CH253157A - Voiture-jouet. - Google Patents
Voiture-jouet.Info
- Publication number
- CH253157A CH253157A CH253157DA CH253157A CH 253157 A CH253157 A CH 253157A CH 253157D A CH253157D A CH 253157DA CH 253157 A CH253157 A CH 253157A
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- CH
- Switzerland
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- sep
- toy car
- frame
- seat
- sub
- Prior art date
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K9/00—Children's cycles
- B62K9/02—Tricycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
- B62K5/02—Tricycles
- B62K5/05—Tricycles characterised by a single rear wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
- B62M1/18—Rider propulsion of wheeled vehicles by movement of rider's saddle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Toys (AREA)
Description
Voiture-iouet. L'invention se rapporte à une voiture- jouet actionnée par le déplacement du siège le l'enfant.
Le dessin annexé représente, à titre 3'exemple, une forme d'exécution de l'objet le l'invention.
Ua fig. 1 est une vue de côté de la voiture nontrant le détail du mécanisme de propul sion.
EMI0001.0010
La <SEP> fig <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> avant <SEP> de <SEP> cette <SEP> voi u <SEP> re.
<tb> Si <SEP> l'on <SEP> se <SEP> reporte <SEP> au <SEP> dessin, <SEP> on <SEP> voit <SEP> que
<tb> e <SEP> ehù:i.s <SEP> du <SEP> véhicule <SEP> est <SEP> formé <SEP> de <SEP> deux <SEP> lon ;
erons <SEP> emboutis <SEP> 1 <SEP> disposés <SEP> parallèlement <SEP> l'un
<tb> 1 <SEP> l'autre, <SEP> réunis <SEP> par <SEP> des <SEP> traverses <SEP> avant <SEP> 2 <SEP> et
<tb> irrière <SEP> 3. <SEP> La. <SEP> traverse <SEP> avant <SEP> 2 <SEP> est <SEP> solidaire
<tb> l'un <SEP> tube-support <SEP> 4 <SEP> fixé <SEP> cour <SEP> l'essieu <SEP> avant <SEP> 5
<tb> :1, <SEP> servant <SEP> de <SEP> guide <SEP> à. <SEP> la. <SEP> colonne- <SEP> de <SEP> direction <SEP> 6.
<tb> Cette <SEP> colonne <SEP> 6 <SEP> se <SEP> prolonge <SEP> à <SEP> sa <SEP> partie <SEP> in 'érieure <SEP> par <SEP> une <SEP> partie <SEP> coudée <SEP> 7 <SEP> dont <SEP> l'extré nité <SEP> 8 <SEP> en. <SEP> forme <SEP> de <SEP> goujon. <SEP> est <SEP> enfilée <SEP> dans
<tb> Les <SEP> orifices <SEP> pratiqués <SEP> à <SEP> l'une <SEP> des <SEP> extrémités
<tb> e5 <SEP> I)iellett:
es <SEP> .9 <SEP> et <SEP> 9', <SEP> tandis <SEP> que <SEP> l'autre <SEP> extré iité <SEP> (les <SEP> biellettes <SEP> porte <SEP> un <SEP> goujon <SEP> d'artieu t.ion <SEP> les <SEP> reliant <SEP> aux <SEP> leviers <SEP> de <SEP> :direction <SEP> 10,
<tb> olidaires <SEP> deaxes <SEP> 1.1 <SEP> portant <SEP> les <SEP> fusées <SEP> des
<tb> nues <SEP> avant; <SEP> 12. <SEP> Sur <SEP> la:
<SEP> traverse <SEP> arrière <SEP> 3 <SEP> est
<tb> ixée, <SEP> de <SEP> tonte <SEP> façon <SEP> convenable, <SEP> une <SEP> fourche
<tb> ixe <SEP> 7 <SEP> 3 <SEP> portant <SEP> la <SEP> roue <SEP> arrière <SEP> 14. <SEP> Le <SEP> siège
<tb> 5 <SEP> est <SEP> solidaire <SEP> d'un <SEP> cadre <SEP> portant <SEP> des <SEP> galets
<tb> 6 <SEP> montés <SEP> dans <SEP> l'ouverture <SEP> des <SEP> longerons <SEP> 1
<tb> se <SEP> déplaçant <SEP> dans <SEP> ces <SEP> longerons.. <SEP> Une <SEP> chaîne
<tb> t <SEP> s'enroule <SEP> sur <SEP> uuc <SEP> couronne <SEP> dentée <SEP> 18 <SEP> par- tée par la roue arrière 14 et montée en roue libre.
Un système d'encliquetage de type cou rant permet l'entraînement de la roue arrière par la couronne dentée 18 pour un sens de rotation. La chaîne 17 est fixée en 19 à l'avant du cadre du siège coulissant 15 après passage .sur une poulie :de renvoi 20 conve nablement fixée sur le châssis de la voiture. L'autre extrémité de la chaîne 17 est reliée à un ressort de rappel 21 fixé en 21' sur le tube 4.
Des repose-pieds 22 sont prévus sur l'essieu avant 5. On voit immédiatement que l'enfant étant assis sur le siège 15, de ses pieds, reposant en 22 et tenant en. mains le guidon de la colonne 6, il imprimera à son corps des déplacements arrière et avant, qui auront pour effet -de déplacer le siège 15 dans les longerons guides 1. Sous l'action du<B>dé-</B> placement vers l'arrière, la chaîne 17 sera entraînée,et provoquera la rotation de la roue dentée 18 qui entraînera la roue arrière ma trice 14.
Dans le déplacement vers l'avant du siège, la chaîne sera rappelée par le ressort et provoquera la rotation de la roue dentée 18 sans entraîner pour ce sens de rotation la roue arrière 14.
La roue arrière est facilement démonta ble au moyen d'écrous à oreilles pour per mettre le montage et le démontage rapide de la chaîne. Une jupe 23, d'9 préférence en tôle légère, fixée aux longerons et<B>à</B> l'essieu avant, assure la liaison solide du châssis et de l'essieu avant, -compléte le carénage de la voiture et porte les. appareils d'éclairage 24.
Claims (1)
- REVENDICATION: Voiture-jouet actionnée par le déplace ment du siège de l'enfant, ce siège étant relié à une chaîne passant sur un pignon monté à roue libre sur l'essieu moteur, l'autre extré- mité de la chaîne étant elle-même reliée à un ressort de rappel fixé sur une partie fixe du châssis.SOUS-REVENDICATIONS: 1. Voiture-jouet selon la revendication dans laquelle le châssis est formé de longe rons emboutis dont les ouvertures servent de guides aux galets de déplacement portés par le siège, et est relié par un tube à l'essieu avant portant les roues directrices, ce tube recevant la -colonne de direction. 2. Voiture-jouet selon la revendication et la sous-revendication 1, -dans laquelle la.co lonne de direction se prolonge à sa partie inférieure par une partie .coudée portant un goujon qui sert d'axe d'articulation à, des biellettes reliées aux leviers solidaires des axes .des fusées portant les roues directrices. 3.Voiture-jouet selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, dans laquelle une fourche arrière solidaire du châssis reçoit la roue a=rrière motrice, et une jupe de caré nage assure la liaison du châssis et de l'essieu avant.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR253157X | 1945-07-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH253157A true CH253157A (fr) | 1948-02-15 |
Family
ID=8884303
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH253157D CH253157A (fr) | 1945-07-10 | 1946-07-09 | Voiture-jouet. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH253157A (fr) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2739820A (en) * | 1953-02-18 | 1956-03-27 | Charles L Fairfax | Propelling attachment for vehicles |
| DE1013193B (de) * | 1953-11-16 | 1957-08-01 | Peter Sommer | Kinderfahrzeug |
| DE1139402B (de) * | 1956-05-11 | 1962-11-08 | Frieda Hirte Geb Spiegel | Fahrrad mit Antrieb durch eine in Laengs-richtung relativ zum Rahmen schwenkbare Sattelstuetze |
| DE3638878A1 (de) * | 1986-11-14 | 1988-06-01 | Franz Kling | Antriebsgewinn eines mit muskelkraft angetriebenen fahrrades mit hilfe eines beweglichen sattels |
| WO2010125272A1 (fr) * | 2009-04-30 | 2010-11-04 | Christian Fernand Lamy | System de propulsion utilisant le geste du rameur |
-
1946
- 1946-07-09 CH CH253157D patent/CH253157A/fr unknown
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2739820A (en) * | 1953-02-18 | 1956-03-27 | Charles L Fairfax | Propelling attachment for vehicles |
| DE1013193B (de) * | 1953-11-16 | 1957-08-01 | Peter Sommer | Kinderfahrzeug |
| DE1139402B (de) * | 1956-05-11 | 1962-11-08 | Frieda Hirte Geb Spiegel | Fahrrad mit Antrieb durch eine in Laengs-richtung relativ zum Rahmen schwenkbare Sattelstuetze |
| DE3638878A1 (de) * | 1986-11-14 | 1988-06-01 | Franz Kling | Antriebsgewinn eines mit muskelkraft angetriebenen fahrrades mit hilfe eines beweglichen sattels |
| WO2010125272A1 (fr) * | 2009-04-30 | 2010-11-04 | Christian Fernand Lamy | System de propulsion utilisant le geste du rameur |
| FR2945021A1 (fr) * | 2009-04-30 | 2010-11-05 | Christian Fernand Lamy | Tricycle a propulsion continue mu par le geste du rameur |
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