157A CH 253157 A CH253157 A CH 253157A CH 253157D A CH253157D A CH 253157DA CH 253157 A CH253157 A CH 253157A
Authority
CH
Switzerland
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sep
toy car
frame
seat
sub
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Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Mandoff Svetoslaw
Original Assignee
Mandoff Svetoslaw
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Publication date
Application filed by Mandoff Svetoslaw filed Critical Mandoff Svetoslaw
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K9/00Children's cycles
    • B62K9/02Tricycles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K5/00Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
    • B62K5/02Tricycles
    • B62K5/05Tricycles characterised by a single rear wheel
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/18Rider propulsion of wheeled vehicles by movement of rider's saddle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Toys (AREA)

Description


      Voiture-iouet.       L'invention se rapporte à une     voiture-          jouet    actionnée par le déplacement du siège  le l'enfant.  



       Le    dessin annexé représente, à titre       3'exemple,    une forme d'exécution de l'objet  le     l'invention.     



       Ua        fig.    1 est une vue de côté de la voiture       nontrant    le détail du mécanisme de propul  sion.  
EMI0001.0010     
  
    La <SEP> fig <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> avant <SEP> de <SEP> cette <SEP> voi  u <SEP> re.
<tb>  Si <SEP> l'on <SEP> se <SEP> reporte <SEP> au <SEP> dessin, <SEP> on <SEP> voit <SEP> que
<tb>  e <SEP> ehù:i.s <SEP> du <SEP> véhicule <SEP> est <SEP> formé <SEP> de <SEP> deux <SEP> lon  ;

  erons <SEP> emboutis <SEP> 1 <SEP> disposés <SEP> parallèlement <SEP> l'un
<tb>  1 <SEP> l'autre, <SEP> réunis <SEP> par <SEP> des <SEP> traverses <SEP> avant <SEP> 2 <SEP> et
<tb>  irrière <SEP> 3. <SEP> La. <SEP> traverse <SEP> avant <SEP> 2 <SEP> est <SEP> solidaire
<tb>  l'un <SEP> tube-support <SEP> 4 <SEP> fixé <SEP> cour <SEP> l'essieu <SEP> avant <SEP> 5
<tb>  :1, <SEP> servant <SEP> de <SEP> guide <SEP> à. <SEP> la. <SEP> colonne- <SEP> de <SEP> direction <SEP> 6.
<tb>  Cette <SEP> colonne <SEP> 6 <SEP> se <SEP> prolonge <SEP> à <SEP> sa <SEP> partie <SEP> in  'érieure <SEP> par <SEP> une <SEP> partie <SEP> coudée <SEP> 7 <SEP> dont <SEP> l'extré  nité <SEP> 8 <SEP> en. <SEP> forme <SEP> de <SEP> goujon. <SEP> est <SEP> enfilée <SEP> dans
<tb>  Les <SEP> orifices <SEP> pratiqués <SEP> à <SEP> l'une <SEP> des <SEP> extrémités
<tb>  e5 <SEP> I)iellett:

  es <SEP> .9 <SEP> et <SEP> 9', <SEP> tandis <SEP> que <SEP> l'autre <SEP> extré  iité <SEP> (les <SEP> biellettes <SEP> porte <SEP> un <SEP> goujon <SEP> d'artieu  t.ion <SEP> les <SEP> reliant <SEP> aux <SEP> leviers <SEP> de <SEP> :direction <SEP> 10,
<tb>  olidaires <SEP> deaxes <SEP> 1.1 <SEP> portant <SEP> les <SEP> fusées <SEP> des
<tb>  nues <SEP> avant; <SEP> 12. <SEP> Sur <SEP> la:

   <SEP> traverse <SEP> arrière <SEP> 3 <SEP> est
<tb>  ixée, <SEP> de <SEP> tonte <SEP> façon <SEP> convenable, <SEP> une <SEP> fourche
<tb>  ixe <SEP> 7 <SEP> 3 <SEP> portant <SEP> la <SEP> roue <SEP> arrière <SEP> 14. <SEP> Le <SEP> siège
<tb>  5 <SEP> est <SEP> solidaire <SEP> d'un <SEP> cadre <SEP> portant <SEP> des <SEP> galets
<tb>  6 <SEP> montés <SEP> dans <SEP> l'ouverture <SEP> des <SEP> longerons <SEP> 1
<tb>  se <SEP> déplaçant <SEP> dans <SEP> ces <SEP> longerons.. <SEP> Une <SEP> chaîne
<tb>  t <SEP> s'enroule <SEP> sur <SEP> uuc <SEP> couronne <SEP> dentée <SEP> 18 <SEP> par-            tée    par la roue arrière 14 et     montée    en roue  libre.

   Un système     d'encliquetage    de     type    cou  rant permet l'entraînement de la roue arrière  par la     couronne    dentée 18 pour un sens de  rotation. La chaîne 17 est fixée en 19 à  l'avant du cadre du siège coulissant 15 après  passage .sur une poulie :de renvoi 20 conve  nablement     fixée    sur le     châssis    de la voiture.  L'autre extrémité de la chaîne 17 est reliée  à un ressort de rappel 21 fixé en 21' sur le       tube    4.  



  Des     repose-pieds    22     sont        prévus    sur  l'essieu avant 5. On voit immédiatement que  l'enfant étant assis sur le siège 15, de ses  pieds, reposant en 22 et tenant en. mains le  guidon de la colonne 6, il imprimera à son  corps des déplacements     arrière    et avant, qui  auront pour effet -de     déplacer    le siège 15 dans  les longerons guides 1. Sous l'action du<B>dé-</B>  placement vers l'arrière, la chaîne 17 sera       entraînée,et    provoquera la     rotation    de la roue  dentée 18 qui entraînera la roue arrière ma  trice 14.

   Dans le déplacement vers l'avant du  siège, la chaîne sera rappelée par le ressort  et provoquera la rotation de la roue dentée  18 sans entraîner pour ce     sens    de rotation la  roue arrière 14.  



  La roue arrière     est    facilement démonta  ble au moyen     d'écrous    à oreilles pour per  mettre le montage et le     démontage    rapide  de la chaîne. Une jupe 23,     d'9    préférence en  tôle     légère,    fixée aux longerons et<B>à</B> l'essieu  avant, assure la liaison solide du châssis et de      l'essieu avant,     -compléte    le carénage de la  voiture et     porte    les. appareils d'éclairage 24.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Voiture-jouet actionnée par le déplace ment du siège de l'enfant, ce siège étant relié à une chaîne passant sur un pignon monté à roue libre sur l'essieu moteur, l'autre extré- mité de la chaîne étant elle-même reliée à un ressort de rappel fixé sur une partie fixe du châssis.
    SOUS-REVENDICATIONS: 1. Voiture-jouet selon la revendication dans laquelle le châssis est formé de longe rons emboutis dont les ouvertures servent de guides aux galets de déplacement portés par le siège, et est relié par un tube à l'essieu avant portant les roues directrices, ce tube recevant la -colonne de direction. 2. Voiture-jouet selon la revendication et la sous-revendication 1, -dans laquelle la.
    co lonne de direction se prolonge à sa partie inférieure par une partie .coudée portant un goujon qui sert d'axe d'articulation à, des biellettes reliées aux leviers solidaires des axes .des fusées portant les roues directrices. 3.
    Voiture-jouet selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, dans laquelle une fourche arrière solidaire du châssis reçoit la roue a=rrière motrice, et une jupe de caré nage assure la liaison du châssis et de l'essieu avant.
CH253157D 1945-07-10 1946-07-09 Voiture-jouet. CH253157A (fr)

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FR253157X 1945-07-10

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2739820A (en) * 1953-02-18 1956-03-27 Charles L Fairfax Propelling attachment for vehicles
DE1013193B (de) * 1953-11-16 1957-08-01 Peter Sommer Kinderfahrzeug
DE1139402B (de) * 1956-05-11 1962-11-08 Frieda Hirte Geb Spiegel Fahrrad mit Antrieb durch eine in Laengs-richtung relativ zum Rahmen schwenkbare Sattelstuetze
DE3638878A1 (de) * 1986-11-14 1988-06-01 Franz Kling Antriebsgewinn eines mit muskelkraft angetriebenen fahrrades mit hilfe eines beweglichen sattels
WO2010125272A1 (fr) * 2009-04-30 2010-11-04 Christian Fernand Lamy System de propulsion utilisant le geste du rameur

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FR2945021A1 (fr) * 2009-04-30 2010-11-05 Christian Fernand Lamy Tricycle a propulsion continue mu par le geste du rameur

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